[Reportage] Changement des freins, plaq disq AV, plaq AR, liquide

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19-06-2006 à 16:45:35
Salut,
Super reportage, merci.
Juste une precision, les vis du disque que tu enleves avec un tournevis a frapper. Ne doit-on pas apres remontage coller ces vis avec de la colle loctite ?
A+
Suprcity.
19-06-2006 à 17:46:01
PAs besoin de les coller...

Mets au contraire de la graisse haute température et serre-les bien !

Vectra B de '97 - 205.600 kms (18/07/08/) - 1,7 Td Isuzu -- Brûlée le 18/07/08
19-06-2006 à 18:10:03
Je m'occuperais de le mettre sur le site,

merci Castagn ;)
19-06-2006 à 18:43:19
salut
celà fait toujours plaisir d'avoir un beau reportage et j'espère que ton APN n'est pas trop gras aprés cette séance photo.
Petite précision ,il est conseillé de changer le lookeed tous les 2 ans et finalement on ne sait pas si c'est commercial ou si le liquide serait encore bon au bout de 4 ans.
Bien sûr avec le freinage on est jamais assez prudent.
Tu ne nous a pas dit à quel kilométrage ces opérations avaient été faites ?

j'ai craqué pour une allemande aux yeux bleus:p
19-06-2006 à 20:46:50
Alors dans l'ordre :

1) merci
2) c'est ce qu'un pote m'a dit mais en fait il y a aucune raison que la vis sorte et donc pour le prochain changement de disque on evite de mettre de la colle qui est un calvaire a enlever apres !
3) good ;)
4) Ben c'est mon telephone et il est un peu sale oui. Le pire c'est que quand je voulais faire des photos les 2 autres arretaient pas de raler !

Sinon je l'ai fait a 158 000 km, les plaquettes ayant été changé a 98000 par l'ancien proprio et les disques jamais et les plaquettes arrieres je pense pas non plus.
19-06-2006 à 22:40:19
tres bon le reportage! une demarche a encourager sur le forum... et ne négligeons pas l'echange du liquide de frein: jai eu une panne de frein a cause de ca (le liquide avait 8 ans) donc didier, fais vite!! mais au fait? il serait aussi utile de purger la commande d'embrayage non?

18-09-2006 à 18:54:09
Les reportages sont en ligne sur le site ;)
18-09-2006 à 19:01:01
Bonne idée ce petit up d'autant que j'avais raté ce super reportage. S'il est en ligne avec d'autres sur le site, nous aurons tout sous la main. Nickel!
18-09-2006 à 19:03:21
il est en ligne :)
19-09-2006 à 23:53:31
Salut pour le liquide de frein c’est soit du dot 4 ou du dot 5.1, les deux sont compatibles, le 5.1 monte plus en température mais il faut le changer plus souvent car il accumule plus facilement l’eau. Le dot 5 lui peut attaquer les joints, il est minéral et c’est en général pour les vieilles voiture. Moi je tourne au dot 5.1, je viens de le changer après 100000km et 6 ans suite au nettoyage les tambours de frein de service. Amicalement.
20-09-2006 à 11:15:10
bravo super reportage castagn, a quand un reportage "changer vos garnitures et cylindres arriere " non je plaisante encore bravo!!
20-09-2006 à 22:14:34
Castagn,
Beau reportage en effet,
Moi j'ai une question sur les disques. Les miens sont visiblement plus bouffes que ca et je les ai pas change.

Peux tu preciser combien de km avaient les tiens ? tu les as change par precaution ou tu estimes qu'ils sont morts ?
Si tu les a garde t'as peut etre encore une photo de profile...

Merci,
20-09-2006 à 23:44:35
Oui je peux faire une photo. Ils avaient 160 000 Km et ca fait 2 CT qu'on me dit de les changé au prochain changement de plaquette, ce changement arrivant j'ai tout changé :p

Sinon ca se voit peut etre pas sur les photos mais ils étaient usés et pas uniformement.
21-09-2006 à 08:47:34
Surtout que tu t'en sers pas mal, quand tu t'en sers, hein Castagn?! Enfin moi je dis ça mais je dis rien...
21-09-2006 à 09:25:26
Oui enfin je viens de faire un test, parcequ'on me dit toujorus que je freine trop, c'est juste que j'ai le pied sur la pédale et juste assez pour allumer les feux mais pas assez pour que ca frotte, donc en fait je trompe celui qui me suit il croit que je freine alors que non et boom je suis parti :p
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