Modif Phase 1 en 2, possib?

Salut, tu peux te presenter dans le bar si t uveux y a un topic fait pour.

Pour changer les feux avant et les PC ca devrait pas etre dur, par contre les feux arriere et le coffre, il change vraiment entre les deux versions donc laisse tomber a mon avis. Pour ce qui est de la peinture, tu peux faire ce que tu veux mais des fois faut y mettre le prix...

Pour les baguettes laterales tu peux les faire peindre mais ca tiendra pas dans le temps, vaut mieux les changer pour des baguettes de phase 2 (deja peinte et donc lisse) que tu repeins si tu as pas la bonne couleur.

A plus sur le forum

bienvenue a toi.
Il y a une section speciale presentation dans le bar donc ce serait cool d'aller y faire un tour p)

Pour ton auto tu pourrait egalement nous la presenter afin de la decouvrir en image si possible.

Pour ce qui est de la peinture tu peux mettre blanc ou noir ou une autre couleur, par contre il faut savoir que ton compartiment moteur ne sera surement pas peint car pour le peindre il faut deposer la mecanique (et c'est honereux).

Donc eventuellement si tu garde la meme base mais avec un peu plus de bleu c'est tout a fait possible et comme ca en meme temps on ne vas pas trop voitr le difference en tre tes ailes et le compartiment moteur p)

Pour les modif phase 2 tout est possible par contre ca risque de couter un peu cher car 2 pc + 2 phares + 2 anti-brouillard + 2 feux + 1 hayon ca devrait chiffrer mais bon la c'est toi qui voit.
C'est vrai que ca va la changer :p

Pour la peinture des baguette ca peut tenir si le peintre mets un primaire d'accrochage avant l'appret et la peinture.
Mais sinon c'est vrai tu peux les remplacer directement par des phase 2 et c'est sur la peinture tiendra mieu.

pour la peinture des jantes c'est egalement possible.Certain le font sans demonter les pneus et valves mais bon moi je prefere tout demonter car c'est plus propre.

Voila en esperant avoir repondu a tes attentes

Ps : n'oublie pas d'aller dans le bar te presenter--merci--

En faite quand je dit vouloir repeindre avec un peu plus de bleu, c'est à dire que je compte seulement repeindre l'extérieur sans repiendre les entre porte!, qu'est-ce que vous en pensez???parce que repeindre les entre porte va me couté largement plus cher!!non???.Sinon j'ai oublié de précisé que c'est une 4 portes donc pas de hayon!.Sinon j'ai vu que au niveau de la carroesserie c'est la même chose entre une phase 1 et 2.Quand vous dites que le coffre et les feux arrières sont pas possible?? c'est au nivo des fixatione interne alors???.

A mon avis, cela coute moins cher d'acheter direct une phase 2.


Mais bon a voir si tu trouves des éléments dans une casse pas trop cher. C'est peut être rentable.


Sinon bienvenu parmi nous,


passe dans le bar, ce serait sympa,

Bon, alors là, faut qu'je raconte une histoire…
Désolé pour la longueur, mais on me dit toujours que c'est bon… !!

Le jour où j'ai acheté ma voiture, neuve, c'était en juillet 1996, les bourgeons avaient fini de bourgeonner et les cigales… cigalaient ! Et le vendeur, qui avait déjà vendu, me dit = - Elle est belle, hein ? - Ouais, bien sûr, elle est belle, mais elle pourrait être encore plus belle, à mon goût ! - Ah bon, et quoi donc t'est-ce ? - Bé, les bande noires, sur les pare-chocs, ça me plaiît pas des masses, alors la première chose que je vais faire, c'est les peindre couleur carrosserie ! - Aaaah non… ne faites pas ça ! - Haa mais, c'est bien sûr, que je vais le faire !
Et ainsi fut fait !
D'abord les pare-chocs ;
Ensuite, la calandre ;
Puis enfin les baguettes latérales ;
Tout ça couleur carrosserie… faut dire que c'est Casablancaweiss, et ça pète !! Bien sûr sur un primaire de base !
Et récemment répétiteurs blancs et désiglage AR ;


Alors, quand on dit que ça tient pas dans le temps ! C'est quoi, le temps ? Cent ans ? à Milan ?
En tout cas, depuis 8 ans, c'est nickel, et pourtant, y'en a, des pare-chocs qui y ont pare-choqué, des moustiques qui y ont moustiqué et des gravillons qui y ont gravillonné ! Sans compter les coups de portes sur les baguettes latérales ! Hop, un coup d'anti rayures, et c'est reparti, comme neuf !

J'aurais bien filé des photos, mais là, je suis en travaux ! J'ai déjà posé l'aileron, et le reste du kit suit !
Quand ce sera fini, j'vous en filerai une série, promis !

Tiens ! pour parler des baguettes ( déjà peintes ) :

Un jour ( il y a quelques années quand même, comme le temps passe… ) j'avais reculé la voiture dans le garage pour bricoler, ce qui fait qu'elle se trouvait partie à l'intérieur, et l'arrière à l'extérieur ; Et tout à mon action, j'ouvre de l'intérieur la portière AR… et bang ! Merde ! le mur… La baguette sur l'angle, comme c'est du plastoc, une déformation de la baguette… ( mais peinture pas sauté !! ) Pas d'affolement, mais c'est pas bien ! Qu'à celà ne tienne ; Ruban de masquage - papier de cache, mastic, papier-de-verre à l'eau, remastic jusqu'à ce que ce soit impec, bombinette, et on n'y voit absolument plus rien ! Et les années passant, il est hors de question que ça saute ou que ça ne tienne pas !!

Tiens, un truc que j'ai utilisé pour la calandre =
Comme je craignais d'éventuels éclats dus aux projections de gravillons, ( aprés avoir masqué au scotch transparent le sigle Opel ) j'ai appliqué le primaire, puis aprés séchage, une peinture époxy en bombe, et ensuite seulement la peinture carrosserie, qui est une acrylique !
Hé bin, ça peut gravillonner, pas un seul éclat !

Bon, mais ! Ça, c'est pour les détracteurs qui prétendent que la peinture ne tient pas sur les plastiques…

Concernant ton idée de TOUT repeindre =

Un bon carrossier désosse avant de peindre ;
Pour peindre une porte, par exemple, il démontera la porte, puis l'habillage et tous les éléments, pour laisser la tôle à nu, qu'il peindra, et remontera les accessoires ensuite !

Idem pour un pare-choc ou tous les autres éléments si on veut faire du travail propre ;

Sinon, tu peux faire faire du bricolage, mais ça se verra immanquablement que c'est du bricolage ;
Surtout avec une couleur différente, un ruban laisse toujours passer un peu de peinture, et ça se voit à coup sûr ! Alors que quand c'est la même couleur… Couleur sur couleur, une p'tite bavure, ça ne se voit pas !
Le plus embêtant étant les joints en caoutchouc noir entre tôles, surtout au pavillon !

Tiens Buzzz... c'est vrai, on n'a encore jamais vu ta Vectra,


Ce serait sympa des photos du montage de ton kit, histoire de voir au fur et à mesure. ;)

Coucou c'est moi le detracteur ;)

Ben tu me rassures la d'un coup, en fait sur forum auto tout le monde m'a dit que ca tenait pas dans le temps genre au bout de 2 ans la peinture s'ecaille alors que je partais dans l'idée qu'avec un accroche plastique par dessus l'apret ca tenait, donc je m'etais fait a cette idée, et cet été je voulais faire quelques changements genre mettre des bas de caisse et repeindre mes poignées et baguettes latérales et un carrossier m'a dit que c'etait pas possible mais si tu l'as fait alros c'est cool. Par contre maintenant j'ai plus trop le temps de le faire et je compte changer de voiture a la rentrée ou un poil plus tard...

Pour ce qui est du coffre de phase 2 les feux ont changé un poil, ils ont pas la meme forme et je crois pas qu'ils s'adaptent, si ??

Yo Buzz !

Merci , moi c'est mon "rève" d'avoir les baguettes couleur carroserie (gris metal argent)...
Tu les as enlevée pour les peindre ? Et si oui c'est facile ?

Pour la calandre, c'est le plastic noir que tu as peint ?
Alors je suis impatient de voir les photos

oui buzz on attendd meme dans un etat de preparation les photos de ta voiture ;)

En fait ca tiens sur le plastic a partir du moment ou le plastic est traiter par un primaire d'accrochage puis de l'appret puis la peinture.
sinon certain peigne sans savoir et sans mettre de primaire et a la finale 6 mois apres ca pete au karcher ou autre et apres ils disent a tout le monde qu'il ne faut pas peindre les plastic car ca tien pas mais bon.

le primaire castagn se mets sous l'appret et non sur p)

Euh ?

C'est quoi la différence entre le primaire et l'appret ?
Et est-ce qu'il faut poncer avant de peindre ?

ben deja degraisser la surface a peindre ensuite enventuellement ponser un peu et ensuite mettre le primaire--en fait en gros imager ca fait fondre le plastique pour faire adherent la peinture mais c'est une image mais en gros ca fonctionne comme ca.
et ensuite l'appret puis la peinture

Au fait?, le fait de changer de couleur(ex: noir)est-ce que je doit déclaré quelque chose ds les papier ou quelque chose ds le genre??.

Pour la couleur, ca m'étonnerait...

Y'a rien à ce sujet sur la carte grise ?
Si y'a rien, c pas la peine alors

Ah ben c'est cool alors!!;).Dès que j'ai le temps je fait des photos et je me présente au barp).Pour l'instant j'ai plus d'apn, jvais essayer d'emprunté un apn à un pote.Alors comme tu disait Shaft le fait de faire toutes ces modifs vaut mieux prendre une vectra phase 2.En faite j'ai quelqu'un qui travaille ds la peintuer auto depuis 21ans.Et jvais essayer de m'arranger avec lui pour une peinture complète pas trop chère.Maintenant pour les pièces, c'est vrai que c'est chère!!!.
Sinon je cherche des phares avant(phase2) et des feux arrières façon tunning!, est-ce que quelqu'un connaitrait un site ou quelques part ou je pourrait me les procurait sur la région parisienne?.Genre comme sur ce site :

http://www.lenk-opel-tuning.de/vectraban.htm

En tout cas merci beaucoup pour votre aide, on sent vraiment qu'on est chez les vectraliste(si ça se dit bien sûr:O).

--Message édité par swysen le 25-10-04 à 20:15:46--