Changer les joints de couvre culasse

Salut,

il s'agit du même joint en fait que le couvre culasse.

oui je sais bien que c'est le meme joint qui fait l'étachéité a cet endroit la mais je voulais savoir en fait comment vous aviez nettoyé les puits ou il y a les bougies quand de l'huile y a coulé...

Je viens de changer les bougies sur la vieille vectra A, y'avait aussi de l'huile, j'ai simplement tamponné ce que je pouvais avec du sopalin (il parait qu'il faut dire essuie-tout dans certaines régions :D) et une tige avant de dévisser les bougies. J'ai nettoyé un peu plus avant de remettre d'autres bougies.

Si tu comptes changer le joint de cache culbu en même temps, tu auras nettement plus de facilité à nettoyer

Sinon j'ai changé le joint de cache culbu y'a 3 semaines sur l'astra, j'avais pris quelques photos mais mon père s'est cassé en vacances avec, j'espère qu'il ne les supprimera pas. Il y a juste une petite différence avec la vectra, c'est que le cache de la distrib retient la couvre culasse (j'ai eu une coulée de sueur un instant, pensant que j'allais devoir défaire le silentblock).

Mais en fait c'est super bien foutu sur l'astra G, le cache distrib est en 2 morceaux et la partie supérieure se défait simplement en enlevant 2 vis accessibles en enlevant la boite à air. Du coup on peut facilement contrôler l'état de la distrib et changer aisément le capteur d'AAC.

Mon père avait gardé quelques photos :)

Donc les vis (torx) du cache à enlever entourées en rouge :


Pour y accéder, il faut enlever la boite à air, c'est-à-dire le gros collier de la durite, la connectique enfichée sur la boite à air à gauche, c'est juste un clips et une vis torx femelle planquée en dessous, la boite vient toute seule après :


Après y'a beaucoup plus de place pour travailler :) :


Au passage, on aperçoit presque le galet tendeur de la courroie d'accessoire derrière le silent-block. Il suffit avec une clé (de 15 je crois) de le tourner dans le sens horaire pour détendre et enlever la courroie pour la chnger.

Merci à tous pour le tuto, qui m'a été bien utile la semaine dernière car j'ai dû changer le joint.
Super boulot @+javascript:emoticonp(' ')
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Merci à tous pour le tuto, qui m'a été bien utile la semaine dernière car j'ai dû changer le joint.
Super boulot @+

bonsoir a tous qui pourrait me dire le temps de dépose et de pose pour ce joint de cache culbu , sachant que l'on ma annoncé environ 2H50 et évidement je n'y échappe pas le mien commence a perdre un peu
cordialement cdx

C'est un peu gros pour des mecs qui en font souvent, mais bon en garage ils vont pas te mettre moins, autant qu'une distrib donc.

bonjour et merci , du renseignement ,
cdx

Mais tu peux raler hein ;)

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