Comme promis chose dûe voici le petit topic de ma Peugeot 206.
Les participants du meeting ont pu l'avoir ce week end.
Petite présentation.
Surnom: Titoune
Marque: Peugeot
Modèle: 1.4 HDI XBOX
Puissance fiscale: 4cv
Puissance en ch DIN: 70ch
Kilométrage quand je l'ai eu: 50km (de l'usine au garage)
Masse a vide: 961kg
Masse avec clim: 1tonne
Equipements: Climatisation manuelle, Lecteur Cd/Radio, Pare choc avant et arrière sport, Seuil de porte, pédalier et levier de vitesse Alu, Commande au volant, ABS et AFU, Trappe essence alluminium (quand les cons de l'usine l'oublient pas)
Prix avec reprise 11500€ neuve.
Le match 206/Vectra 1.7TD GL:
Les + de la 206:
Plus de puissance, voiture plus nerveuse
La climatisation
Les optiques de phares (look et efficacité)
Bruit de roulement à l'arret et en marche atténué
La facilité de se garer en ville
Les retroviseurs
Les possibilités de réglages du volant et sièges
Les antibrouillards avant
Les - de la 206:
Direction dure
Suspensions souples
J'ose pas la conduite a haute vitesse là dessus :p
Le coffre reduit
La place reduite
La boite a gants non éclairé
Vive l'électronique dès que t'oublie tes feux ou la clé ou que t'ouvre la porte avec le moteur qui tourne ca BIP.
Les vitres électrique non automatiques (faut garder le doigts appuyer jusqu'en haut ou en bas de la vitre)
Pour changer une ampoule a l'arrière faut enlever le feu.
Voila pour le moment.
Maintenant les photos.
Voici quelques photos quand elle était totalement d'origine.
![]()
Vous remarquerez au fond le véhicule de ma mère une citroen C3, bref une vraie merde comparé a la 206.
![]()
On attaque le démontage du feu arrière droit
![]()
Et voila ce que cela donne sans le feu
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Et voici ce que cela donne une fois les deux feux montés.
Y a pas photo c'est pas mal.
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Voici ca bouille, ca change des nouveaux modèles avec la calandre immense qui fais penser a la gueule d'une baleine.
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voici l'optique avant
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Et l'antenne radio grise WRC (trouvé dans un chariot à Géant avec emballage)
Passons a l'intérieur
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D'autres photos vont suivre
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Les participants du meeting ont pu l'avoir ce week end.
Petite présentation.
Surnom: Titoune
Marque: Peugeot
Modèle: 1.4 HDI XBOX
Puissance fiscale: 4cv
Puissance en ch DIN: 70ch
Kilométrage quand je l'ai eu: 50km (de l'usine au garage)
Masse a vide: 961kg
Masse avec clim: 1tonne
Equipements: Climatisation manuelle, Lecteur Cd/Radio, Pare choc avant et arrière sport, Seuil de porte, pédalier et levier de vitesse Alu, Commande au volant, ABS et AFU, Trappe essence alluminium (quand les cons de l'usine l'oublient pas)
Prix avec reprise 11500€ neuve.
Le match 206/Vectra 1.7TD GL:
Les + de la 206:
Plus de puissance, voiture plus nerveuse
La climatisation
Les optiques de phares (look et efficacité)
Bruit de roulement à l'arret et en marche atténué
La facilité de se garer en ville
Les retroviseurs
Les possibilités de réglages du volant et sièges
Les antibrouillards avant
Les - de la 206:
Direction dure
Suspensions souples
J'ose pas la conduite a haute vitesse là dessus :p
Le coffre reduit
La place reduite
La boite a gants non éclairé
Vive l'électronique dès que t'oublie tes feux ou la clé ou que t'ouvre la porte avec le moteur qui tourne ca BIP.
Les vitres électrique non automatiques (faut garder le doigts appuyer jusqu'en haut ou en bas de la vitre)
Pour changer une ampoule a l'arrière faut enlever le feu.
Voila pour le moment.
Maintenant les photos.
Voici quelques photos quand elle était totalement d'origine.
Vous remarquerez au fond le véhicule de ma mère une citroen C3, bref une vraie merde comparé a la 206.
On attaque le démontage du feu arrière droit
Et voila ce que cela donne sans le feu
Et voici ce que cela donne une fois les deux feux montés.
Y a pas photo c'est pas mal.
Voici ca bouille, ca change des nouveaux modèles avec la calandre immense qui fais penser a la gueule d'une baleine.
voici l'optique avant
Et l'antenne radio grise WRC (trouvé dans un chariot à Géant avec emballage)
Passons a l'intérieur
D'autres photos vont suivre
Les - de la 206:
Direction dure
Suspensions souples
J'ose pas la conduite a haute vitesse là dessus :p
Direction dure
Suspensions souples
J'ose pas la conduite a haute vitesse là dessus :p
C'est pas du tout pareil qu'une allemnade, les peugeot sont plus souples mais beaucoup plus amorties !!! Au debut c'est deroutant, mais n'ais pas peur tu peu y aller ! Et c'est pratique pour les dos d'anes, tu peux passer plus vite qu'une allemande. Peugeot ca tient tres bien la route, n'ais pas de doutes la dessus.
Vive l'électronique dès que t'oublie tes feux ou la clé ou que t'ouvre la porte avec le moteur qui tourne ca BIP.
La vectra le fait aussi ca...
On attaque le démontage du feu arrière droit
Euh le gauche :p
Et voici ce que cela donne une fois les deux feux montés.
C'est un bon investissement ces feux ils sont super beaux ! Ca te fait une belle caisse plus que ta vectra. Le seul truc qui gene c'est ce A :p
c'est clair que les peugeot tiennent très très bien la route. j'ai un pote qui a une 406 1.8 16v 117cv et dans les virages je ne peux pas aller aussi vite que lui. par contre en ligne droite, quand je pousse dans les tours et que mon admission directe se déchaine, je lui dit aurevoir..... bye...
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C'est un bon investissement ces feux ils sont super beaux ! Ca te fait une belle caisse plus que ta vectra. Le seul truc qui gene c'est ce A
Le A a degagé ce week end pour 2 jour restants ca devrais aller sinon ca pete grave mais j'ai un peu de buré dans le feu de recul gauche suite au passage au karcher :(--Message édité par tails le 03-10-07 à 11:56:45--
c'est clair que les peugeot tiennent tr�s tr�s bien la route. j'ai un pote qui a une 406 1.8 16v 117cv et dans les virages je ne peux pas aller aussi vite que lui. par contre en ligne droite, quand je pousse dans les tours et que mon admission directe se d�chaine, je lui dit aurevoir..... bye...
c'est vrai que c'est une petite bombe mais je fais gaffe carla 206 a la reputation de vouloir passer le cul devant quand tu attaque trop
mais j'ai un peu de buée dans le feu de recul gauche suite au passage au karcher
démonte les et refait un joint d'étanchéité au silicone ;)
Par contre une petite bombe... disons que ça roule mais c'est pas une foudre.
La sensation de vitesse est très différente car la voiture est plus petite.
Quand tu sera à 130 avec la vectra tu aura la même sensation à 90 avec la 206 ;) (j'en ai conduit pas mal quand avant dans diverses sociétés)
--Message édité par jimbo972 le 03-10-07 à 12:40:13--
Par contre une petite bombe... disons que ça roule mais c'est pas une foudre.
La sensation de vitesse est très différente car la voiture est plus petite.
Quand tu sera à 130 avec la vectra tu aura la même sensation à 90 avec la 206
La sensation de vitesse est très différente car la voiture est plus petite.
Quand tu sera à 130 avec la vectra tu aura la même sensation à 90 avec la 206
C'est l'avantage ou l'inconvéient (tout dépend du point de vue) des petites voitures....
autre chose, question bête peut-être mais pourquoi as tu refait un topic???;(
--Message édité par lolo le musicos le 03-10-07 à 13:25:35--
[quote]mais j'ai un peu de buée dans le feu de recul gauche suite au passage au karcher
démonte les et refait un joint d'étanchéité au silicone ;)
Par contre une petite bombe... disons que ça roule mais c'est pas une foudre.
La sensation de vitesse est très différente car la voiture est plus petite.
Quand tu sera à 130 avec la vectra tu aura la même sensation à 90 avec la 206 ;) (j'en ai conduit pas mal quand avant dans diverses sociétés)
--Message édité par jimbo972 le 03-10-07 à 12:40:13--[/quote]
niveau punch c'est le jour et la nuit HDI 70 V2 est vachement bien tu as une très bonne reprise faut dire que le poids doit aider aussi
[quote]Par contre une petite bombe... disons que ça roule mais c'est pas une foudre.
La sensation de vitesse est très différente car la voiture est plus petite.
Quand tu sera à 130 avec la vectra tu aura la même sensation à 90 avec la 206
La sensation de vitesse est très différente car la voiture est plus petite.
Quand tu sera à 130 avec la vectra tu aura la même sensation à 90 avec la 206
C'est l'avantage ou l'inconvéient (tout dépend du point de vue) des petites voitures....
autre chose, question bête peut-être mais pourquoi as tu refait un topic???;(
--Message édité par lolo le musicos le 03-10-07 à 13:25:35--[/quote]
Parceque l'autre topic c'était pour les feux a leds :p
démonte les et refait un joint d'étanchéité au silicone
C'est ce que je vais faire mais je te ferais une photo tu verra que le joint est spécial je pense le mettre autour du feu et non sur la surface de contact
Coucou
Elle est belle ta voiture même si avec les filles on t'a beaucoup charrié ce week end!
Tu ne nous en veux pas trop?!![]()
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Elle est belle ta voiture même si avec les filles on t'a beaucoup charrié ce week end!
Tu ne nous en veux pas trop?!
Oh la la les femmes comment a avoir leur propres pseudo c'est le debut de la revolution :p
Tails mets toi un avatar croix rouge ou d'adriana, qu'on te reconnaisse plus vite quand on te lit :p
Tails mets toi un avatar croix rouge ou d'adriana, qu'on te reconnaisse plus vite quand on te lit :p
C'est vrai depuis le temps que je suis ici je n'ai jamais mis d'avatar
Tu veux que je te prête une photo de ma chérie pour ton avatar ??? ![]()
non mdr ! je plaisante (pardon doudou si tu me lit)
non mdr ! je plaisante (pardon doudou si tu me lit)
Tu veux que je te prête une photo de ma chérie pour ton avatar ??? ![]()
non mdr ! je plaisante (pardon doudou si tu me lit)
non mdr ! je plaisante (pardon doudou si tu me lit)
t'inkiet faut que je mette l'avatar en ligne et je vais en mettre un ;)