Normalement, tu as du avoir une dernière génération (entre guillemet) et pour le changer, ils doivent couper le faisceau et souder le nouveau car la prise n'est plus la même.
Mauvaise soudure?
Mauvaise soudure?
Alors voilà les news: petite visite hebdomadaire chez l'electricien. Il ne peut pas tester le capteur d'AAC puisqu'il n'y pas de signal.
J'en ai ras le bol me prendre la tête avec ça, je vais donc tenter un remplacement du calculo avec une pièce d'occas: 218 euros, livré à la maison, ça vaut le coup d'essayer. Le montage ne se fera pas avant le 27 juillet donc je ne vous en dirais pas plus d'ici là. Bien sur, je n'ai pas la carte avec les codes donc il va falloir qu'opel fasse une recherche pour reprogrammer (23 euros de plus).Voili voilou.
Merci encore pour vos conseils et avis.
--Message édité par valmad le 11-07-06 à 11:08:46--
J'en ai ras le bol me prendre la tête avec ça, je vais donc tenter un remplacement du calculo avec une pièce d'occas: 218 euros, livré à la maison, ça vaut le coup d'essayer. Le montage ne se fera pas avant le 27 juillet donc je ne vous en dirais pas plus d'ici là. Bien sur, je n'ai pas la carte avec les codes donc il va falloir qu'opel fasse une recherche pour reprogrammer (23 euros de plus).Voili voilou.
Merci encore pour vos conseils et avis.
--Message édité par valmad le 11-07-06 à 11:08:46--
Mais tu ne sais même pas si c'est le calculateur HS !!!!!!!
Ton électricien est un bras cassé.
Ton électricien est un bras cassé.
A l'extrême limite, si c'est Opel qui diagnostique un calculateur HS, ils ont obligation de résultat. Si c'est pas ça, tu paies pas.
Je sais Little Buddha mais j'ai épuisé tous les moyens à ma disposition. J'ai vraiment essayé et je ne m'en sors pas.Si c'est pas le calculo, ce sera le faisceau du capteur. Un capteur ça vaut 121 euros alors que je commence par ça ou par le calculo, ça ne change pas grand chose...Pour toi c'est peut-être évident mais je fais avec les moyens du bord et là j'ai fait le tour.
Pour pas te faire avoir, si jamais ils changent le calculateur et se rendent compte que c'est pas ça, ils risquent de te facturer le calculateur et changer le capteur d'arbres à cames.
Prends des photos avant de filer la voiture pour être sûre que ça a été changé, demande à récupérer les pièces changées.
Prends des photos avant de filer la voiture pour être sûre que ça a été changé, demande à récupérer les pièces changées.
Ok, c'est ce que je comptais faire. De toutes façons, il ne pourront pas me facturer le calculo parce que je ne le prends pas chez eux. J'espère qu'ils pourront retrouver les codes que je n'ai jamais eu en ma possession sinon là j'aurais vraiment un problème.
Honnetement, ils m'ont souvent rendu service et je n'ai rien a reprocher à mon SAV opel. Ils ne font pas toujours ce qu'ils veulent, j'ai pu remarquer qu'ils ont des consignes très strictes. C'est un fait qu'ils vont au plus simple mais ils m'ont aussi dépanné à moindre frais quant ils pouvaient. Leur marge de manoeuvre est vraiment réduite.
Honnetement, ils m'ont souvent rendu service et je n'ai rien a reprocher à mon SAV opel. Ils ne font pas toujours ce qu'ils veulent, j'ai pu remarquer qu'ils ont des consignes très strictes. C'est un fait qu'ils vont au plus simple mais ils m'ont aussi dépanné à moindre frais quant ils pouvaient. Leur marge de manoeuvre est vraiment réduite.
AU niveau des codes, ils font une demande en allemagne avec le n° de série de ta voiture, donc pas de soucis ![]()
officiellement ca coute 15 euro...
mais je pense qu'avec le calculo d'origine, si il est encore branché, ils peuvent récupérer les codes avant de changer l'autre calculo, et de lui reinjecter.
mais je pense qu'avec le calculo d'origine, si il est encore branché, ils peuvent récupérer les codes avant de changer l'autre calculo, et de lui reinjecter.
Je ne sais pas où est située l'info dans le calculateur, si ça se trouve il suffit de permuter les eeprom, mais j'en doute. Je me demande même si l'info est contenue dans le calculateur...
C'est le même code que pour la programmation des clés ? Auquel cas ça doit normalement être vendu avec la voiture. Une petite carte m'avait été remise lors de la vente de ma voiture avec ce code.
--Message édité par le 12-07-06 à 22:05:41--
C'est le même code que pour la programmation des clés ? Auquel cas ça doit normalement être vendu avec la voiture. Une petite carte m'avait été remise lors de la vente de ma voiture avec ce code.
--Message édité par le 12-07-06 à 22:05:41--
Merci pour ces précisions. Pour ce qui est de la carte, en effet, les codes nécessaires sont dessus mais j'ai acheté la voiture d'occas sans la carte. Je leur demanderai pour la récupération éventuelle avant qu'il ne débranche le futur ex calculo.
A votre avis, est-i possible de programmer le calculateur sans qu'il soit branché sur la voiture? Cela me permettrait de le monter à la maison. J'emmenerai juste le calculateur chez opel.
aucune idée
pas d'autres avis? Je demanderai donc aux gars de l'atelier mais je ne crois pas qu'ils soient coutumiers de ce genre de manip.
J'ai entendu parler d'un Chinois sur Nantes qui reprogramme les Calculateurs chez lui pour donner plus de CV, donc c'est possible.
Je vois meme pas a qui sa ressemble un calculateur. De toute facon on théorie du devrai pouvoir le faire, essai de voire sur e-bay et autre si si tu trouve un reprogrammateur de Calculateur.
Bon Courage![]()
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Je vois meme pas a qui sa ressemble un calculateur. De toute facon on théorie du devrai pouvoir le faire, essai de voire sur e-bay et autre si si tu trouve un reprogrammateur de Calculateur.
Bon Courage
