Vous avez froid dans votre Vectra ?? L'air ne sort jamais chaud lorsque dehors il fait froid ?? ![]()
Alors regardez ce tuto et essayer de le faire !![]()
=> Donc tous d'abord ouvrez le capot de la Vectra !![]()
Ensuite essayer de trouver le calorstat : (regardez suivant la photos, il s'agit d'une 1.7TD)
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Et voila une photos de plus près, on voit le calorstat ainsi que les 2 durites utiles pour la manip :
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Ensuite prenez une pince et enlevez les 2 clips et tiré sur les durites. Enlevez la première et mettez un bouchon sur l'embout du calorstat pour éviter de vider le liquide de refroidissement dès que la deuxième sera enlevé.
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Prenez un tuyau d'arrosage et branché le sur un robinet d'eau.
Ensuite mettez un bout sur une des 2 durites et envoyez l'eau progressivement et si la pression s'accumule cela montre qu'il y a bien un bouchon et a force l'eau va nettoyé et l'eau deviendra clair.
A partir de cette instant rebranchez les durites et faites l'appoint en liquide de refroidissement.
Faites un petit test en laissant chauffé le moteur et le chauffage à fond et normalement cela chauffe sans problème ou si non alors il s'agit d'un autre problème, a voir.
Voila !![]()
--Message édité par le 17-11-08 à 18:52:17--
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Alors regardez ce tuto et essayer de le faire !
=> Donc tous d'abord ouvrez le capot de la Vectra !
Ensuite essayer de trouver le calorstat : (regardez suivant la photos, il s'agit d'une 1.7TD)
Et voila une photos de plus près, on voit le calorstat ainsi que les 2 durites utiles pour la manip :
Ensuite prenez une pince et enlevez les 2 clips et tiré sur les durites. Enlevez la première et mettez un bouchon sur l'embout du calorstat pour éviter de vider le liquide de refroidissement dès que la deuxième sera enlevé.
Prenez un tuyau d'arrosage et branché le sur un robinet d'eau.
Ensuite mettez un bout sur une des 2 durites et envoyez l'eau progressivement et si la pression s'accumule cela montre qu'il y a bien un bouchon et a force l'eau va nettoyé et l'eau deviendra clair.
A partir de cette instant rebranchez les durites et faites l'appoint en liquide de refroidissement.
Faites un petit test en laissant chauffé le moteur et le chauffage à fond et normalement cela chauffe sans problème ou si non alors il s'agit d'un autre problème, a voir.
Voila !
--Message édité par le 17-11-08 à 18:52:17--
Sympa ton reportage,mais si tu pouvais réduire tes photos,ce serais mieux
Sympa ton reportage,mais si tu pouvais réduire tes photos,ce serais mieux
Voila photos réduites
super, merci
J'ai ce problème avec la twingo de madame, il faudrait que trouve le calorstat déjà.