ca avance, c'est cool!
ton boulot à l'air niquel, bravo, et bon courage!!![]()
ton boulot à l'air niquel, bravo, et bon courage!!
oé nikel ton boulot :)
sa roxe !!!! 
et dire qu il y a quelque mois tu me demander des conseil pour la fibre aujourd hui c est moi qui vais te demander des conseils
et dire qu il y a quelque mois tu me demander des conseil pour la fibre aujourd hui c est moi qui vais te demander des conseils
Yep 
Bon hier pas mal de prises de tête encore : j'ai replacé vite fait le pare-choc pour vérifier le positionnement des pattes, puis retordu les extrémités, recoupé, percé, tracé, limé, etc ...
Ce matin, j'ai percé la caisse pour les fixer temporairement : au final je ne pense pas que je les rivèterai, toujours dans un soucis amovibilité
Voilà ce que cela donne sans le pare-choc.
De profil, même si c'est flou, on voit encore mieux le principe.
Au final, cela tombe pas trop mal, de toutes façons la relative souplesse du pare-choc laisse un peu de marge pour viser l'ensemble.
Je n'ai plus de mastic et pas trop le temps d'aller en acheter, donc cela m'étonnerai que je fasse encore beaucoup de choses cette semaine : elle doit être roulante vendredi matin
Sinon les ajustements au niveau des ailes ne sont pas encore assez élargis je pense, mais il ne manque pas grand chose.
Dark Lord - Ma Vectra B - 1.6 16V CD de 1998Cherche Aile Avant Gauche
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Bon ben je vois que mes explications vous ont laissés bouche bée ![]()
Ce matin j'ai remonté à l'arrache le pare-choc pour aller faire quelques courses : ben oui faut bien que je mange, sinon j'en connais une qui va me taper![]()
Alors les ajustements ne sont pas trop mauvais, mais je doute que cela suffise au carrossier![]()
... si un jour je lui fait repeindre les pare-chocs ![]()
J'ai le mastic pour continuer de recouvrir la fibre, peut-être la semaine prochaine![]()
Ce matin j'ai remonté à l'arrache le pare-choc pour aller faire quelques courses : ben oui faut bien que je mange, sinon j'en connais une qui va me taper
Alors les ajustements ne sont pas trop mauvais, mais je doute que cela suffise au carrossier
... si un jour je lui fait repeindre les pare-chocs 
J'ai le mastic pour continuer de recouvrir la fibre, peut-être la semaine prochaine
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bon j arrive en aout on va s occuper de la mienne ....lol
c'est nickel jc tu avance bien du bon boulot
![]()
je passe faire mon inspection demain matin lol![]()
a demain![]()
je passe faire mon inspection demain matin lol
a demain
p):)p)
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Je vais essayer de continuer cette semaine mais cela s'annonce short car j'ai besoin de la voiture presque tous les jours ![]()
Les copains ont pu voir la bête Dimanche et "admirer" le travail accompli.![]()
D'ailleurs Vince veut que je l'aide sur ses ajustements, le fou !![]()
Voilà c'est tout...
Ah pis si allez quelques photos extraites du rassemblement.![]()
![]()
Quel beau cul !![]()
![]()
Vivement la peinture... en 2012 !
![]()
A l'avant il y a beaucoup de taf encore ...
![]()
... que cela soit au niveau des ailes, des angel eyes, des fixations basses, etc ...
![]()
Bouh !
![]()
L'ensemble est pas mal tout de même, non ?![]()
Les copains ont pu voir la bête Dimanche et "admirer" le travail accompli.
D'ailleurs Vince veut que je l'aide sur ses ajustements, le fou !
Voilà c'est tout...
Ah pis si allez quelques photos extraites du rassemblement.
Quel beau cul !
Vivement la peinture... en 2012 !
A l'avant il y a beaucoup de taf encore ...
... que cela soit au niveau des ailes, des angel eyes, des fixations basses, etc ...
Bouh !
L'ensemble est pas mal tout de même, non ?
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Franchement, t'as fais du beau boulot!!
Les ajustements sont niquel, a part comme tu dis ceuw qu'il te reste à faire! Mais superbe boulot!!
Bravo!!![]()
On s'en rend mieux compte en vrai!!![]()
Les ajustements sont niquel, a part comme tu dis ceuw qu'il te reste à faire! Mais superbe boulot!!
Bravo!!
On s'en rend mieux compte en vrai!!
maintenant, on peut t'appeler
dieu
de la fibre
LOL
super boulot faut le voir en vrai, comme dit lolo, pour s'en rendre compte,
travail soigné, continue jc, c'est du bon boulot
dieu
de la fibre
LOL
super boulot faut le voir en vrai, comme dit lolo, pour s'en rendre compte,
travail soigné, continue jc, c'est du bon boulot
Franchement, t'as fais du beau boulot!!
Les ajustements sont niquel, a part comme tu dis ceuw qu'il te reste à faire! Mais superbe boulot!!
Les ajustements sont niquel, a part comme tu dis ceuw qu'il te reste à faire! Mais superbe boulot!!
Oui oui je confirme.....+1!
c est claire tu bosse 100 fois mieux que le boucher qui a fait ma voiture !
Un petit truc en passant. ![]()
Lors du rassemblement de Paris, Lolo était étonné que ma voiture soit aussi basse à l'arrière, en comparaison avec la sienne qui est rabaissée.
En fait après y avoir regardé de plus près je pense qu'effectivement qu'il y a quelque chose : à l'arrière je passe à peine la main entre le dessus du pneu et l'aile, alors qu'à l'avant ça passe à l'aise.
La seule chose qui pourrait expliquer cela, à part une grosse fatigue des ressorts, c'est le fait que j'ai fait changer mes amortisseurs arrières il y a 4 ans environ.
C'est un ami garagiste d'un de mes cousins qui l'a fait (en échange d'autres services) et il m'avait dit qu'il avait mis de meilleurs amortisseurs : j'ai regardé ce ne sont que des Monroe Reflex, mais il a peut-être aussi changé les ressorts ?![]()
Bref j'en sais rien, c'est bizarre.
En témoignent ces photos :
![]()
Ici avant le changement d'amortisseurs, on voit l'espace normal à l'arrière.
![]()
Et là, on voit bien que c'est plus bas![]()
Votre avis ?![]()
Lors du rassemblement de Paris, Lolo était étonné que ma voiture soit aussi basse à l'arrière, en comparaison avec la sienne qui est rabaissée.
En fait après y avoir regardé de plus près je pense qu'effectivement qu'il y a quelque chose : à l'arrière je passe à peine la main entre le dessus du pneu et l'aile, alors qu'à l'avant ça passe à l'aise.
La seule chose qui pourrait expliquer cela, à part une grosse fatigue des ressorts, c'est le fait que j'ai fait changer mes amortisseurs arrières il y a 4 ans environ.
C'est un ami garagiste d'un de mes cousins qui l'a fait (en échange d'autres services) et il m'avait dit qu'il avait mis de meilleurs amortisseurs : j'ai regardé ce ne sont que des Monroe Reflex, mais il a peut-être aussi changé les ressorts ?
Bref j'en sais rien, c'est bizarre.
En témoignent ces photos :
Ici avant le changement d'amortisseurs, on voit l'espace normal à l'arrière.
Et là, on voit bien que c'est plus bas
Votre avis ?
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moi c'est pareil avant rabaissement.
arriere bas.
c'est dut aux amorto mort je pense.
arriere bas.
c'est dut aux amorto mort je pense.
sa roxe !!!! moi c'est pareil avant rabaissement.
arriere bas.
c'est dut aux amorto mort je pense.
Euh tu veux dire que j'étais plus haut avant (que je les change) à cause des amortisseurs morts ? arriere bas.
c'est dut aux amorto mort je pense.
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