Interface obd2 fonctionne pour vectrab 18.16v de 1998?

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21-02-2006 à 13:46:11
les omega-A le connecteur diag est dans le compartiment moteur.

je ne pensais pas que opel avait un meme moteur (X20XEV en l'occurrence) avec des gestions de calculateurs différentes !

sur ton astra-G, la prise pour brancher le Tech2 est ou ?
21-02-2006 à 13:51:03
Comme sur toutes les astra G (et vectra B aussi) sous le cache du frein à main :)
21-02-2006 à 16:46:08
et la en shuntant 5 et 6, ca ne marche pas ?

defaut sur la voiture alors. j'ai le tour avec mon omega-A, je sais avoir les codes au tableau de bord de la boite auto, mais impossible de connecter le tech1 dessus ! il ne la voit pas, moteur oui, pas la boite auto !
21-02-2006 à 17:35:37
bon apparemment bcp de personnes s'interessent au fait de pouvoir se faire leur propre outil de diagnostique mais c pas évident de trouver la bonne interface approprié au calculateur!

http://cgi.ebay.fr/INTERFACCIA-RS232-ELM322-OBD-VPW-GENERAL-MOTORS-OPEL_W0QQitemZ8039317958QQcategoryZ1255QQssPageNameZWD2VQQrdZ1QQcmdZViewItem#ebayphotohosting

c'est en Italien . ca a l'air de convenir pour pas mal de modele! quand penser vous?


le soucis c'est que l'interface ne fait que VPW ca réduit enormement la possibilité de l'utiliser pour d'autre véhicule, sans compter le fait qu'il faut pas se louper sur le protocole utilisé par son véhicule.
Le mieux a mon avis est d'encore de penser au multi-protocole pour assurer le coup.

Astra G 2.2Dti - 94000km - Nov2003 p)- A vendre !
21-02-2006 à 18:53:40
et la en shuntant 5 et 6, ca ne marche pas ?

defaut sur la voiture alors. j'ai le tour avec mon omega-A, je sais avoir les codes au tableau de bord de la boite auto, mais impossible de connecter le tech1 dessus ! il ne la voit pas, moteur oui, pas la boite auto !


Pas encore essayé de shunter 5 et 6, mais à en écouter d'autres ce n'est pas censé marcher. Mon installateur GPL disait aussi que ce n'était pas possible. Par contre, 5 et 6 sont bien câblés (de mémoire, j'ai 3 4 5 6 7 8 12 et 16 de câblés (ou 15 je sais plus)).

Sur la vectra A, ça fait un moment que le voyant s'allume régulièrement, mais pas de mode dégradé, tout tourne normalement et il finit par s'éteindre ou il faut redémarrer la voiture. Il faudrait que j'essaie de le récupérer à chaud quand il est allumé.

Pour l'astra, l'ambiguité c'est que le simtec 70 est donné comme calculateur OBD2, mais visiblement beaucoup n'y arrivent pas avec une interface. D'ailleurs, la mienne a été commercialisée en 2001, où normalement l'OBD2 était obligatoire sur essence. Autre petit point, j'ai une pompe de direction Delphi, qui avait remplacé la TRW justement pour ses possibilités OBD2...
21-02-2006 à 21:12:37
essaie 5-6 tu verras, ca marche.

effectivement ce n'est pas de l'obd2, mais de l'ALDL (comme les motronic en bosch connecteur 10b), connecteur 16b, comme l'obd2, mais en rectangle, et pas en trapeze comme l'obd2.

mais ce sont des codes a 4 digits, et pas de sequence de depart (genre 12 pour les motronics et 56.0 56.1)
21-02-2006 à 21:21:39
Oui effectivement j'ai lu de la doc sur les connecteurs à 16 broches et les calculos diagnostiquables en shuntant 5 et 6 (et les codes à 4 digits), et d'autres docs sur la forme des prises et qui montrait entre autres que même si ça se ressemble, ce n'est pas un OBD2. Néanmoins, mon calculateur n'apparaissait pas dans ces docs et à la lecture de divers forums astra anglais ou allemand, les gars ont l'air de dire que ça marche pas.

Mon voyant s'est allumé une fois il y a un mois avec perte de puissance, mais je n'ai pas fouillé plus car tout s'est résolu en m'arrêtant et redémarrant. J'essaierai au cas où le code serait encore stocké (peu de chances, je crois que c'est effacé dès que 5 démarrages sont réalisés sans défaut) et que ça puisse avoir un rapport avec les petits ratés au démarrage que j'ai actuellement.
21-02-2006 à 21:43:19
Ah ben ca s'active sur ca, on a regardé avec un collegue de boulot recemment mais on avait pas autant d'info que vous. En tout cas on a lu qu'un mec avec une opel calculo 56 de 98 avait reussi, alors que partout on lit que c'est le simtec 70 qui marche. Bref j'attend que vous essayez le multi protocole et puis si ca marche zou hein ;) (Comment ca profiteur? :O )
21-02-2006 à 22:23:18
bon ben je me suis décider a tester g acheté cette interface sur ebay: http://cgi.ebay.fr/Scantool-COM-interface-ISO-OBD-OBD2-ELM-323_W0QQitemZ8038819159QQcategoryZ79062QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem on verra bien ce que ca donne sinon si ca marche pas avec mon X18xe de 1998 je pourrais le proposer a celui qui en voudra!!!
allez salut a tous et je vous tiens au courant!

VectraB 1.8 16v CD Break, année 1998
Pratique pour le matos de Fun et les chiens!!!p)
21-02-2006 à 22:45:53
J'ai celle-ci http://www.scantool.net/products/elmscan_iso.htm
ça marche pas sur X18XE1 GPLisé (pourtant simtec70).


--Message édité par Garrett le 21-02-06 à 22:46:43--

21-02-2006 à 22:47:17
Ouias mais le hic, c'est que du coup personne ici n'en voudra
21-02-2006 à 23:11:22
C'est clair ;) ;) je te depannerais bien tisba mais j'ai la meme que toi donc bon ...

Remarquez je suis solidaire, j'ai un cd gps sur les bras car il etait pas compatible non plus.
21-02-2006 à 23:43:21
Ouias mais le hic, c'est que du coup personne ici n'en voudra

Ca tombe bien je comptais justement pas la vendre...et trouver une caisse où ça marche pour essayer
Remarquez je suis solidaire, j'ai un cd gps sur les bras car il etait pas compatible non plus.

Si ça c'est pas de la persévérance!!

--Message édité par Garrett le 21-02-06 à 23:45:22--

--Message édité par Garrett le 21-02-06 à 23:46:30--

22-02-2006 à 06:49:24
bon site sur le sujet :

http://www.plugnperf.com/index.php

--Message édité par onoff54 le 22-02-06 à 06:50:27--

Opel Vectra B CD 1.8 16V modèle 02/1998 moteur X18XE
23-02-2006 à 10:26:20
bravo Onoff54!!! le site www.plugnperf.com est pas mal au moins c un peu plus clair apres l'avoir parcouru!
j'attend de recevoir mon interface et le verdict tombera! salut a tous!

VectraB 1.8 16v CD Break, année 1998
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