dans ce cas pourquoi certaines voitures n'ont pas de boite de resonance?
--Message édité par alloros le 11-12-07 à 21:39:03--
--Message édité par alloros le 11-12-07 à 21:39:03--
oui c'est l'objet de ma question. Sur ma Vectra V6 pas de boite de résonance ![]()
C'est pas une question de grandeur, c'est pour éviter le bruit et les tourbillons d'air, peut être pour ralentir l'air aussi. Pour le KAD, c'est peut être la forme en cône que les tourbillons ne gênent pas au contraire. C'est peut être aussi pour ça qu'ils ont cette forme :p
Sur la V6 y avait peut etre pas la place...
Sur la V6 y avait peut etre pas la place...
castagn tu pourrait peut-être m'expliquer pourquoi ça ne pose pas de soucis avec un kit d'admission dynamique ?
Parce que mis à par le cornet (ou autre) la ligne est directe non ?
Parce que mis à par le cornet (ou autre) la ligne est directe non ?
sinon toi jimbo as tu aussi deux boites de resonance sur ton 1.7l comme sur mon schéma?
Si si sur le V6 y'as la place mais l'embout qui débouche sur le vase en plastique est tout simplement bouché. En gros suffirait d'enlever l'extrémité et de mettre le vase et ça serait la même chose que sur mon mazout !
C'est pour ça que je trouve ça bisard...
C'est pour ça que je trouve ça bisard...
cela ne repond pas à ma question? as tu la meme configuration que moi sur ton 1.7l (schéma p.9)
cela ne repond pas à ma question
hop là on se calme ! j'avais pas vu ton message.
Non je n'ai pas de 2ème boite de raisonnance sur ma 1.7TD et à ce que je sais il n'y en a pas 2 sur toute les Vectra B (tout modèle confondu).
[quote]cela ne repond pas à ma question
hop là on se calme ![/quote]
ne t'inquiete pas loin de moi l'idée de m'enerver
merci pour ta reponse... Ma voiture est encore une execption lol dommage il y ai pas plus de possesseur de vectra A
Il me semblait avoir vu ce schema pour les vectra B, mais effectivement je n'ai jamais verifié en vrai :p
--Message édité par Castagn le 12-12-07 à 16:59:08--
--Message édité par Castagn le 12-12-07 à 16:59:08--
Sur ma 2.0L 16v vectra B, d'origine j'ai la deuxième boite, maintenant je suis en admi dynamique.
tu veux dire qu'à la base tu avais 2 boiboite en plus de ta boite à air ? (donc 3 au total ?)
En es-tu sûr ?
Parce que sauf erreur de ma part sur ma 1700TD j'ai que 2 boite (boite à air comprise)
En es-tu sûr ?
Parce que sauf erreur de ma part sur ma 1700TD j'ai que 2 boite (boite à air comprise)
moi, comme sur sur schéma p.9 j'ai la boite à air non representé + les deux boites representées sur le schéma en tout 3 boites
pardon j'ai oublié de préciser je m'adressais à lolo le musicos ;)
On la refait. Sur 1.7TD, 1.8L et 2.0L essence, il n'y a que 2 boites qui n'ont rien a voir avec le schema d'alloros, puisqu'on a pas de boite au milieu qui fait la liaison entre l'arrivée d'air et la boite a filtre.
On a donc la boite a air (filtre) et le resonateur en derivation de l'arrivée d'air. D'apres certains forum anglais, virer le resonnateur permet de gagner sur l'arrivée d'air.
Seul le 1.6L aurait un silencieux sur le resonateur qui rajoute une petite boite :p
On a donc la boite a air (filtre) et le resonateur en derivation de l'arrivée d'air. D'apres certains forum anglais, virer le resonnateur permet de gagner sur l'arrivée d'air.
Seul le 1.6L aurait un silencieux sur le resonateur qui rajoute une petite boite :p
pour en revenir à la petite boite je l'ai supprimé et j'ai bouché l'ouverture je vais devoir testé en vitesse de pointe pour voir si cela change quelque chose ou pas.