Enfin de retour, le forum.
Je poste ici la copie d'un post sur un autre forum.
Suite à mes problemes de démarrage en pente,après avoir nettoyé ma vanne EGR je me tate pour changer les durits de retour de gasoil, mais j'ai qelques petites questions.
1 - a quoi servent les pas de vis désignés par les fleches rouges? sachant que les fleches vertes montrent les pas de vis qui servent aux fixations du cache en plastique.
2 - comment enlever la "barette" en plastique qui cache le haut du collecteur d'admission (fleche bleue)?
3 - Comment enlever les durits (fleches jaunes du haut) en tirant dessus à la main? avec une pince? y-a-t-il un truc à savoir pour ne pas trop galérer?
4- comment remboiter les neuves sans trop galérer?
Voila mon moteur:
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--Message édité par grx le 08-09-04 à 14:23:11--
Je poste ici la copie d'un post sur un autre forum.
Suite à mes problemes de démarrage en pente,après avoir nettoyé ma vanne EGR je me tate pour changer les durits de retour de gasoil, mais j'ai qelques petites questions.
1 - a quoi servent les pas de vis désignés par les fleches rouges? sachant que les fleches vertes montrent les pas de vis qui servent aux fixations du cache en plastique.
2 - comment enlever la "barette" en plastique qui cache le haut du collecteur d'admission (fleche bleue)?
3 - Comment enlever les durits (fleches jaunes du haut) en tirant dessus à la main? avec une pince? y-a-t-il un truc à savoir pour ne pas trop galérer?
4- comment remboiter les neuves sans trop galérer?
Voila mon moteur:
--Message édité par grx le 08-09-04 à 14:23:11--