POur Opel TIS, je n'ai pas non plus passé des heures dessus mais il semble qu'il prenne en charge uniquement les modeles Tech.
POur les interfaces en USB, celle si sont reconnu comme port COM sur le PC donc pas de soucis de ce coté.
Comme je l'ai deja préciser, pour effectuer des modifications (droit en ecriture), il faut le logiciel de la marque, donc OPEL TIS par exemple ou VAG-COM pour audi/vw/skoda..
SInon avec les autres logiciels, on peut uniquement consulter, c'est a dire obtenir les valeurs des sondes(temperature, regime moteur, vitesse...)
Certain logiciel propose en plus de faire des statistiques de performance, avec par exemple :
- le 0 à 100km/h
- 80/120km/h
- distance de freinage
- 400m
- estimation du couple et puissance du véhicule.
j'ai déja testé une paire de logiciels pour mon interface :
Diagnose NOK
PCMSCAN NOK
OBD2SPY v2.05 OK
OBD DIAG OK
SCanmaster v1.0 demo OK
scanmaster 0.3.6.0 OK
Powerdyn OBD v1 OK
scantool 1.11 OK
wOBD beta 1.5 OK
OBDII Loger OK
Digimoto V4.01 OK
Digimoto v3.7 OK
VAG-COM 303.1 OK
obd2pdynrls Nok
Dynobd2 v19 OK
ENfin je rappel que le but premier de ce genre d'interface est simplement de pouvoir consulter les codes défaut moteur pour eviter d'aller au garage a chaque voyant qui s'allume
Astra G 2.2Dti - 94000km - Nov2003 p)- A vendre !