euh oui y'as ça aussi mais ce qui fait bisard pour ma part c'est que je te parle de chose et toi (alloros) tu me parle d'autre chose comme si tu n'avais pas lu ce qu'on t'explique.
En plus Tu en viens à la conclusion que finalement les modifs sur ton mazout ça sert à rien alors que tu as investi dans un filtre spécial.
C'est là que je comprend rien. Je veux dire que si tu le savais pourquoi t'as acheter ce filtre ?
Enfin bon aller bonne route avec ta titine.
D'ailleurs côté modif tu lui as prévu des choses ou pas du tout ?
En plus Tu en viens à la conclusion que finalement les modifs sur ton mazout ça sert à rien alors que tu as investi dans un filtre spécial.
C'est là que je comprend rien. Je veux dire que si tu le savais pourquoi t'as acheter ce filtre ?
Enfin bon aller bonne route avec ta titine.
D'ailleurs côté modif tu lui as prévu des choses ou pas du tout ?
j'ai jamais dit que sa m'apportai rien mon filtre sinon je l'aurai pas acheté relie mon topic
oui quelques modifs mais pas de tuning (parechoc et tout ce qui va avec)je n'aime pas...
[quote]euh oui y'as ça aussi mais ce qui fait bisard pour ma part c'est que je te parle de chose et toi (alloros) tu me parle d'autre chose comme si tu n'avais pas lu ce qu'on t'explique.
En plus Tu en viens à la conclusion que finalement les modifs sur ton mazout ça sert à rien alors que tu as investi dans un filtre spécial.
C'est là que je comprend rien. Je veux dire que si tu le savais pourquoi t'as acheter ce filtre ?
Enfin bon aller bonne route avec ta titine.
D'ailleurs côté modif tu lui as prévu des choses ou pas du tout ?
En plus Tu en viens à la conclusion que finalement les modifs sur ton mazout ça sert à rien alors que tu as investi dans un filtre spécial.
C'est là que je comprend rien. Je veux dire que si tu le savais pourquoi t'as acheter ce filtre ?
Enfin bon aller bonne route avec ta titine.
D'ailleurs côté modif tu lui as prévu des choses ou pas du tout ?
j'ai jamais dit que sa m'apportai rien mon filtre sinon je l'aurai pas acheté relie mon topic
oui quelques modifs mais pas de tuning (parechoc et tout ce qui va avec)je n'aime pas...[/quote]
heu Alloros, calmes toi un peu et TOI essaie de bien lire ce qu'on te dis
je suis calme justement c'est vous qui m'avait mal compris je pense
Ben oui il est tres calme Alloros, justement il a pas envie de débattre :p
Moi j'ai bien compris que ton filtre t'apporte plus d'air et qu'un KAD t'en apporterait trop. Ce dont je doutais, c'est que le filtre t'apporte le gain d'air que tu esperes alors que l'entrée de l'admission d'air est tres tortueuse et donc bridée.
Ce que je disais, c'est que ton filtre pourrait avoir l'efficacité escomptée de part son prix si ce qu'il y en amont n'est pas bridée.
Moi j'ai bien compris que ton filtre t'apporte plus d'air et qu'un KAD t'en apporterait trop. Ce dont je doutais, c'est que le filtre t'apporte le gain d'air que tu esperes alors que l'entrée de l'admission d'air est tres tortueuse et donc bridée.
Ce que je disais, c'est que ton filtre pourrait avoir l'efficacité escomptée de part son prix si ce qu'il y en amont n'est pas bridée.
Ben oui il est tres calme Alloros
merci castagn cela fait plaisir
donc toi tu pense que ma boite de resonance bride mon air...
je peux essayer une gaine poue voir mais je trouve que sa fait bricolage j'opterai plus pour un tuyau en alu.
Pas la boite le bout de plastique tortueux avant. Et la boite un peu je pense, ca doit casser sa vitesse.
Pour l'alu, non oublie, c'est pas fait pour. Par contre les gaines, meme si ca fait bricolage, c'est fait pour, c'est ce qui est utilisé en VMC. Et les gaines special admission se vendent aussi.
Pour l'alu, non oublie, c'est pas fait pour. Par contre les gaines, meme si ca fait bricolage, c'est fait pour, c'est ce qui est utilisé en VMC. Et les gaines special admission se vendent aussi.
étant electricien la vmc je peut en avoir gratuit mais moi mon bout de plastique est droit...
Ah alors s'il n'est pas aussi tordu que sur les B, et il fait quel diametre ?
50 ou peut 60mm de diametre mais il est ovale et pas rond
nous il est carré et sinueux.
nous il est carré et sinueux.
a croire de celui qui a dessiné les vectra B était tordu
moi il est court et droit et l'embout qui va au pare-choc est carré aussi il épouse la forme du pare-choc et ll'autre coté il est rond mais toujours proportionel
mais je me demande si je ferais un trou dans le pare-choc et mettre une grille qui ressemble a celle que jimbo a mise sur ses ailes si sa changerai quelque chose
hu ?
bin les grilles que j'ai mise sur mes ailes n'y compte pas trop si tu veux pas dépenser parce qu'elle coute un pti paquet tout de même.
Et c'est ce qu'on ta dit tu met une gaine en 80mm de ta boite à air jusqu'à l'avant du pare-chocs et je suis sûr que ça changera un ti quelque chose ;)
bin les grilles que j'ai mise sur mes ailes n'y compte pas trop si tu veux pas dépenser parce qu'elle coute un pti paquet tout de même.
Et c'est ce qu'on ta dit tu met une gaine en 80mm de ta boite à air jusqu'à l'avant du pare-chocs et je suis sûr que ça changera un ti quelque chose ;)
slt combien as tu payé tes grilles?
je ne voudrais pas forcement de la marque du moment que cela fait discret et beau (au passage c'est juste une idée comme ça)
--Message édité par alloros le 26-12-07 à 12:32:29--
je ne voudrais pas forcement de la marque du moment que cela fait discret et beau (au passage c'est juste une idée comme ça)
--Message édité par alloros le 26-12-07 à 12:32:29--
bin tu vire le plastique du pc avant et tu le remplace par une grille en alu noir ou grise puis tu met ta gaine derrière cette grille qui va direct sur ta boite à air ;)
Les grilles M3 je les aies payées 180 euros la paire c'est du Rieger (très bonne qualité)
Les grilles M3 je les aies payées 180 euros la paire c'est du Rieger (très bonne qualité)
je ne sais pas si il gagne quelque chose