Donc j'ai bien les bonnes pièces
Merci quand même pour ces précisions Vectra 38!
--Message édité par kickkeuf le 07-10-09 à 19:09:46--
Merci quand même pour ces précisions Vectra 38!
--Message édité par kickkeuf le 07-10-09 à 19:09:46--
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Bah de rien au moins tu es sur d'avoir les bonnes pièces à defaut de t'avoir aidé à avancer... ![]()
Par contre tu marques à un endroit que tu as des câbles "presque neufs et pas grippés", si tes câbles sont fatigués saches qu'ils sont naturellement "détendus", donc......trop longs!!!![]()
Par contre tu marques à un endroit que tu as des câbles "presque neufs et pas grippés", si tes câbles sont fatigués saches qu'ils sont naturellement "détendus", donc......trop longs!!!
Non, ils ont deux ans environ.
Ha....
Bon ben je cale je sais pas quoi te dire, dur dur quand on a pas l'auto devant soi...
Bon courage en tout cas![]()
Bon ben je cale je sais pas quoi te dire, dur dur quand on a pas l'auto devant soi...
Bon courage en tout cas
Non, pas un tour, juste 1 ou 2 crans.
Oui désolé c'est a ça que je pensais!
Merci quand même les gars!!
je vais essayer d'échanger les grands câbles (gauche/droite) mais j'avoue que là je suis à deux doigts de baisser les bras!!
je vais essayer d'échanger les grands câbles (gauche/droite) mais j'avoue que là je suis à deux doigts de baisser les bras!!
En faite quand meme, je ne comprend pas pourquoi sur ma audi v6 de 2004, le frein a main dois se tirer que légèrement... Et sa tien bien. Par contre sur ma 2.0 Di, je dois le tirer a fond et c'est très dur !
pour la vectra ,reglage du cable au niveau du levier
Mais alors comment faire parce que dans le dernier CT, le patron ma dit que le frein a main est bon mais il ma fait une remarque: "C'est bizzare que le frein a main se tire plus haut que le levier de vitesse". ![]()
Par contre sur ma 2.0 Di, je dois le tirer a fond et c'est très dur !
Si c'est très dur, ça vient pas des cables ?
Tirer à fond : le réglage du levier se fait de mémoire entre 4 et 7 crans.
Laurent
Opel Vectra B 1.7TD de 01/1997 - 165 488 km , toujours de bonne humeur
Honda VFR 750 de 02/1991 - 64 487 km , toujours de très bonne humeur
205 de 12/1986 - 176 752 km
loco vapeur type 141R de 05/1946 - 1 37O OOO km qui sent bon l'huile et le charbon
Honda VFR 750 de 02/1991 - 64 487 km , toujours de très bonne humeur
205 de 12/1986 - 176 752 km
loco vapeur type 141R de 05/1946 - 1 37O OOO km qui sent bon l'huile et le charbon
Personne n'a d'autres solutions à me proposer alors?
bon bin moi je te propose une solution pour voir pourquoi ça ne marche pas.
bin tu sort le tambour et tu regarde comment c'est foutu derrière si les garnitures sont mortes complet ou si y'as encore de la matière.
Ensuite tu vois si en réglant à la molette les mâchoires s'écartent.
voilà au moins tu as une solution radicale car très honnetement je ne vois pas où ça peux clocher.
bin tu sort le tambour et tu regarde comment c'est foutu derrière si les garnitures sont mortes complet ou si y'as encore de la matière.
Ensuite tu vois si en réglant à la molette les mâchoires s'écartent.
voilà au moins tu as une solution radicale car très honnetement je ne vois pas où ça peux clocher.
bah en fait les garnitures sont neuves et j'ai déjà fait la manip que tu décris et tout bouge normalement sauf que j'ai l'impression qu'il y a un câble qui bouge plus que l'autre et donc que la platine de jonction des 2 câbles gauche/droite se met en biais. le fond de mon problème vient de la en fait
bah en fait les garnitures sont neuves et j'ai déjà fait la manip que tu décris et tout bouge normalement sauf que j'ai l'impression qu'il y a un câble qui bouge plus que l'autre et donc que la platine de jonction des 2 câbles gauche/droite se met en biais. le fond de mon problème vient de la en fait
tes câbles sont neufs depuis le frein à main jusqu'aux tambours ???
Sinon si tu as une différence de taille il faudrait peut-être voir auprès d'Opel pour qu'il vérifie la marchandise.
les câbles ne viennent pas de chez opel et je pense que c'est de là que vient le problème, je les ai achetés chez un vendeur de pièces auto style auto distribution ou niort.
donc je pense que si l'échange gauche/droite ne fait rien j'irai chercher des câbles chez opel... aïe aïe aïe!! j'ai mal d'avance!!!
donc je pense que si l'échange gauche/droite ne fait rien j'irai chercher des câbles chez opel... aïe aïe aïe!! j'ai mal d'avance!!!