[DÉPLACÉ] Remplacement des silent-blocs de barre stabilisatrice AV

10-07-2009 à 23:44:38
Allez nouvelle étape pour ma vectra, je viens de lui commander 2 silent-blocs de barre stabilisatrice histoire de supprimer les légers claquements provenant du train avant.

Toutes les photos seront ici au fur et à mesure de l'avancement.

Acheté sur: Oscaro.com
Marque: FEBI BILSTEIN
Ref Opel: 90468567
Ref FEBI: 17729
Prix: 3,32€ pièce, Il faut en changer 2


Sébastien
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18-08-2008 à 18:54:48
Réception des pièces aujourd'hui:




Sébastien
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23-08-2008 à 23:13:51
Localisation des silent-blocs:


On remarque parfaitement l'usure des miens, un jeu de 2 à 3mm entre la barre et le haut du silent-bloc:


De plus près:


Pour un meilleur accès au silent-bloc et pour alleger la barre stabilisatrice, on désaccouple la vis supérieure de la biellette de barre stabilisatrice. Voir photo reportage à ce sujet.


On dessere les 2 vis de fixation (Clé de 13) et on retire la plaquette de serrage.
L'accès est très difficile malgré ce que l'on peut croire, on oublie donc clé plates, clés à pipe, cliquet etc...
Il faut utiliser une clé à bougie avec douille de 13 et ça passe impecable !


On nettoie bien la surface sous le silent-bloc et la plaquette de serrage.

Remise en place du nouveau silent-bloc sur la barre stabilisatrice, il est tellement neuf que la barre ne rentre pas entièrement dedans, il reste un petit jeu. Je vais envoyer les photos à Oscaro pour savoir si c'est normal ou pas. En tout cas aucun problème de serrage et de maintien. Je revérifierai dans quelques centaines de kilomètres.






Comparatif entre l'ancien et le neuf:





On attaque le côté gauche:


Dans le même état, voir pire:




Remise en place du nouveau silent-bloc sur la barre stabilisatrice:



Sébastien
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23-08-2008 à 23:16:43
Voilà reste plus qu'aux modérateurs de placer le sujet là ou il faut.

Esperant vous avoir aidé.

Sébastien
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24-08-2008 à 10:22:02
voila il est au bon endroit

merci seb
24-08-2008 à 11:35:59
Merci dada

Sébastien
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24-08-2008 à 12:45:59
Effectivement les silent blocs neufs ne sont pas les mêmes que ceux d'origine, pour le prix, si je peux me permettre, tu aurais du les acheter chez Opel, j'avais changé les miens sur ma première Vcetra B, j'avais pas eu ce "souci"
24-08-2008 à 14:12:10
Le principal c'est que ça tienne, je surveillerai leur état et si ça vieilli anormalement, j'irai en acheter chez Opel et les rechangerai. Merci pour l'info.

Sébastien
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24-08-2008 à 14:20:41
Le principal c'est que ça tienne, je surveillerai leur état et si ça vieilli anormalement, j'irai en acheter chez Opel et les rechangerai. Merci pour l'info.


Oui oui vu ton boulot ca tiendra, je m'inquiete pas , c'est juste qu'ils m'ont l'air plus petits, mais comme tu vas surveiller, impec
26-12-2008 à 21:37:25
Salut.
C'est normal qu'il reste du jeu, cette référence à un diam int de 16mm alors que les barres stab AV des Vectra font 20mm
diam 15mm pour le 1.6 à l'arrière
diam 16mm pour le 1.8, le 2.0 ess, le 2.0 Di berline sans clim et le 1.7 TD à l'arrière
Et diam 17mm pour le 2.0 Di berline avec clim et break 2.0 Di à l'arrière

bonnes fêtes à tous

Opel Vectra B 1.7TD de 01/1997 - 165 488 km , toujours de bonne humeur
Honda VFR 750 de 02/1991 - 64 487 km , toujours de très bonne humeur
205 de 12/1986 - 176 752 km
loco vapeur type 141R de 05/1946 - 1 37O OOO km qui sent bon l'huile et le charbon
12-04-2009 à 19:39:52
J'avais changé les miens acheté chez opel et ils etaient trop petit en diamètre intérieur j'ai dû les repercer.
12-05-2009 à 20:39:05
Salut electroseb,
Pourrais tu me mettre la photo de ta clé à bougie avec douille de 13 que tu as utilisé pour changer les silenblocs car je vois pas comment tu as fais.
Merci
10-07-2009 à 23:44:38
oui apparement pas trop dur à remplacer, j'ai pris en photos les miens, vous penser qu'ils sont encore valable ?



merci


p) OPEL VECTRA BREAK 2.0 DTI p)
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