c clair. déjà je vais voir demain matin et sinon j'aviserais.....
A+
A+
et bien non ça ne marche pas.
voiture froide avec une température extérieure de 2,5°C et bien sans préchauffage j'ai quand même due insister pour démarrer.
Je sais plus quoi faire......
voiture froide avec une température extérieure de 2,5°C et bien sans préchauffage j'ai quand même due insister pour démarrer.
Je sais plus quoi faire......
normalement à 2.5° le préchauffage devrait fonctionner, tu devrait peut-être vérifier la sonde de t° qui enclenche le relais de préchauffage, mais je ne sais pas ou se trouve cette sonde.
je viens de changer le boitier de préchauffage (35€).
De nouveau j'attend demain matin pour un démarrage moteur froid.
A+
De nouveau j'attend demain matin pour un démarrage moteur froid.
A+
bsr c petetre le tuyau de retour c fréquent sur c model je ss mécano ché opel zafira é astra c pareil
BONSOIRil faudrait que je change le boitier de prechauffage (dixit opel) ou ce trouve ce boitier et opel me dit 80€ et toi 35€ ou l'a tu acheté.
merci
merci
p) vectra 2L DTI 16V an 99 :p
ben chez Opel.
35€ TTC. il ce trouve dans le compartiment moteur au dessus de la batterie. boitier rectangulaire noir, l'ouvrir et le boitier de préchauffage est couleur alu. moi je l'ai acheté et je l'ai changé moi même sinon c'est sur que si c'est Opel qui le fait ça fera peut être 80€....
C'est trés facile à changé.
35€ TTC. il ce trouve dans le compartiment moteur au dessus de la batterie. boitier rectangulaire noir, l'ouvrir et le boitier de préchauffage est couleur alu. moi je l'ai acheté et je l'ai changé moi même sinon c'est sur que si c'est Opel qui le fait ça fera peut être 80€....
C'est trés facile à changé.
merci de ta reponse rapide
p) vectra 2L DTI 16V an 99 :p
de rien avec plaisir
bonjour jonh31,
j'espere que tu a resolu le problème sur ta vectra et qu'elle demarre bien.
sinon j'ai pensé a un soucis que j'ai eus sur la mienne:elle se desamorcer comme quand les tuyaux retours sont poreux.
en fait,c'etait les joints d'injecteurs qui etaient ecrasés(n°3 sur le plan)
En demontant le carter sup,tu peux les resserer 1/4 de tour (vis N°1)
Se sont des vis etoiles males,mais on peut utiliser une douille de 8![]()
j'espere que tu a resolu le problème sur ta vectra et qu'elle demarre bien.
sinon j'ai pensé a un soucis que j'ai eus sur la mienne:elle se desamorcer comme quand les tuyaux retours sont poreux.
en fait,c'etait les joints d'injecteurs qui etaient ecrasés(n°3 sur le plan)
En demontant le carter sup,tu peux les resserer 1/4 de tour (vis N°1)
Se sont des vis etoiles males,mais on peut utiliser une douille de 8
et si je fait ça ça ne risque rien. tu la fait toi?
ça marche?
ça marche?
bonjour,
oui je l'ai fait car j'avais changer les durites de retour et elle peinait a demarrer quand même.c'est d'ailleur le mécano qui me l'a conseillé.Il m'a expliqué aussi que quelquefois des clients changeaient les injecteurs complets alors que ce ne sont que ces petit joint qui sont ecrasés avec le temps.
oui je l'ai fait car j'avais changer les durites de retour et elle peinait a demarrer quand même.c'est d'ailleur le mécano qui me l'a conseillé.Il m'a expliqué aussi que quelquefois des clients changeaient les injecteurs complets alors que ce ne sont que ces petit joint qui sont ecrasés avec le temps.
rien de tout ce que j'ai jusqu'à maintenant n'a marché.
Je récapitule ce que j'ai fait: changement des durites de retour gazoil des injecteurs, changement du boitier de préchauffage, test des bougies de préchauffage.
Demain je m'attaque à la sonde de temprérature. en Effet j'ai été chez un dieseliste et on a testé la sonde en la chuntant. résultat le voyant de préchauffage s'allume et dès qu'on rebranche la sonde plus rien.....
Je récapitule ce que j'ai fait: changement des durites de retour gazoil des injecteurs, changement du boitier de préchauffage, test des bougies de préchauffage.
Demain je m'attaque à la sonde de temprérature. en Effet j'ai été chez un dieseliste et on a testé la sonde en la chuntant. résultat le voyant de préchauffage s'allume et dès qu'on rebranche la sonde plus rien.....
j'ai changé la sonde de température.
Résultat ça marche pas quand même.
je suis quand même obligé de débrancher la sonde pour que le voyant de préchauffage s'allume. Et la le moteur démarre bien. je n'y comprend rien.
Je rebranche la sonde dès que j'ai démarré pour éviter que les bougies ne préchauffent à longueur de temps.
Que dois-je faire??????????
Aidez moi!!!!!!!!!
Résultat ça marche pas quand même.
je suis quand même obligé de débrancher la sonde pour que le voyant de préchauffage s'allume. Et la le moteur démarre bien. je n'y comprend rien.
Je rebranche la sonde dès que j'ai démarré pour éviter que les bougies ne préchauffent à longueur de temps.
Que dois-je faire??????????
Aidez moi!!!!!!!!!
Bonsoir,
D'aprés la RTA :"le relais de préchauffage est commandé par le calculateur de gestion moteur en fonction des informations reçues concernant la temperature de l'air et du liquide de refroidissement".
Ce qui veut dire ,qu'il y a une autre sonde quelquepars pour l'air.
Je ne peux malheureusement pas t'aider plus car il n'y a que ça sur la RTA.
C'est vrai que la mienne non plus n'est pas championne du demarrage à petit froid.
D'aprés la RTA :"le relais de préchauffage est commandé par le calculateur de gestion moteur en fonction des informations reçues concernant la temperature de l'air et du liquide de refroidissement".
Ce qui veut dire ,qu'il y a une autre sonde quelquepars pour l'air.
Je ne peux malheureusement pas t'aider plus car il n'y a que ça sur la RTA.
C'est vrai que la mienne non plus n'est pas championne du demarrage à petit froid.