Bonjour à tous,
je suis confronté depuis une semaine (plus peut-être ?) au problème suivant : La port arrière gauche ne veut plus se verrouiller ou se déverouiiler avec la télécommande. Obligé de le faire à la main au moyen du bouton.:(
Depuis 2 ou 3 jours c'est le tour de la porte conducteur....:#
Je veux bien croire aux coincidences, mais j'ai un doute...
Quelqu'un aurait-il une idée ?
Merci
The Urban Monster
C'est une des grandes maladies des Vectra... mes grands-parents on eu la même chose avec la leur.
Diagnostics de leur garage Opel : "faut changer le moteur de la porte !"
Du coup ils ont rien fait et se servent de la clef... car cela me semble un peu bizarre comme solution
Opel? non... Vauxhall
Alors attention,
Ca me l'a fait, et en fait j'ai bien remis le faisceau de cà able qui passe du montant à la porte, et hop miracle , ca a refonctionner
Mais pourquoi les deux à 3 ou 4 jours d'intervalle ? C'est le même faisceau qui relie les 2 portières ? Pas une question de relais ou fusible ?
Opel? non... Vauxhall
Oups, scuse, j'avais pas lu jusqu'au bout....
A mon avis, ce n'est pas une qestion de fusible car c'est toute la centrale qui est protégée et non moteur par moteur.
Tu peux toujours essayer de tirailler les câble pour voir,
Pas de son dans la porte quand tu actionne la télécommande???
Et à la clef?
Non, quand j'actionne la clé y a pas de son. Et avec la clé, ça ferme... heureusement...
Je vais essayer de tripoter les cables voir ce que ça donne
Opel? non... Vauxhall
Oui ou démonter pour voir si la prise sur le moteur n'est pas mal mise.
Quand j'ai démonté mes garniture pour mettre les poignées chromées, j'ai vu qu'une prise était mal vérouillée....
Cela aurait pu faire la même chose.
Merci, je vous tiendrai au courant
Ca y est j'ai tripoté un peu les cables pour voir, sans résultat.
J'ai lu quelque part qu'il y avait un boitier Bosch de contrôle de la fermeture centralisée. Quelqu'un sait où le trouver ? (Dans le Haynes ils en parlent pas..).
Merci
Opel? non... Vauxhall
C'est dans l'habitacle côté passager avant, à ces pied côté porte,
Tu enlèves la garniture et tu tombre dessus
J'ai le même problème avec un corsa B.
Coté conducteur ça va nikel mais passagé il faut fermer manuelement.
si je ferme du coté passagé avec la clef, toutes les portes se ferment.
Ce ne serai pas le moteur du loquet de porte passagé qui serai naze?
C'est cher en concession?
Skydive powaaaaa
Moi j'ai eu le même problème et c'était le moteur qui avait grillé. Puis j'ai eu aussi qq faux contacts dans le faisceau électrique au niveau de la charnière de porte avant droite, ça me faisait sauter un gros fusible.
Vérifie les cables.
Skydive powaaaa
moi aussi j'ais le meme pb sur la porte conducteur ça marche avec la clé et non a la telecommande
salut à tous,
pour le problème des portes c'est bien au niveau de chaque moteur de porte j'ai eu le pb sur ma 2.0 16v cdx
dans chaque moteur de porte (dans le bloc) il y a un micro swith
et c'est lui le coupable
ça ma couter 4€50 pour 3 micro swith donc pour 3 portes et je les ai ts changer et depuis se jour là 0 problème hiver comme été
Peux-tu donner plus de détail pour le moteur de porte : où est le micro switch, comment démonter le bloc proprement dit (pas de la portiere, c'est deja fait). Ma fermeture arriere gauche ne marche plus depuis qques temps et c'est très chiant ! Merci d'avance
salut tigrou,
de memoire il y a 3 vis mais une fois enlever le boitier ne souvre tjrs po, tu as rivets de sertissage sur le milieu.tu le fais soter a la perseuse.là tu ouvre delicatement et a plat pour bien reperer les pieces.et la sur le haut tu as se fameux swisth.
tu le desoude et remet un neuf c'est du courant chez les magasin d'electronic. le premier est un peu chiant a faire mais apres il y en a pour 5 mn pour refaire ton bloc verouillage.p)