Bonjour ,
Voila mon problème j'étais a l'arrêt, et un gars ma reculé dedans rien de grave mais le pare choc déformé tout de même, il a pris la fuite .
Alors je rentre chez moi coupe le moteur et au moment de repartir elle ne démarre plus . Que faire ?
Elle se serait mis en sécurité d'après un amis et qu'il y a un bouton pour la faire repartir, ou se situe ce bouton ?
Merci de vos réponse !
--Message édité par le 30-05-09 à 00:36:24--
Ah oui désolé c'est un 2L DTI 16V
Salut,
Sur Peugeot je t'aurais bien aidé, c'est un gros bouton rouge sous le capot vers la tête d'amortisseur qui coupe l'arrivée de carburant en cas de gros choc ou de retournement.
Je n'ai jamais entendu parler de cette fonction sur Opel et de toute façon ce n'est pas le problème puisque tu as pu rentrer à la maison.
Arf personne n'a une idée du problème ?
Quand tu dis ne démarre plus, le demarreur tourne ?
Demarreur libre et moteur se lance rapidement sans demarrer ou demarreur semble forcer ?
Le moteur broute comme s'il allait demarrer ou rien du tout ?
Pas de voyant allumé ?
Le démarreur tourne sans sembler forcer mais j'ai pas l'impression que le moteur se lance il ne broute pas .
Ya le voyant batterie qui est allumé ainsi que celui de l'huile comme avant mais il s'éteignait une fois le moteur lancé .
Certainement un manque de gazole alors, as tu essayé de demarrer au start pilote ?
le voyant d'injection est comment a la mise du contact
As
Attention de ne pas abuser du start pilot, il endommage la chambre de compression
Le voyant d'injection ? Il ressemble a quoi ?
Je viens de remarqué que le voyant orange de refroidissement électronique du moteur reste allumée
Eh bien il s'allume et s'éteint presque tout de suite .
normalement il n'y a pas de securité. etrange ton cas
c'est peu être le capteur PMH qui c'est déconnecté avec le choc ^^
il se trouve a l'avant du moteur juste derrière le radiateur.
sinon pas de bouton de sécurité (pas comme sur renault ou peugeot)
--Message édité par cooby15 le 03-06-09 à 08:44:46--