v6 ph1 cadeau d'anniversaire 7 novembre

oh elle marche si mal à ce point ?

Bon après attention aux comparaisons, surtout entre moteur atmo et turbalisé les sensations n'ont rien à voir ce qui ne veux pas forcement dire qu'elle ne marche pas bien.

Mais bon c'est pas grave ça sera pour une prochaine.

Je crois qu'il faut contrôler attentivement les suspats des Vectra V6 car soumis à de forte contrainte. Pourtant la suspension n'est pas spécifique et je pense qu'elle s'use du coup beaucoup plus vite que nos autres Vectra.

Après avec le recul je trouve qu'il est très dur de trouver des Vectra B avec des carrosseries niquel chrome enfin surtout en phase 1. souvent des rayures ou petit pocs donc une carrosserie niquel pour moi et un meilleur gage comment dire... "de bichonnage de la voiture par l'ancien proprio"

Enfin c'est pas grave continue à chercher tu finira par en trouver une sympa j'en suis sûr ;)

--Message édité par jimbo972 le 29-11-08 à 18:25:40--

exactement...
la vectra que jai vu aujourdui pourrait etre une bonne occase, cependant je l ai trouve un peu pataude pour 170cv, et je pense qu on peut toucher ce genre dauto a moins de 3000 euros aujourdui.
bon point, le vendeur a fait faire le distri recemem dans un garage competent.
pour la carosserie, je precise quil y a un poc sur chaque porte arriere, pas mechant
lancien controle, qui na rien dun annuaire, indiquait une importante dissymetrie des amortos av, ce qui pourrait vouloir dire quils seraient a remplacer mnt.
concernant la puissance, a l acceleration, je nai note aucune difference significative avec mon mazout. dans le doute, je prefere signaler ce point et ne pas faire deplacer quelqun pour rien.
autrement, je viens davoir connaissance d une i5oo en excellent etat qui serait probablement a vendre fin 2009 vers chez moi. si tel est le cas, je ne manquerais pas de lacher linfo ici et d aller la voir si necessair



--Message édité par frederic le 29-11-08 à 18:39:16--

côté tarif c'est sur et certains de toute façon la côte de la plupart de nos Vectra de 96 à 99 en gros tourne autour de 1500 euros à 2000 euros. Donc y'as moyen de négocier les prix c'est sûr.
après les vendeurs rêvent souvent lol mais bon quand il verront qu'ils n'arrivent pas à vendre leur véhicule ils devront se résoudre à vendre moins chère.
En plus le V6 avec carte grise et plaque ça fait une voiture si on la touche autour de 2000 euros qui monte autour de 2900 euros avec un entretien refait par les soins de l'acheteur. Donc c'est quand même pas rien.

Côté pêche en dessous de 3200 tour y'as rien c'est creux ça roule point barre pour jouer faut jongler avec les vitesses en gros entre 3200 tours et 6500. Mais c'est ce qui fait la force de la V6 je trouve c'est que du coup ça reste une voiture conduisible sans brutalité aucune quelque soit les conditions ;).

--Message édité par jimbo972 le 29-11-08 à 20:08:00--

De toute facon,rassurez vous,je ne suis pas décu,au contraire.Je ne suis pas pressé et j'ai le budget.En plus une i500 pour fin 2009 ne serais pas mal non plus
Encore merci a Fredéric pour s'etre déplacé et d'avoir consacré du temps.

j'ai déjà conduit plusieurs V6 et coté sensations, c'est sur que c'est pas violent comparé a un moteur turbo. le V6 c'est plutot la force tranquille. mais lorsque l'on regarde l'aiguille du compteur on se dit: " déjà !" .

75003... de la ville... mais a voir si negociable!

en tout cas vue comme ça elle a l'air vraiment sympa !
Après venant du 75 à moins avis la carrosserie ne sera pas niquel (comme moi sur ma V6) et faudra bien s'assurer que le CT ne soit pas arrangé en contrôlant tout une seconde fois.

A ce prix la j'en ai vu une de 130.000 dans les vosges
j'aurais préféré une ph1
ici
et ca dépasse un peu mon budget ou alors je dois vendre la mienne

--Message édité par dada le 02-12-08 à 07:38:55--

après c'est un choix de rouler tous les jours en V6 ou juste en loisir...

mais je pense que 5000€ pour un V6 (voir 4000 si négociation) est raisonnable même d'autre frais sont plus importants... c'est vrai que une phase 1 est moins cher mais je trouve qu'elle sont souvent pas en très bonne état mécanique et carrosserie...

il ne faut pas se presser et regarder petit à petit les occasions jusqu'à trouver la perle rare !

En fait pour moi ce serais en loisir
Pour tous les jours j'ai ma vectra 2.0 di qui est parfaite et qui ne me coute pas grand chose avec sa conso de 5l aux cent
J'ai mis l'attache remorque pour le porte velo et fait faire des petits travaux de peinture et tout l'entretien est fait (collecteur d'admission,durites de retour etc..)
Ce serais dommage de m'en séparer
C'est pour ca que j'ai tout mon temps de trouver la perle rare comme j'ai trouvé mon actuelle
De plus j'ai peut etre un espoir d'avoir une i500

alors en effet prend le temps il n'y a aucune urgence à part l'envie et l'impatience de rouler en V6

en voila une pour dada

http://centre.kijiji.fr/c-Auto-Moto-Berlines-Coupes-Opel-opel-vectra-2-5-v6-irmsher-W0QQAdIdZ70605232

bonne achat dada