Tite question pendant qu'on est dans les déterrages de topic...
Si je comprends biien l'outil sert à appuyer uniformément sur tout le tour du joint pour qu'il rentre sans être abîmé ?
Ou ca compresse aussi le joint pour le faire rentrer en longueur ?
Ensuite pour le choix, en tapant l'année 2001 mon modèle précis de Vectra 2.2L DTI, j'obtiens toute une page de joints et aucun ne se ressemble, comment on trouve le bon ?
Pour ma voiture ca me propose tout ca: Liste des joints
Pour l'outil, une tige filetée, des rondelles et des écrous ne feraient pas l'affaire ?
Jimbo, tu pourrais faire des photos précises et nettes de ton outil ?
Si je comprends biien l'outil sert à appuyer uniformément sur tout le tour du joint pour qu'il rentre sans être abîmé ?
Ou ca compresse aussi le joint pour le faire rentrer en longueur ?
Ensuite pour le choix, en tapant l'année 2001 mon modèle précis de Vectra 2.2L DTI, j'obtiens toute une page de joints et aucun ne se ressemble, comment on trouve le bon ?
Pour ma voiture ca me propose tout ca: Liste des joints
Pour l'outil, une tige filetée, des rondelles et des écrous ne feraient pas l'affaire ?
Jimbo, tu pourrais faire des photos précises et nettes de ton outil ?
Sébastien
Créateur et administrateur de www.Passion406.com, forum technique consacré à la 406.
Tourisme dans les régions de France: http://tourisme-en-regions.forumactif.com/
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en fait l'outil appuie sur la tranche du joint car en son centre c'est une rotule entouré par un joint qui baigne dans de la graisse.
Bien entendu tu peux concevoir toi même l'outil ! mais il faut vraiment que ça tombe bien parce qu'il ne faut surtout pas forcer sur la partie centrale du joint.
regarde bien le schéma de montage notamment et l'une des photos de l'outil c'est très clair en fait même si je te prends plus de photo je suis pas sûr que tu comprendra mieux.
Bien entendu tu peux concevoir toi même l'outil ! mais il faut vraiment que ça tombe bien parce qu'il ne faut surtout pas forcer sur la partie centrale du joint.
regarde bien le schéma de montage notamment et l'une des photos de l'outil c'est très clair en fait même si je te prends plus de photo je suis pas sûr que tu comprendra mieux.
Ok je vais voir ca pour l'outil,
Et pour le choix du joint quelqu'un sait comment choisir ?
Et pour le choix du joint quelqu'un sait comment choisir ?
Sébastien
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bin perso j'en sais rien j'ai pris une marque pour être peinard après je sais pas si une entrée de gamme sera de meilleure qualité qu'une autre marque plus chère faut voir.
--Message édité par jimbo972 le 20-11-08 à 12:39:19--
--Message édité par jimbo972 le 20-11-08 à 12:39:19--
C'est même pas le problème de la marque ni du prix, là chacun ses problèmes, mais je parle de la forme, aucun ne se ressemble...
Etrange... comme si il existait plusieurs montages possibles ?
--Message édité par Electroseb le 08-12-07 à 10:16:37--
Etrange... comme si il existait plusieurs montages possibles ?
--Message édité par Electroseb le 08-12-07 à 10:16:37--
Sébastien
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ah non !!
les joints se ressemble tous ! il ont la même forme sinon c'est pas les bons tout simplement ;)
les joints se ressemble tous ! il ont la même forme sinon c'est pas les bons tout simplement ;)
Salut a tous!!! Je post dans ce sujet car je suis dans la meme galère,ma vectra a été refusé au controle a cause des joint articulés hs... Je les ai donc achetés mais le problème c'est que je suis a la recherche de l'outil pour les démonter (Ca m'éviterai beaucoup de galères...) J'ai essayer de cliquer sur le lien présent un peu plus haut mais bien sur depuis le temps il n'est plus disponible ![]()
.Je voudrai savoir si quelqu'un saurait ou je pourrais en trouver un autre? merci d'avance.
P.S: Excellent ton tuto Jimbo ca va m'etre très utile...
.Je voudrai savoir si quelqu'un saurait ou je pourrais en trouver un autre? merci d'avance.P.S: Excellent ton tuto Jimbo ca va m'etre très utile...
content que ça serve ;)
Voilà regarde ici y'en a plein à toi de faire le bon choix pour que ça te revienne pas trop chère ;) :
Bush Removal sur ebay.co.uk
Voilà regarde ici y'en a plein à toi de faire le bon choix pour que ça te revienne pas trop chère ;) :
Bush Removal sur ebay.co.uk
Comment est-on sûr que ce sont les silent-blocs du moyeu et pas ceux qui sont fixés au châssis qui sont HS ???
Vectra B de '97 - 205.600 kms (18/07/08/) - 1,7 Td Isuzu -- Brûlée le 18/07/08
faut changer les 4
Comment est-on sûr que ce sont les silent-blocs du moyeu et pas ceux qui sont fixés au châssis qui sont HS ???
Tu veux dire ceux qui tiennent les bras transversaux et pas ceux longitudinaux ?
Tu regarde si tu en as 1 d'explosé (joint déchiré ) c'est qu'il faut changer les 4.
--Message édité par jimbo972 le 20-11-08 à 12:40:22--
Je comprends bien qu'il y a ceux-ci (photo des miens il y a quelques milliers de kms)
![]()
Et ceux qui sont accrochés à l'autre bout de ces bras et qui sont fixés au châssis, désolé je n'ai pas ma RTA sous la main... ;-)
Les autres (ceux du milieu) s'usent-ils aussi autant ?
Merci
--Message édité par didier_riguelle le 25-06-08 à 20:51:50--
Et ceux qui sont accrochés à l'autre bout de ces bras et qui sont fixés au châssis, désolé je n'ai pas ma RTA sous la main... ;-)
Les autres (ceux du milieu) s'usent-ils aussi autant ?
Merci
--Message édité par didier_riguelle le 25-06-08 à 20:51:50--
Vectra B de '97 - 205.600 kms (18/07/08/) - 1,7 Td Isuzu -- Brûlée le 18/07/08
Je rebondi la dessus : ce qu'Opel appelle "Rotules d'articulation du train arrière" c'est ça ? ![]()
Cela veut dire que je pourrais les changer moi-même, car elles sont comprises dans les joints ?
Cela veut dire que je pourrais les changer moi-même, car elles sont comprises dans les joints ?
Dark Lord - Ma Vectra B - 1.6 16V CD de 1998Cherche Aile Avant Gauche
Attention aux fautes d'orthographe et au language sms ! => relisez-vous, avant de Valider votre message
c'est tout a fait ca,et comme jimbo tu pourras le faire
par contre il faut l'outil special
pour didier,il faut changer les exterieurs seulement
2 de chaque coté
par contre il faut l'outil special
pour didier,il faut changer les exterieurs seulement
2 de chaque coté
c'est tout a fait ca,et comme jimbo tu pourras le faire
par contre il faut l'outil special
pour didier,il faut changer les exterieurs seulement
2 de chaque coté
par contre il faut l'outil special
pour didier,il faut changer les exterieurs seulement
2 de chaque coté
Parfait c'est ce que je voulais savoir...
Si jamais quelqu'un a cet outil en prêt/revente/location en Belgique MP SVP...
Ce modèle-ci pourrait-il aller ????
http://cgi.ebay.de/4-x-Lager-hinten-Buchsen-Hinterachslager-Opel-Vectra-B_W0QQitemZ330244994898QQihZ014QQcategoryZ61871QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
--Message édité par didier_riguelle le 26-06-08 à 21:14:43--
Vectra B de '97 - 205.600 kms (18/07/08/) - 1,7 Td Isuzu -- Brûlée le 18/07/08