Bonjour, depuis quelques mois, j'ai rénové le compteur de mon Opel Vectra, 1.7 TD moteur Isuzu, année 1993.
L'affichage de mon compteur était très abîmé ! J’ai donc cherché sur Ebay.de des compteurs pour mon Opel pour ensuite récupérer les pièces en bonnes états !
Il m'aura fallu acheter deux compteurs car le 1er était abîmé sur l'affichage kilométrique (Malgré ma demande au vendeur si les affichages du compteur était en état, il y avait un petit défaut).
Voici le bloc compteur démonté :
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Pour cela j'ai du enlever le pexiglasse, puis les aiguilles, pour ensuite retirer les affichages.
Un aperçu d'un affichage fortement abîmé par le temps.
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Voici mon compteur rénové (Ne faite pas comme moi, ne rouler pas à cette vitesse ! cela est dangeureux et risqué ! On peux se faire prendre au radar ! Mais je testais la vitesse de ma voiture car je l'avais jamais poussé à font ! Elle arrive à aller jusqu'a 200Km au bout de 1 ou 2 km pédale à font sur du plat ! Pas mal je trouve pour une mèmère de 12 ans !) :
A noter que l'affichage d emon reservoire de gazoile m'indique 50L maxi ! En faite l'affichage d'origine affichait 60L mais je n'ai pas trouver d'affichage comme le mien ! Donc j'ai pris se que j'ai pu trouver ! Mais cela ne change rien au fonctionnement, et puis quand j'ai plus d'essence c'est que l'aiguille est en bas ;) !
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On peux apercevoir les cerclages chromés ajouté par mes soins. Pour les installer, j'ai du séparer le pexiglasse de l'armature en plastique noir. Pour cela je me suis servi d'un sèche cheveux pour ramollir le plastique (bord) car le pexiglasse est en quelque sorte "soudé" avec le plastique noir donc pour pas casser l'ensemble j'ai procédé ainsi. Pour coller les cerclages, j'avais fais des essaies avec de la colle "glue" ! Le résultat est très mauuvait ! Colle beaucoup trop forte pour les matériaux, et ne collant pas très bien. J’ai donc utilisé de la colle Néoprène en pistolet à joint. Pour cela j'ai mis un peux de colle sur une feuille, puis avec une petite pointe, j'ai appliqué soigneusement la colle sur les cerclages. Ensuite, j'ai essuyé le sur plus avec un chiffon imbibé d'essence. Après j'ai collé correctement les cerclages aux endroits prévus. Ensuite, essuyage des bavures de colle. J’ai laissé sécher une nuit, et j'ai fini de bien nettoyer les traces de colle avec de l'essence, puis du produit à vitre pour finir le tout. Cela colle très bien ! C’est dernier jour il a fait très chaud, et la chaleur état très haute dans l'habitacle ! Les cerclages ne se sont pas décollé, même en roulant avec des vibrations !
On peut aussi apercevoir les aiguilles en rouges qui sont à l'origine blanche. Je les ai peinte avec de la peinture à maquette de marque Humbol mate. Pour cela j'ai gratté la peinture blanche se situant sous les aiguilles pour ensuite peindre le dessous. Le rouge est donc vu par la transparence de l'aiguille se qui donne un résultat parfait !
A j'ai aussi appliqué 3 couches de verni incolore mate sur les affichages pour protéger la sorte de peinture noir des agression du temps.
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Les lumières sont d'origines pour l'instant. A savoir que la lumière est moins jaune que se qu'on peux voir sur les photos.
Projet à venir : éclairage en bleu avec les aiguilles rouges...
++
Arnaud :)
--Message édité par arnaudperfect le 03-05-05 à 00:30:25--
L'affichage de mon compteur était très abîmé ! J’ai donc cherché sur Ebay.de des compteurs pour mon Opel pour ensuite récupérer les pièces en bonnes états !
Il m'aura fallu acheter deux compteurs car le 1er était abîmé sur l'affichage kilométrique (Malgré ma demande au vendeur si les affichages du compteur était en état, il y avait un petit défaut).
Voici le bloc compteur démonté :
Pour cela j'ai du enlever le pexiglasse, puis les aiguilles, pour ensuite retirer les affichages.
Un aperçu d'un affichage fortement abîmé par le temps.
Voici mon compteur rénové (Ne faite pas comme moi, ne rouler pas à cette vitesse ! cela est dangeureux et risqué ! On peux se faire prendre au radar ! Mais je testais la vitesse de ma voiture car je l'avais jamais poussé à font ! Elle arrive à aller jusqu'a 200Km au bout de 1 ou 2 km pédale à font sur du plat ! Pas mal je trouve pour une mèmère de 12 ans !) :
A noter que l'affichage d emon reservoire de gazoile m'indique 50L maxi ! En faite l'affichage d'origine affichait 60L mais je n'ai pas trouver d'affichage comme le mien ! Donc j'ai pris se que j'ai pu trouver ! Mais cela ne change rien au fonctionnement, et puis quand j'ai plus d'essence c'est que l'aiguille est en bas ;) !
On peux apercevoir les cerclages chromés ajouté par mes soins. Pour les installer, j'ai du séparer le pexiglasse de l'armature en plastique noir. Pour cela je me suis servi d'un sèche cheveux pour ramollir le plastique (bord) car le pexiglasse est en quelque sorte "soudé" avec le plastique noir donc pour pas casser l'ensemble j'ai procédé ainsi. Pour coller les cerclages, j'avais fais des essaies avec de la colle "glue" ! Le résultat est très mauuvait ! Colle beaucoup trop forte pour les matériaux, et ne collant pas très bien. J’ai donc utilisé de la colle Néoprène en pistolet à joint. Pour cela j'ai mis un peux de colle sur une feuille, puis avec une petite pointe, j'ai appliqué soigneusement la colle sur les cerclages. Ensuite, j'ai essuyé le sur plus avec un chiffon imbibé d'essence. Après j'ai collé correctement les cerclages aux endroits prévus. Ensuite, essuyage des bavures de colle. J’ai laissé sécher une nuit, et j'ai fini de bien nettoyer les traces de colle avec de l'essence, puis du produit à vitre pour finir le tout. Cela colle très bien ! C’est dernier jour il a fait très chaud, et la chaleur état très haute dans l'habitacle ! Les cerclages ne se sont pas décollé, même en roulant avec des vibrations !
On peut aussi apercevoir les aiguilles en rouges qui sont à l'origine blanche. Je les ai peinte avec de la peinture à maquette de marque Humbol mate. Pour cela j'ai gratté la peinture blanche se situant sous les aiguilles pour ensuite peindre le dessous. Le rouge est donc vu par la transparence de l'aiguille se qui donne un résultat parfait !
A j'ai aussi appliqué 3 couches de verni incolore mate sur les affichages pour protéger la sorte de peinture noir des agression du temps.
Les lumières sont d'origines pour l'instant. A savoir que la lumière est moins jaune que se qu'on peux voir sur les photos.
Projet à venir : éclairage en bleu avec les aiguilles rouges...
++
Arnaud :)
--Message édité par arnaudperfect le 03-05-05 à 00:30:25--
c'est 1 tres jolie reportage p) et du tres beau boulot ;)
Bravo ! ![]()
Dark Lord - Ma Vectra B - 1.6 16V CD de 1998Cherche Aile Avant Gauche
Attention aux fautes d'orthographe et au language sms ! => relisez-vous, avant de Valider votre message
Yes, ca rend bien les cercles chromés, bravo...
Et encore, j'ai pris les photo avec mon SVP C500 (téléphone portable) donc la qualité des détails est médiocres ! mais vu en vrai, ca fais trop bien ! je suis même étonné par se que j'ai fais ! lol
--Message édité par arnaudperfect le 03-05-05 à 11:23:19--
--Message édité par arnaudperfect le 03-05-05 à 11:23:19--
Moi je vois aucune photo, il est pas down ton serv ?
Je les voie moi... peut être une indisponibilité temporaire...
je les vois aussi
bizarre pour toi Castagn ! Pourtant mon serveur fonctionne bien ! surement un problème temporaire. ressaie, ca va surement fonctionné.
moi j'ai commandé le kit ampoule eclairage bleu pour mon omega b, je crois qui a pour la tienne
L'omega, c pas cher, elle tourne voir mieux que la 525 tds, et elle encore plus equipé!!! j'adore surtout a la sauce germanique
http://www.blauetachos.de/doc/opel/cal/index.htm
L'omega, c pas cher, elle tourne voir mieux que la 525 tds, et elle encore plus equipé!!! j'adore surtout a la sauce germanique
Merci pour l'info ! Mais je préfaire acheter mes DEL de mon choix. Je ne sais plus le nom des DEL que je voulais acheter, mais elle ont un angle de diffusion de 110° ! pas mal !
Bon c bizarre au labo avec IE, je vois pas les photos. Chez moi avec le renard rusé, je vois tout, on va dire que c bill gates qui abuse !
Sinon joli les cercles chromés !
Sinon joli les cercles chromés !
bon boulot pour le compteur tres jolie le chrome
merci bcp pour vos compliment ! Prochainement je m'ataque à la restauration de ma carroserie ! masticage et peinture métalisé sont au programme (la peinture d'origine est macrée, mais c'est bcp plus cher que du metal ! et bon du métalisé c'est deja pas mal !)
++
Arnaud
++
Arnaud
Tu garde le même ton de couleur ou tu changes complètement???
Di, tu nous à jamais fait voir ta Vectra A???? si? non je crois pas.. ;)
Di, tu nous à jamais fait voir ta Vectra A???? si? non je crois pas.. ;)