Problème démarrage Opel Vectra 2.0 16V

Merci Vecman ... oui ça ressemble un peu à ça aussi .... là les aiguilles ne petent plus de plombs avec la nouvelle batterie est ce que ça venait que l'autre avait plus trop de jus , je sais pas ...???? si ça serait l'alternateur comme dans le post que j'ai lu , elle aurait quand même démarrer avec les pinces et le 4x4 non ???

je viens de changer en + celui de ma clio 1.2 bebop hier sous la pluie mais le voyant de la batterie s'allumait et les phares tenaient 10 minutes donc hop tu sais que c'est l'alternateur ... mais là sur injection je sais pas comment ça fait ???

merci vecman de rouler en laguna et d'être rester parmi nous !!! ça fait un cerveau en + ...



Oh tu sais des fois c'est pas l'argent qui me gêne le + c'est que j'ai pas confiance de l'amener chez un concessionnaire , le mec des fois il reste assis va faire changer un fusible par un apprenti et va te facturer une pompe à 1000 euros (exemple) pfffffff les voleurs ...et les concessionnaires pour en trouver un d'honnête bein de nos jours faut se lever de bonne heure et en + les vieux et bons mécanos se font rare ...maintenant il te branche un ordi change 40 pièces et trouve pas et le "petit vieux" les "anciens " comme je les appelle vient et dis c'est ça et hop ça repart ...une pièce à 10 euros ...

J'ai acheté une moto neuve en mai 2009 elle est garantie 2 ans pièces et main d'oeuvre ... et bein je fais tout moi même et passe pas chez le concessionnaire il y connait rien ... à part "vendre"

en tout cas c'est super sympa de proposer ton aide ...et puis c'est vrai que ça peut servir à d'autre .. en tout cas 30 ans une trentaine de voiture à mon actifs et jamais eu ce genre de soucis ..

tu poses ta voiture la veille tu la reprends deux jours après boum plus rien ...

à part quand on s'amusait à mettre du sucre dans le réservoir ....

Mais je ne lâcherais pas le morceaux , pour moi les voitures ont une âme, je les respecte et j'abandonne pas ...

Non mais titine qu'est ce que tu fais à papa ????? ça va pas non !!!!!!!!!!!

LOL on va trouver t'inquietes!!!

Par contre rien a voir mais il faudrait que tu réduises ta signature et ton avatar stp, c'est beau mais beaucoup trop gros!

Oui oui on va trouver lol j'ai pas encore sorti la masse .... ptdr

Ok pour l'avatar et la signature je fais ça de suite ...pas de soucis ..

Voili voilou , comme ça c'est mieux mon "petit" ???

C'est parce que tu la pas vu en vrai que du dit Ca

C'est parce que tu la pas vu en vrai que du dit Ca





















[/quote]



Oui c'est parfait MR Commando

LOL non "mon petit " c'est affectueux ... lol ptdr ...j'ai vu les photos pas de son zizi hein



De rien .....

Bonsoir ,

Bon me revoilou toujours avec mon problème sur les bras ...

Aujourd'hui j'ai pris une journée de congé et je me suis mis dessus ...

Alors pour les nouvelles :

1/J'ai enlevé les cosses de l'alarme , j'ai attendu 30 minutes , j'ai remis , j'ai essayé , rien pas voulu démarrer , j'ai essayé avec et sans le boitier d'alarme , rien pas voulu démarrer !!!

2/ J'ai réussi à démonter la partie des fusibles moteur comme indiqué plus au dessus , diagnostic > Tous était bon !




3/ Démontage du filtre à essence , effectivement celui ci était très très sale (l'essence qui est sortie était presque noire) donc j'avais été en acheter un hier chez Opel et j'ai remplacé celui ci et bien sur remis dans le bonne ordre !...>>> Remplacement filtre à essence !



4/ Elle ne démarrait toujours pas alors j'ai démonté la pompe à carburant , sous ma banquette arrière ...celle qui est immergée dans le réservoir.
En donnant des coup de clefs pour essayer de démarrer rien ne sortait des 2 tuyaux ...

EST CE GRAVE DOCTEUR ??? EST CE QUE L'ESSENCE DOIT SORTIR ???





Si l'essence doit sortir et qu'elle ne sort pas cela peut venir de quoi ???

Un relais ?
La pompe elle même ?
Un antidémarrage qui ferait que la pompe ne sort pas d'essence ???

A la page 14-15 de la revue technique cela est expliqué un peu mais c'est du chinois ...

En rappelant qu'elle m'a fait ça du jour au lendemain PANNE SUBITE et que rien ne sait mis à clignoter au tableau de bord ...

Moi là je vois plus trop ce que cela peut être ???

J'ai démonté ce que j'ai pu ....

En attendant une ou des réponses encore merci

Cordialement cédric

A oui effectivement alors débranche la connectique de la pompe à essence met le contact pren un multimètre regarde si tu as au moins 12V
Si ce n'est pa le cas vérifier le relais de pompe

Ok je vais faire ça demain ... merci les gars ...

Pompe commandée par un relais, donc le relais peut etre HS, ou "coupé" par ton antidemarrage rajouté...

Pour trouver la panne, je te souhaite bien du courage...

Ma proposition tient toujours si tu trouves moyen de l'amener à Grenoble

Bonsoir Maoris74 alors comme dis vectra38 il se peut que la pompe à essence soit couper par ton alarme mais avant tout j'ai oublier de te dire de vérifier tes 2 fusible un dans l'habitacle le F19 et l'autre le FV6 dans le compartiment moteur.Voilà

salut Maoris , j aurais éventuellement quelques pistes a te faire suivre :
etant donné que nous n a pas d arrivée d essence moi je penserais au relais tachymétrique ,c lui qui déclenche la pompe
pas de pompe pas d essence !!!!
tu disais que tu avais les étincelles au bougies , ce n est donc pas ton capteur PMH
moi j ai eu le problème lorsque j ai acheté le v6
capteur PMH hs donc aucun démarrage possible
voila j espére que j ai pu t éclairer !!!
petite questions aux autres , il me semble que sur le 2L 16v il doit y avoir un capteur d avance variable aussi ???

hummm ça ne serait pas ce dont parle vectra38 à totu hasard ?



bin si je ne me trompe pas toute nos Vectra B à l'exception du 1.7TD dispose de capteur anti cliquetis.
Ce sont eux qui compense l'avance à l'allumage en fonction du cliquetis qu'il détecte (afin justement de limiter le cliquetis).... si on parle bien de la même chose bien sur.
Mais il entre en fonction moteur tournant sinon aucun intérêt.

Bonjour Maoris j'ai pas fais gaffe mais j'ai vu que tu habite thonon ,moi j'habite evian je suis libre cet aprem si tu veux pour voir ton problème.