hugoboss : le V6 est très intéressant comparativement au 2.2 essence, mais le 2.0 est vraiment un fossé en dessous niveau conso et assurances. Mais je comprends parfaitement ton plaisir avec ton V6. Si j'avais 50% j'aurais sauté sur une occase que j'avais vue pas loin d'ici :)
La première question à se poser: combien tu fais de kilomètres par an?
En fonction de la réponse tu pourras faire le choix.
Surtout, n'oublies pas que le diesel coûte plus cher à l'entretien: filtre vidange, vanne EGR (Chez tout le monde: voir Renault).Il n'y a pas que le prix du carburant qui conte.
En fonction de la réponse tu pourras faire le choix.
Surtout, n'oublies pas que le diesel coûte plus cher à l'entretien: filtre vidange, vanne EGR (Chez tout le monde: voir Renault).Il n'y a pas que le prix du carburant qui conte.
je fais actuellement environ 30.000km par an. Selon mon futur travail ça peut empirer comme diminuer.
EDIT: je viens de trouver le meme modèle que mon ancienne dans mon département. DI 16V, excellent état, 1997, 190.000km, 4000€ à débattre.. ça me parait intéressant, si j'arrive à la baisse à 3000-3500€, à votre avis ?
EDIT2: je viens de regarder la cote, elle est à 2600€... et bah... les vectra son sur-cotées ou quoi ?! :?
--Message édité par Agnin le 18-06-05 à 19:14:11--
EDIT: je viens de trouver le meme modèle que mon ancienne dans mon département. DI 16V, excellent état, 1997, 190.000km, 4000€ à débattre.. ça me parait intéressant, si j'arrive à la baisse à 3000-3500€, à votre avis ?
EDIT2: je viens de regarder la cote, elle est à 2600€... et bah... les vectra son sur-cotées ou quoi ?! :?
--Message édité par Agnin le 18-06-05 à 19:14:11--
Kompressor powered :O
non pas spécialement, le diesel est très fortement surcôté par contre, comme je le disais. Et d'ailleurs sur ce coup là, elle surcôte pas beaucoup pour un diesel.
bon, en effet, j'ai constaté par rapport à la quote, le diesel est vraiment hyper sur-coté, c'est dingue...
Après mure réflexion avec mes parents, je vais peut-etre me tourner vers une essence 1.6, au niveau assurance, on m'annonce le meme tarif et à l'achat j'en ai trouvée une de 98, 130.000km, CD, bleue, pnx neufs, jantes alu à 2500€ à débattre ! vraiment très intéressant !
Quand elle arrivera dans les 190.000 j'aurai bien les moyens de changer de voiture d'ici la ;)
--Message édité par Agnin le 18-06-05 à 20:54:33--
Après mure réflexion avec mes parents, je vais peut-etre me tourner vers une essence 1.6, au niveau assurance, on m'annonce le meme tarif et à l'achat j'en ai trouvée une de 98, 130.000km, CD, bleue, pnx neufs, jantes alu à 2500€ à débattre ! vraiment très intéressant !
Quand elle arrivera dans les 190.000 j'aurai bien les moyens de changer de voiture d'ici la ;)
--Message édité par Agnin le 18-06-05 à 20:54:33--
Kompressor powered :O
pourquoi faut t il avoir 50% de bonus pour assurer un V6 moi perso avec 27% de bonus je paie 850euros a l annee en tous risque.
Vectra 2.5 V6 Executive GPS de 2000
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c'est vrai que ça fait pas cher du tout !
Kompressor powered :O
J'ai pas 27% de bonus :) A mon niveau de bonus, y'avait encore un bon ptit fossé.
perso j'ais une 1.7 TD 82ch
j'ais 5% de bonus (0.95) et je paie 400€ par an d'assurance en tier
j'ais 5% de bonus (0.95) et je paie 400€ par an d'assurance en tier
je payais 800€ au tiers + vol + incendie + bris de glace etc... la vectra Di 84cv , un an de permis.
Kompressor powered :O
Pour ton 1,6, demande si distribution et pompe à eau sont faites...
oui c'est ce que j'allais faire, je vais l'appeler ce matin :) sinon vous me conseillez de lui demander quoi ? et de vérifier quoi une fois sur place ? merci
Kompressor powered :O
je payais 850€ au tiers + vol + incendie + bris de glace etc... la vectra 2.0l 16v , un an de permis et j'ai 5% de bonus (0.95) .
vectra 2.0l sa marche!!!!p)
ouai... je suis dans des tarifs raisonnables alors ;)
Kompressor powered :O
Salut pour mon V6 je paye 1150€ tout risque habitant Bordeaux centre et j'ai 3 ans de permis donc pas beaucoup de bonus !!!!
Et personnellement je préfère le V6 pour le plaisir qu'il proccure et surtout sa sonorité :)
--Message édité par Micky33 le 19-06-05 à 11:54:16--
Et personnellement je préfère le V6 pour le plaisir qu'il proccure et surtout sa sonorité :)
--Message édité par Micky33 le 19-06-05 à 11:54:16--
DŽbut des travaux de restauration :
- Novembre dŽcembre >>> Chassi Freinage brembo + Barre stab etc
- 1er semestre >>> Moteur refait + prŽpa + F28
- 2nd semestre >>> Carrosserie et intŽrieur
Y'a du boulot loOol
- Novembre dŽcembre >>> Chassi Freinage brembo + Barre stab etc
- 1er semestre >>> Moteur refait + prŽpa + F28
- 2nd semestre >>> Carrosserie et intŽrieur
Y'a du boulot loOol