help!!!! Bonsoir a tous je n'arrive pas a localiser le debimetre sur une omega 2,5 td de 96 quelqu'un aurait il une photo, je perd de la puissance a bas regime
La mienne accuse 181 000 (une MV6 de 99), deux départs en vacances avec (deux fois 2000 bornes AR) et ben pô de soucis, une horloge, quelques tracasseries sur les "bitonniots" électroniques , un afficheur de clim HS et des pertes sur l'afficheur de l'ordinateur, mais pour le reste, le bonheur absolu....... ![]()
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salut scorpio j'ai aussi une opel omega 2.5 td et j'ai ma première vidange et en visitant les forums je me suis aperçu que çà bouffait pas mal d'huile donc j'ai été chez opel pour demander quelle type d'huile il me conseil de la semi synthétique et de la 10 40 car en fait si sa bouffe 0.7L pour 1000 km et que tu mets du 5 50 sa va partir en vapeur ton type d'huile c'est bon pour unessence puissiabt style S4 vr6 ou subaru.
salut moi j'ai une 2,5 td de 1998 en finition CD, 185000 kms que du bonheur, sauf aujourd'hui, je pensais ma clim déchargée et je l'ai emmené chez feu vert pour ne pas les citer, bilan clim hs ne savent pas d'ou ça vient mais m'on quand même rechargé le circuit donc j'ai été obligé de payer.... 79 € pour une clim qui ne marche toujours pas, symptome : en insistant sur les boutons auto et off au bout d'un certain temps ça couine un bon coup sur le devant du moteur, mais je n'ai aucune revue technique et ne sais même pas ou est le compresseur, si quelqu'un pouvait me scanner la page ce serait super.
bjr a tous je possede une omega de 97 moteru ecotec 100cv connaissez vous une méthode pour installer un régulateur de vitesse
par avance merci
par avance merci
bjr a tous je possede une omega de 97 moteru ecotec 100cv connaissez vous une méthode pour installer un régulateur de vitesse
par avance merci
par avance merci
Salut, je viens d'en mettre un sur mon Oméga 2.2Dti de 2001 et il suffit juste de changer le commodo (59€) et tout était programmé en usine, sur celle de 99 il faut demander à un gars de chez opel
moi je n'ais rien a envier à la 525tds avec mon omega, j'ai remis les douzes cheveaux qui manqués et plus.
moi je n'ais rien a envier à la 525tds avec mon omega, j'ai remis les douzes cheveaux qui manqués et plus.
bjr la pompe de clim est vue de devant en bas à gauche à coté du turbot
bonsoir @ tous !
je suis l'heureux possesseur d'une Omega - B Break 2.5TD CD,
qui accuse tout simplement les 325 000 kms !!!![]()
Je rencontre actuellement un petit soucis de thermostat,...
Je ne le trouve pas ???
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si q'un pouvais m'aider je lui en serai très reconaissant!
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@] +
je suis l'heureux possesseur d'une Omega - B Break 2.5TD CD,
qui accuse tout simplement les 325 000 kms !!!
Je rencontre actuellement un petit soucis de thermostat,...
Je ne le trouve pas ???
si q'un pouvais m'aider je lui en serai très reconaissant!
@] +
bonsoir @ tous !
je suis l'heureux possesseur d'une Omega - B Break 2.5TD CD,Moteur BMW, de 1996, qui accuse tout simplement les 325 000 kms !!!![]()
Je rencontre actuellement un petit soucis de thermostat,...
Je ne le trouve pas ???
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si q'un pouvais m'aider je lui en serai très reconaissant!
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@] +
je suis l'heureux possesseur d'une Omega - B Break 2.5TD CD,Moteur BMW, de 1996, qui accuse tout simplement les 325 000 kms !!!
Je rencontre actuellement un petit soucis de thermostat,...
Je ne le trouve pas ???
si q'un pouvais m'aider je lui en serai très reconaissant!
@] +
Moi, j'ai une Opel Omega 2.5L V6 essence elle a 140 000 km et aucun problème...
A y est !! J'ai trouvé ! ![]()
C T directement sur le bloc, entre le collecteur d'admission et la pompe d'injection !!![]()
Fallait trouvé !!
Par contre encore un soucis avec l'indication de T° , Ma jauge clignote comme si il y avait un mauvais contact. J'ai vérifié le connecteur de la sonde, il est ok ! Aprés c peut etre un des deux gros connecteur du calculateur ??
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Bon si qqun en sait plus !
@+
C T directement sur le bloc, entre le collecteur d'admission et la pompe d'injection !!
Fallait trouvé !!
Par contre encore un soucis avec l'indication de T° , Ma jauge clignote comme si il y avait un mauvais contact. J'ai vérifié le connecteur de la sonde, il est ok ! Aprés c peut etre un des deux gros connecteur du calculateur ??
Bon si qqun en sait plus !
@+
j'ai eu une omega 2.5 td..un vehicule tres fiable...je n'ai eu qu'un soucis dessus..une durite de turbo qui a percé....(la voiture n'avancait plus....)je l'ai cedé a ma soeur et rien a signaler...
ca serait une voiture que je racheterai bien (si mon banquier le voulait bien sur lol)mais en version genre 2.5 dti..150cv 6 cylindres....
ca serait une voiture que je racheterai bien (si mon banquier le voulait bien sur lol)mais en version genre 2.5 dti..150cv 6 cylindres....