Bonjour à tous
je suis nouveau sur le forum, je possède un breack vectra 2.0 l tdi 16 v 100 cv ( moteur : x20dth ) depuis un peu plus d' un an. Elle totalise 227 000 kms, ce qui m' a conduit sur le site c est la récente rupture de ma pompe à eau.
Je suis à la recherche de toutes informations pouvant m' aider à la changer, ayant effectué une recherche sur le forum qui s' est avérée sans succès je m'en remet à vous pour m ' apporté vos expérience sur cet intervention.
Merci d ' avance pour votre aide.
je suis nouveau sur le forum, je possède un breack vectra 2.0 l tdi 16 v 100 cv ( moteur : x20dth ) depuis un peu plus d' un an. Elle totalise 227 000 kms, ce qui m' a conduit sur le site c est la récente rupture de ma pompe à eau.
Je suis à la recherche de toutes informations pouvant m' aider à la changer, ayant effectué une recherche sur le forum qui s' est avérée sans succès je m'en remet à vous pour m ' apporté vos expérience sur cet intervention.
Merci d ' avance pour votre aide.
Je progresse dans mes recherche, grace à la revue technique. J'ai lu la méthode pour la dépose / repose de l' ensemble pompe à eau courroie accessoire, cependant il n' est pas précisé comment détendre et retendre le tendeur de courroie.
Est ce que cela peut s' expliquer du fait que dans ma revue technique et une consulté en centre auto que le x20dth n' y est pas cité? seul x20dtl y est détaillè, le x20dtl a t-il un tendeur de courroie? Je précise que mon breack est de février 98.
Est ce que cela peut s' expliquer du fait que dans ma revue technique et une consulté en centre auto que le x20dth n' y est pas cité? seul x20dtl y est détaillè, le x20dtl a t-il un tendeur de courroie? Je précise que mon breack est de février 98.
Bonsoir toujours personne pour qui a eu le changement de sa pompe ou sa courroie pour me donner son avis sur le sujet?