2.0 di
Le problème de pompe est connu sur le 2.0 mais apparement aucun problème de ce côté là sur le 2.2
Vectra B Phase 2 2.2DTI 16V Executive GPS 125 CV
aucun je ne suis pas d'accord beaucoup moins oui sur forum auto j'ai lu plus d'un avec une pompe cassée sur 2.2
Salut Zaf, et bonjour tout le monde
Si j'avais du faire confiance au chef d'atelier de ma concession Opel, là ou j'ai acheté ma Vectra, mes problèmes de démarrage venait de ma pompe !
Concernant mes problèmes de démarrage, voici quelques infos:
Hier après midi, impossible de démmarer, au bout de 10 minutes ma batterie commence à faiblir, j'arrête, je prend la voiture de ma femme car je devais m'absenter.
Au retour, je demonte mon filtre à gasoil, je le nettoie, purge, et le gave de gasoil. Et là, 30 secondes de démarreur et elle part.
Au pifomètre, je vais voir un garagiste agrée Opel à une dizaine de kilomètre de chez moi, première fois que j'y allait, je lui explique mon problème, et là je tombe sur un mec super sympa, qui connais bien son boulot, et il me dit : Je vais la passer à la valise, mais c'est inutule, joint d'injecteur.
Il pianotte sur son ordinateur et m'annonce 250 à 300 Euros.
Donc j'ai pris rendez vous, je lui enmène ce soir à 17h et en prime, j'aurais un véhicule de prêt, elle sera prête normalement demain après midi.
Je vous tiendez au courant, et de toute façon, je continuerais à venir sur ce forum, avec ou sans problèmes sur ma Vectra.
Si j'avais du faire confiance au chef d'atelier de ma concession Opel, là ou j'ai acheté ma Vectra, mes problèmes de démarrage venait de ma pompe !
Concernant mes problèmes de démarrage, voici quelques infos:
Hier après midi, impossible de démmarer, au bout de 10 minutes ma batterie commence à faiblir, j'arrête, je prend la voiture de ma femme car je devais m'absenter.
Au retour, je demonte mon filtre à gasoil, je le nettoie, purge, et le gave de gasoil. Et là, 30 secondes de démarreur et elle part.
Au pifomètre, je vais voir un garagiste agrée Opel à une dizaine de kilomètre de chez moi, première fois que j'y allait, je lui explique mon problème, et là je tombe sur un mec super sympa, qui connais bien son boulot, et il me dit : Je vais la passer à la valise, mais c'est inutule, joint d'injecteur.
Il pianotte sur son ordinateur et m'annonce 250 à 300 Euros.
Donc j'ai pris rendez vous, je lui enmène ce soir à 17h et en prime, j'aurais un véhicule de prêt, elle sera prête normalement demain après midi.
Je vous tiendez au courant, et de toute façon, je continuerais à venir sur ce forum, avec ou sans problèmes sur ma Vectra.
Vectra B Phase 2 2.2DTI 16V Executive GPS 125 CV
le prix est correcte j'espère pour toi que çà marcheras je ne te souhaite en aucun cas une pompe et je sais que les garage en abuse celui qui ne si connait pas se ferais changer çà pompe pour rien .
Bonjour,
Ok, merci Zaf, (et les autres) je la récupère normalement ce soir, je te et vous tiens au courant.
Merci pour tout.
Ok, merci Zaf, (et les autres) je la récupère normalement ce soir, je te et vous tiens au courant.
Merci pour tout.
Vectra B Phase 2 2.2DTI 16V Executive GPS 125 CV
Bonjour à tous,
Je viens de récupérer ma vectra, 175 euros de facture.
Le seul code défaut que le garagiste a trouvé, bougies de préchauffage, toutes les 4 mortes, il me les a montrés et testées devant moi, au bout de 2 minutes elles ne rougissent toujours pas, et les quartes pareils.
Cela n'explique pas pourquoi à froid sans préchauffage elle démarrait mal.
Les bougies de préchauffage qui étaient dessus avait 15 0000 kms, pour lui c'est impossible qu'elle aient 15 000, ce sont des
bougies qui ont au moins 50 000 au bout de 2 minutes elles ne rougissent
toujours pas, et les quartes pareils.
Je viens de récupérer ma vectra, 175 euros de facture.
Le seul code défaut que le garagiste a trouvé, bougies de préchauffage, toutes les 4 mortes, il me les a montrés et testées devant moi, au bout de 2 minutes elles ne rougissent toujours pas, et les quartes pareils.
Cela n'explique pas pourquoi à froid sans préchauffage elle démarrait mal.
Les bougies de préchauffage qui étaient dessus avait 15 0000 kms, pour lui c'est impossible qu'elle aient 15 000, ce sont des
bougies qui ont au moins 50 000 au bout de 2 minutes elles ne rougissent
toujours pas, et les quartes pareils.
Vectra B Phase 2 2.2DTI 16V Executive GPS 125 CV
le prix comprend quoi et demarre t'elle mieux
Les bougies de préchauffage qui étaient dessus avait 15 0000 kms, pour lui c'est impossible qu'elle aient 15 000, ce sont des
bougies qui ont au moins 50 000
bougies qui ont au moins 50 000
C'est vrai que c'est curieux que les bougies aient tenue que 15000 km....
a part si ce sont des bougies chinoise
Ou alors ton ventilateur souffle trop fort et les eteinds.L'essentiel est qu'elle demarre a nouveau
Salut à tous,
Concernant les bougies, elles avait bien 15 000 km ( 15 548 exactement, j'ai ressorti la facture). Vu le nombres de personnes qui se plaignent de celui qui me les a changés, et c'est pour cela que je n'y vais plus, je ne serais pas étonné, qu'il m'en ai facturé 4 et changé une !
Concernant le démarrage, depuis hier avec des bougies neuves:
Ce matin à 4h30, le préchauffage s'est mis en route, elle est parti au quart de tour.
Ce midi, 13h30, le préchauffage ne s'est pas enclenché, elle à toussoté 2 à 3 secondes et elle est parti. Est ce normal ? Ceci étant, il y a quand même un ENORME mieux par rapport à avant, et je n'ai plus de grosse fumée blanche lorsqu'elle démarre.
--Message édité par Thierry16 le 05-12-08 à 14:53:20--
Concernant les bougies, elles avait bien 15 000 km ( 15 548 exactement, j'ai ressorti la facture). Vu le nombres de personnes qui se plaignent de celui qui me les a changés, et c'est pour cela que je n'y vais plus, je ne serais pas étonné, qu'il m'en ai facturé 4 et changé une !
Concernant le démarrage, depuis hier avec des bougies neuves:
Ce matin à 4h30, le préchauffage s'est mis en route, elle est parti au quart de tour.
Ce midi, 13h30, le préchauffage ne s'est pas enclenché, elle à toussoté 2 à 3 secondes et elle est parti. Est ce normal ? Ceci étant, il y a quand même un ENORME mieux par rapport à avant, et je n'ai plus de grosse fumée blanche lorsqu'elle démarre.
--Message édité par Thierry16 le 05-12-08 à 14:53:20--
Vectra B Phase 2 2.2DTI 16V Executive GPS 125 CV
je pense qu il faut s'en contenter tant que cela ne s'empire pas moi je voulais absolument resoudre se probleme de démarrage et je n'es fais que l'empirer
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