Bonjour,
J'ai remarqué que mes pneus arrière s'usent anormalement, l'usure est plus prononcée à l'intérieur qu'à l'extérieur. De plus, cette usure n'est pas régulière mais présente des bosses et des creux comme des vagues réparties sur tout le pourtour du pneu. Les pneus sont des Michelin et c'est la deuxième paire qui s'usent de cette manière, pour moi ce n'est pas un problème de pneus. Je me demande si cette usure anormale des pneus arrière n'est pas liée à un bruit de roulement (sorte de ronronnement) qui est apparue sur ma voiture vers 50 000 km et dont l'origine semble inconnue d'Opel!
Si vous avez des informations sur le sujet merci de me les faire partager.
A+
J'ai remarqué que mes pneus arrière s'usent anormalement, l'usure est plus prononcée à l'intérieur qu'à l'extérieur. De plus, cette usure n'est pas régulière mais présente des bosses et des creux comme des vagues réparties sur tout le pourtour du pneu. Les pneus sont des Michelin et c'est la deuxième paire qui s'usent de cette manière, pour moi ce n'est pas un problème de pneus. Je me demande si cette usure anormale des pneus arrière n'est pas liée à un bruit de roulement (sorte de ronronnement) qui est apparue sur ma voiture vers 50 000 km et dont l'origine semble inconnue d'Opel!
Si vous avez des informations sur le sujet merci de me les faire partager.
A+
Salut NVD33
Souvent, l'usure anormale d'un pneu est liée à un problème de parallelisme ou de pression, pas trop à un roulement défectueux.
Essaie un autre garagiste...
Souvent, l'usure anormale d'un pneu est liée à un problème de parallelisme ou de pression, pas trop à un roulement défectueux.
Essaie un autre garagiste...
Oui en général, c'est le parralélisme.
Tu devrais déjà un faire un une fois les pneux changés. Ca coute en gros entre 30 et 45€.
Tu devrais déjà un faire un une fois les pneux changés. Ca coute en gros entre 30 et 45€.
Bonjour,
Merci pour vos réponses. Lors du premier changement de pneus j'ai déjà fait régler le parallélisme, je constate que ça n'a pas réglé le pb. J'ai l'impression que mes pneus arrière sont légèrement écartées quand on regarde la voiture de l'arrière, comme ça /\, je crois que ça s'appelle "carrossage" en terme technique et d'après le garagiste on ne peut pas le régler sur l'Opel Vectra B.
Merci pour vos réponses. Lors du premier changement de pneus j'ai déjà fait régler le parallélisme, je constate que ça n'a pas réglé le pb. J'ai l'impression que mes pneus arrière sont légèrement écartées quand on regarde la voiture de l'arrière, comme ça /\, je crois que ça s'appelle "carrossage" en terme technique et d'après le garagiste on ne peut pas le régler sur l'Opel Vectra B.
Mes roues aussi sont inclinées à l'arrière ca se voit surtout quand elle est sur pont mais mes pneus s'usent normalement.
Bizarre, et ton garagiste n'a pas d'explication?
PS : faut vraiment que tu te loggue car tes post ne sont pas comptabilisés dans un profil et tu n'auras pas d'étoiles.
Tu veux que je supprime le deuxième pseudo?
Bizarre, et ton garagiste n'a pas d'explication?
PS : faut vraiment que tu te loggue car tes post ne sont pas comptabilisés dans un profil et tu n'auras pas d'étoiles.
Tu veux que je supprime le deuxième pseudo?
Non mon garagiste n'a pas d'explication. Tu sais ils ont souvent des "idées" mais pas vraiment des certitudes !
Pour les étoiles ce n'est pas important pour moi mais s'il faut que je me relogue pour le bon fonctionnement du site je le fais volontier. En informatique je suis partisan du "quand ça marche il ne faut surtout rien toucher" :)
Pour les étoiles ce n'est pas important pour moi mais s'il faut que je me relogue pour le bon fonctionnement du site je le fais volontier. En informatique je suis partisan du "quand ça marche il ne faut surtout rien toucher" :)
Oui mais je trouve cela moins convivial car quand tu postes un message, dans l'index le dernier posteur (toit) est inconnu.
bof bof.
bof bof.
Bon on y va, supprime tout et je me relogue je ne veux pas être "le cas" du forum !
A+
A+
Voila j'ai tout supprimé.
Recrèe un nouveau Pseudo avec un nouveau mot de passe tout neuf.
Puis vérifie que dans IE, outils, options internet onglet confidentialité tu sois sur basse.
Puis connecte toi. Ca devrais marcher
Recrèe un nouveau Pseudo avec un nouveau mot de passe tout neuf.
Puis vérifie que dans IE, outils, options internet onglet confidentialité tu sois sur basse.
Puis connecte toi. Ca devrais marcher
salut
moi j'ai aussi le meme probleme j'ai aussi pensé au roulements mais le mecano de chez opel m'a dit que ca ne venait pas de ca mais de l'usure irreguliere des pneus AR donc comme je vais chnger les 4 pneus d'ici peu je vous tiendrai au courant...
moi j'ai aussi le meme probleme j'ai aussi pensé au roulements mais le mecano de chez opel m'a dit que ca ne venait pas de ca mais de l'usure irreguliere des pneus AR donc comme je vais chnger les 4 pneus d'ici peu je vous tiendrai au courant...
Bonjour,
Pour Shaft/ Je me suis enregistré, j'ai repris le MEME speudo et mot de passe puisque tu as tout supprimé. A la fin j'ai eu des messages contradictoires, je ne sais pas si en définitive l'enregistrement a été valide ou non. Ensuite j'ai modifié le niveau de sécurité de IE sur mon poste de moyen à bas.
Pour dartyfr/ Je ne suis donc pas le seul à constater ce phénomène. Quelle est la marque de vos pneus actuels? Je me demande si ça ne serait pas un pb de marque de pneus. En tout cas merci pour les infos.
A+
Pour Shaft/ Je me suis enregistré, j'ai repris le MEME speudo et mot de passe puisque tu as tout supprimé. A la fin j'ai eu des messages contradictoires, je ne sais pas si en définitive l'enregistrement a été valide ou non. Ensuite j'ai modifié le niveau de sécurité de IE sur mon poste de moyen à bas.
Pour dartyfr/ Je ne suis donc pas le seul à constater ce phénomène. Quelle est la marque de vos pneus actuels? Je me demande si ça ne serait pas un pb de marque de pneus. En tout cas merci pour les infos.
A+
Salut NVD 33
Attention, le pseudo que tu as créé est NVD33 et non plus NVD 33.
Voila, sinon quand tu te cinnectes ca fait quoi.
Ouvre un topic dans les bug et suggestions pour cela, ca évitera de faire du hors sujet ici...
Attention, le pseudo que tu as créé est NVD33 et non plus NVD 33.
Voila, sinon quand tu te cinnectes ca fait quoi.
Ouvre un topic dans les bug et suggestions pour cela, ca évitera de faire du hors sujet ici...
Rebonjour Shaft,
après avoir posté la dernière réponse j'ai constaté que j'étais toujours inconnu. Donc je me suis réenregistré avec un nouveau speudo "NVD" et nouveau mot de passe. Et cette fois il n'y a pas eu de messages d'erreurs, l'enregistrement semble avoir fonctionné. Donc tu peux supprimer le compte NVD33 car je crois qu'il ne fonctionne pas correctement. Je constate que je suis maintenant correctement identifié (NVD) et que même l'avatar est OK.
La prochaine fois j'irai dans bug et suggestions, désolé pour le cafouillage du début. Ca devrait aller de mieux en mieux maintenant. Si tu pouvais supprimer tous les posts hors sujet ici ce serait parfait.
A+
après avoir posté la dernière réponse j'ai constaté que j'étais toujours inconnu. Donc je me suis réenregistré avec un nouveau speudo "NVD" et nouveau mot de passe. Et cette fois il n'y a pas eu de messages d'erreurs, l'enregistrement semble avoir fonctionné. Donc tu peux supprimer le compte NVD33 car je crois qu'il ne fonctionne pas correctement. Je constate que je suis maintenant correctement identifié (NVD) et que même l'avatar est OK.
La prochaine fois j'irai dans bug et suggestions, désolé pour le cafouillage du début. Ca devrait aller de mieux en mieux maintenant. Si tu pouvais supprimer tous les posts hors sujet ici ce serait parfait.
A+
Je supprime NVD33,
Je ne supprime pas tous les posts, ce n'est pas grave.
Rebienvenu NVD p)
Je ne supprime pas tous les posts, ce n'est pas grave.
Rebienvenu NVD p)
salut NVD 33,
mes pneus AR sont des falken ze-326 et a l'avant des michelin les AV sont aussi uses irregulierement mais ce devrait se regler par un parallelisme... pour l'usure des ar le mecano de chez opel m'a dit que la geometrie du train se reglait et celui de feut vert me dit que non ??? a votre avis ?
A+
mes pneus AR sont des falken ze-326 et a l'avant des michelin les AV sont aussi uses irregulierement mais ce devrait se regler par un parallelisme... pour l'usure des ar le mecano de chez opel m'a dit que la geometrie du train se reglait et celui de feut vert me dit que non ??? a votre avis ?
A+
Oui ba a priori je ferai plus confiance au gars d'Opel que de Feux vert.....