Vectra

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12-12-2007 à 23:50:57
je n'ai que 2 boiboites, boite à air comprise. Castagn a bien résumé la chose!!

13-12-2007 à 11:20:11
Donc c'est bien ce que je dit depuis le début lol.

2 boites sur Vectra B (boite à air + boite de résonance)
et à mona vis c'est pareil pour toutes les Vectra B sauf V6.
3 boites sur Vectra A mais là je ne sais pas si c'est pour tout les modèles.
13-12-2007 à 18:16:55
depuis que j'ai enlevé la 3eme boite et bouché le trou je trouve qu'elle tire mieux maintenant c'est peut être juste une impression...
13-12-2007 à 20:41:45
plutôt que de t'embêter franchement ! achète une gaine spéciale admi et pose là de l'avant de la voiture à la boite à air ;)
13-12-2007 à 20:54:37
justement je veux juste garder une boite de résonance pour le bruit ( j'aime le silence lol )sinon j'ai un filtre kn dans ma boite d'origine sa fonctionne trés bien
14-12-2007 à 00:35:21
moué bin si c'est le silence que tu cherche alors tu laisse tout d'origine.

Enfin je trouve ça logique.
Soit tu modifie soit tu modifie pas quoi.
parce que le filtre dans tout ça il te sert à rien du coup.
14-12-2007 à 00:45:51
le filtre laisse passer plus d'air qu'un filtre d'origine d'apres les tests que j'ai lu on peut gagner 2cv c'est pas beaucoup mais tout est bon a prendre et puis il lavable et garantie a vie
un bon reglage de la pompe a gasoil me fera encore gagner un peu de puissance et un catch tank pour limiter la pollution et laisser mon turbo propre...

--Message édité par alloros le 14-12-07 à 00:46:38--
14-12-2007 à 00:56:28
Tu gagneras jamais 2cv sur un 1.7TD. Apres le fait qu'il soit lavable, vu le prix d'un filtre papier et le prix d'un filtre sport, faut changer souvent de filtre papier :p
Si tu le lubrifie pas comme il faut ca peut niquer ton debitmetre, bref c'est pas tout benef surtout si ca change pas trop la puissance.
14-12-2007 à 09:41:33
plutôt que de t'embêter franchement ! achète une gaine spéciale admi et pose là de l'avant de la voiture à la boite à air ;)


+1

Opel a sans doute conçu cette curieuse arrivée d'air pour limiter le bruit du moteur et diminuer la conso, mais le probleme avec leur systeme c'est que le moteur se retrouve bridé.

-
14-12-2007 à 09:48:07
petit rajout concernant la conso: au plus vous améliorez votre arrivée d'air, au plus l'electronique compense en rajoutant du carburant pour équilibrer le mélange.

la modif n'est donc pas anodine

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14-12-2007 à 10:40:51
Tu gagneras jamais 2cv sur un 1.7TD. Apres le fait qu'il soit lavable, vu le prix d'un filtre papier et le prix d'un filtre sport, faut changer souvent de filtre papier :p
Si tu le lubrifie pas comme il faut ca peut niquer ton debitmetre, bref c'est pas tout benef surtout si ca change pas trop la puissance.



de 1 a 2cv en moyenne pourquoi faire des filtres sport si c'est seulement parce qu'il soit lavable pour le debimetre je n'en ai pas mon catch tank sert à detourner les vapeurs d'huile sa laisse le turbo propre et le turbo possede sa propre huile pour le lubrifier sa fait 6mois maintenant et aucun probleme (comme on dit touche du bois)
(au faite dans ma voiture il a rien d'electronique)
14-12-2007 à 11:22:26
Je dis pas que les filtres sport sont pas utiles, je dis qu'ils ont beacoup moins d'utilité sur un 1.7TD, nuance.
14-12-2007 à 13:49:20
j'augmente l'air qui rentre dans mon moteur...

sinon castagn tu m'a l'air de t'y connaitre en photoshop (je possede version cs)quand je change la couleur de ma voiture la couleur se met par au dessus (normal) et de que je remet les lignes de ma voiture la couleur disparait pourquoi??
14-12-2007 à 20:05:46
J'ai rien compris.
14-12-2007 à 20:22:48
je vais recommencé lol
je prend la photo de ma voiture je selectionne la partie dont je veux changer la couleur je copie dans un calque je met la couleur...
evidement les contours de ma voiture disparaissent mais kan je les remet(fusion)c'est la nouvelle couleur qui disparait...pourquoi
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