Comme le dis boule62 a chacun son choix. Mais je ne suis pas d'accord avec le fait que la surface de contact avec la chaussée soit de 8 cartes de credit.
Nous parlons beaucoup mais qu'en est il réellement, le sais tu exactement? Si oui fait nous profiter alors de tes infos et de ton experience STP.
Nous parlons beaucoup mais qu'en est il réellement, le sais tu exactement? Si oui fait nous profiter alors de tes infos et de ton experience STP.
1er opel : vectra 2.0Di 16V 4 portes
2éme opel : vectra 2.0Dti 16v 5 portes
3éme opel : zafira design edition 2.2 Dti
Pour aller un peu plus loin dans le débat, certaines marques peuvent être meilleures dans certaines dimensions et moins bonnes dans d'autres. C'est un peu impossible de savoir quelle est la meilleure monture pour sa voiture, à moins de tout essayer, mais la voiture vivra pas assez longtemps.
J'ai pu comparer michelin energy et kleber sur mon ancienne vectra A en 195x60x14, y'avait un sacré fossé entre les 2.
Je ne pense pas non plus que les pneus les plus chers soient les meilleurs.
J'ai pu comparer michelin energy et kleber sur mon ancienne vectra A en 195x60x14, y'avait un sacré fossé entre les 2.
Je ne pense pas non plus que les pneus les plus chers soient les meilleurs.
Pour l'instant avec mes Norauto tout va bien ,juqu'ici tout va bien, jusqu'ici tout va bien, jusqu'ici tout va bien.... :-)
Je pense qu'il y a tellement d'arguments qui rentrent en compte que pour avoir un jugement impartial il faut s'accrocher.... c'est le boulot des org de conso ou de mag auto de faire des tests sérieux et objectifs.
Par contre la tendance "plus c'est cher meilleur c'est".... je trouve que cela ne tien plus trop la route (ah ah). Les normes sont suffisament strictes et les informations sur les très mauvais produits circulent tellement vite que j'ai tendance à penser que ds une même gamme les pneus se valent à peu de chose près. Pour un usage normal (130 sur sec) avec une voiture en bon état (amortisseurs, freins, etc..) s'entend.
Je pense qu'il y a tellement d'arguments qui rentrent en compte que pour avoir un jugement impartial il faut s'accrocher.... c'est le boulot des org de conso ou de mag auto de faire des tests sérieux et objectifs.
Par contre la tendance "plus c'est cher meilleur c'est".... je trouve que cela ne tien plus trop la route (ah ah). Les normes sont suffisament strictes et les informations sur les très mauvais produits circulent tellement vite que j'ai tendance à penser que ds une même gamme les pneus se valent à peu de chose près. Pour un usage normal (130 sur sec) avec une voiture en bon état (amortisseurs, freins, etc..) s'entend.
Forcement le debat devient toujours un peu houleux, quand je dis 8 cartes de credit c'est pour une petite voiture (et encore oui ca represente un peu plus), c'est sur que ca monte plus haut mais bon c'est pour schematiser que on est accroché a la route sur pas grand chose.
Apres je suis comme tout le monde, je saurais pas trop quelle marque choisir, on a bcp d'appriori. Genre uniroyal ca m'a jamais plus, et puis la j'en ai eu des super echos. Apres je me base surtout sur ce que j'entends et je prefere des bonnes marques vu mon style de conduite, et boule 62 a parfaitement raison, chacun son pneu, du norauto ca peut etre bien pour une utilisation tranquille de la voiture.
Le seul truc c'est que des fois c'est plus tranquille mais independamment de notre volonté, et je pense que des pneus de marque (apres allez savoir laquelle) seront un peu plus efficace que des premiers prix dans un cas d'urgence ( ca arrive un evitement, un manque de visibilté sous la pluie et un virage plus serré qu'on ne le pense, ou un freinage d'urgence). Faut bien que le prix se paye.
Sinon meme si je suis de clermont, oui michelin n'est plus au top, sauf dans les prix, en ce moment c'est plutot bridgestone pour moi et en plus c'est moins cher.
Quand a mon experience, oui j'ai quelques exemples comme une connaissance qui a une 911 et qui prefere du toyo a du michelin alors que c'est bien moins cher, mais c'est surtout en lisant les avis sur forum-auto.
Mais c'est vrai que je suis un peu trop partisan de prendre des bonnes marques pour les pneus question securité. On voit trop de jeunes fan de tuning acheter des supers jantes et foutre des premiers prix en pneus et se vautrer 3 jours plus tard. Bon c'est clair que c'est pas le bon exemple pour le choix des norautos de djbi.
Voila j'espere juste que vous trouvez pas mon discours trop vindicatif.
Apres je suis comme tout le monde, je saurais pas trop quelle marque choisir, on a bcp d'appriori. Genre uniroyal ca m'a jamais plus, et puis la j'en ai eu des super echos. Apres je me base surtout sur ce que j'entends et je prefere des bonnes marques vu mon style de conduite, et boule 62 a parfaitement raison, chacun son pneu, du norauto ca peut etre bien pour une utilisation tranquille de la voiture.
Le seul truc c'est que des fois c'est plus tranquille mais independamment de notre volonté, et je pense que des pneus de marque (apres allez savoir laquelle) seront un peu plus efficace que des premiers prix dans un cas d'urgence ( ca arrive un evitement, un manque de visibilté sous la pluie et un virage plus serré qu'on ne le pense, ou un freinage d'urgence). Faut bien que le prix se paye.
Sinon meme si je suis de clermont, oui michelin n'est plus au top, sauf dans les prix, en ce moment c'est plutot bridgestone pour moi et en plus c'est moins cher.
Quand a mon experience, oui j'ai quelques exemples comme une connaissance qui a une 911 et qui prefere du toyo a du michelin alors que c'est bien moins cher, mais c'est surtout en lisant les avis sur forum-auto.
Mais c'est vrai que je suis un peu trop partisan de prendre des bonnes marques pour les pneus question securité. On voit trop de jeunes fan de tuning acheter des supers jantes et foutre des premiers prix en pneus et se vautrer 3 jours plus tard. Bon c'est clair que c'est pas le bon exemple pour le choix des norautos de djbi.
Voila j'espere juste que vous trouvez pas mon discours trop vindicatif.