A toute vapeur

29-08-2009 à 14:02:52
Salut à tous
Amoureux de belles mécaniques (vivantes), si vous êtes dans la région ce samedi (vers Clermont Fd), venez nous voir, ou mieux, venez voyager avec nous en loco à vapeur (près de 3000 ch tout de même)
Comme l’année dernière, nous faisons un (petit) rassemblement de loco à vapeur à Montluçon.

Toutes les infos sur notre site :
http://141r420.site.voila.fr/

Et quelques vidéos :
http://9giga.sfr.fr/n/50-17/share/LNK855748807ee702ac4/

Et aussi 2 liens vers Montluçon 2008 sur Dailymotion :
http://www.dailymotion.com/swf/x6dqih_chant-de-sifflets_travel

http://www.dailymotion.com/swf/x5yc15_141r420-sur-la-plaque-de-montlucon_travel


Reportage TF1 :
http://www.dailymotion.com/swf/x5ws6i_train-vapeur_news

Et aussi des liens Youtube :
http://www.youtube.com/v/nChYXBNy9Us

http://www.youtube.com/v/GW0C7KuBbpM

Laurent
Opel Vectra B 1.7TD de 01/1997 - 165 488 km , toujours de bonne humeur
Honda VFR 750 de 02/1991 - 64 487 km , toujours de très bonne humeur
205 de 12/1986 - 176 752 km
loco vapeur type 141R de 05/1946 - 1 37O OOO km qui sent bon l'huile et le charbon
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16-06-2009 à 08:03:36
ca à l'air sympa ;)
16-06-2009 à 10:53:19
ahhh vraiment un super trip!!! jaime bcp les vieux trains et une ballade comme ca ca se refuse pas. malheureusement je suis pas a coté lol.

16-06-2009 à 12:06:35
Ca nous change du train train quotidien
16-06-2009 à 22:27:43
Ca c'est sûr que c'est pas un train train cool cool
On pourrait penser que les 110 tonnes de la machine lisseraient les vibrations et autres mouvements, mais non, les bielles ont une telle énergie que la machine avance un peu comme un tire bouchon ; c'est vivant quoi.
Sinon question cocote minute, la chaudière réchauffe 150 litres d'eau de plus de 200° en beaucoup moins d'une minute (pensez à votre ballon d'eau chaude électrique) , c'est géant.
Respect à nos anciens qui n'avaient pas la technologie d'aujourd'hui ...
Laurent

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17-06-2009 à 22:01:30
Sympa, je vais en parler aux parents, ils sont du côté de Boussac (23), ce n'est pas très loin.

17-06-2009 à 22:18:48
C'est toi qui t'en occupe?

Si on vient on a droit à être dans la loco?
17-06-2009 à 22:51:53
belles machines effectivement!
17-06-2009 à 23:12:47
on est dans un sens un peu collègue, le TER et l'AGC et le Franilien sont fabriqués dans ma boutique,
chez Bombardier Crespin, anciennement ANF Crespin, ( Ateliers du Nord de la France ) par le passé des trains à vapeur étaient fabriqué chez nous, tout comme ceux que tu nous as présentés, continuez à les préserver, car c'est un travail d'orfèvrerie ce machines là, toute à la main,j'ai eu l'occasion de feuilleter un album photos aux archives de la sociétés, il y avait des photos de la construction des trains de A jusque Z, un travail de titants pour cette période,

18-06-2009 à 07:40:40
Bonjour
C'est vrai que c'est du travail d'orfèvrerie (mais à une autre échelle).
Je fais parti de ceux que s'en occupe (une vingtaine de bénévoles de l'équipe technique)
Il n'y a malheureusement pas beaucoup de place sur la machine mais quand on est arrêtée longtemps, on peux monter pour visiter ...
Pour info, je ne suis pas du tout cheminot, je travail dans l'électronique (même pas une miette sur la machine )

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18-06-2009 à 21:00:55
c'est plus le cas maintenant, les machines en sont bourrés, électronique par ci, par là,

18-06-2009 à 23:07:15
On a allumé ce matin, ce soir les 10 m3 d'eau de la machine étaient déjà à 4 bars ...
Laurent

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22-06-2009 à 09:21:40
Alors, c'était comment?
22-06-2009 à 12:39:14
Bonjour
Je ne suis pas encore bien réveillé mais c'était génial.
J'espère que personne ne voulait faire la sieste en début d'après midi à Montluçon (ça sifflait dur ...).
Laurent

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28-08-2009 à 23:19:53
Bonsoir à tous
Encore un petit peu de pub :
Le dimanche 20 septembre on va à Murat dans le Cantal.
La ligne passe par la vallée de l'Alagnon, c'est splendide ...

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Laurent

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29-08-2009 à 12:26:49
quel dommage que j'habite si loin,très belles machines!
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