meuh non jsuis raisonnable pis pour le moment en ce qui concerne mon moulin y'as pas encore beaucoup de modif même si ça va venir. (merci quand même une fois de plus pour le compliment mais faudra ce calmer lol parce que jvais finir par plus pouvoir marcher moi à force :p)
Enfin le sujet n'est pas là c'est plutôt de savoir si une repro vaut mieux qu'un boitier et je pense que pour la différence de prix mieux vaux une bonne repro.
En plus ta un 2.0 lucy ? y'as grave de prépa à faire sur ce type de bloc il peux dégager vraiment beaucoup en puissance bien plus qu'un V6 même lol
--Message édité par jimbo972 le 10-04-08 à 18:49:51--
Enfin le sujet n'est pas là c'est plutôt de savoir si une repro vaut mieux qu'un boitier et je pense que pour la différence de prix mieux vaux une bonne repro.
En plus ta un 2.0 lucy ? y'as grave de prépa à faire sur ce type de bloc il peux dégager vraiment beaucoup en puissance bien plus qu'un V6 même lol
--Message édité par jimbo972 le 10-04-08 à 18:49:51--
dsl les gas je suis renter tard du boulot alors je nai pas pu apeler opel pour la confirmation sur la reprog.de toutes façon j ai rendez vous demain a 15h et la on sera fixé sur la chose.je croise les doigts.je vous tien au courant au retour du carage.bonne soirée a tous.
je suis impatient comme toi, bien que sceptique, mais tu tiens peut etre la bonne affaire, dans ce cas , ce mécano va passer son temps a faire des repro ! ! on arrrriiiivvvveeeeeeee! !
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''En plus ta un 2.0 lucy ? y'as grave de prépa à faire sur ce type de bloc''
Pour le moment , a terme je mettrai surement un faisceau d 'allumage Novitec, ou voir 'Magnecor'que j' ai découvert sur ton topic .maintenant , on est ouvert(a toutes modifs! !)vu qu' on est entouré de pro!![]()
''En plus ta un 2.0 lucy ? y'as grave de prépa à faire sur ce type de bloc''
Pour le moment , a terme je mettrai surement un faisceau d 'allumage Novitec, ou voir 'Magnecor'que j' ai découvert sur ton topic .maintenant , on est ouvert(a toutes modifs! !)vu qu' on est entouré de pro!
moi aussi je suis preneur d'infos vu que j'ai un 2.0L aussi...
En plus ta un 2.0 lucy ? y'as grave de prépa à faire sur ce type de bloc...
moi aussi je suis preneur d'infos vu que j'ai un 2.0L aussi...
votre excellence Jimbo, un commentaire ?. . . pour deux petits et humbles 2l 16. loool
voila j arrive du carage.il ma dit que j avais gnagné 5% de puissance et qu il ne pouvai pas monté plus.mais il ma fait sa gratos quand il a vu la gueule que j avais lol.+5% = 0 euros c est toujours sa de gagné.enfin je n ais pas remarqué la diference lol.
j'avoue ne pas tout comprendre a ton histoire.
mais je vois que nous sommes de la meme région, si tu veux une vrai reprogrammation va chez O2 mérignac![]()
http://www.o2programmation.com/
mais je vois que nous sommes de la meme région, si tu veux une vrai reprogrammation va chez O2 mérignac
http://www.o2programmation.com/
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baldocean merci pour l info mais j ai pas trop de tunes.tu vas au rendevous des gti les derniers vendredi du mois a merignac?
plutot étonnant cette histoire, et le fait de ne rien payer, moi ça m' interpelle, pour moi c'est louche comme attitude, a moin que tu sois tombé sur le dernier garagiste réglo, sympa, et qui fait du social !?
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oué il a etait cool.mais bon a ma dit que c t pas grand chose 5%.alors que je m attender a plus.mais c plutot cool de leur part.enfin je vais voir la difference se soir ,car je vais a bordeaux et je passe par l autoroute si je depasse les 205 kmh on pourrat dire qu il y a une petite defference.(vitesse max 205 sur le plat et 210 en descente)
[quote]En plus ta un 2.0 lucy ? y'as grave de prépa à faire sur ce type de bloc...
moi aussi je suis preneur d'infos vu que j'ai un 2.0L aussi...
votre excellence Jimbo, un commentaire ?. . . pour deux petits et humbles 2l 16. loool
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oulà oulà lol non sérieux dit pas jsuis tout ce qui y'a de plus normal et mes compétences en mécaniques s'arrêtent bien vite mais j'ai pas 2 mains gauches et de la volonté donc ça doit y faire.
Sur le 2.0 à force de surfer sur divers forum et notamment anglais on apprend plein de chose !
tout comme le V6 (et comme tout moteur d'ailleurs) : volant moteur allegé, AAC, admi retravaillé, corps papillon avec diamètre plus gros, faisceaux, bougies, et repro sur mesure déjà ça c'est pas mal. Mais ça restera gentillet après y'as d'autre truc plus balaise mais faudrait que je retourne sur les topics qui en parle pour pas dire de betise.
Sinon louche tout de même cette repro. Je pense plus à une mise à jour de la carto d'origine par une plus récente mais toujours d'origine Opel mais pas à une vrai repro.
Enfin tu nous en dira des nouvelles après avoir roulé avec ta belle ;)
Arbre à cames ;)
tu vas au rendevous des gti les derniers vendredi du mois a merignac?
non ça fait bien longtemps que je n'y suis pas allé. en ce moment le vendredi soir je suis plutot chez des amis ou pépère devant ma TV
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ok Jimbo972, on commande tout ça et on arrive chez toi ! !lol
Ces modifs c' est deja du lourd pour moi, mis a part l'allumage que je compte bien changer .il faudra que tu me renseignes car y a de belle differences dans les tarifs!
Ces modifs c' est deja du lourd pour moi, mis a part l'allumage que je compte bien changer .il faudra que tu me renseignes car y a de belle differences dans les tarifs!