T'inquietes la carrosserie ca sera ce week end!
Voila donc le boulot de cet aprem sur ma Vectra, comme l'ordinateur de bord pleure, j'ai décidé de changer les plaquettes de freins avant, et d'en profiter pour lui faire le gros entretien...
Le matériel acheté...
Les plaquettes actuelle bien usées...
Les neuves...
Une fois sur l'étrier
Une fois remontées
Idem de l'autre côté
Et hop on ouvre le bouchon de vidange
On prépare la douille de 36 pour remplacer le filtre à huile pendant que ca vidange...
Je débranche la durite de turbo pour plus d'accessibilité
Ho le beau filtre à huile tout dégueulasse
Ne pas ooublier de remplacer les joints toriques
On resserre
Et on n'oublie pas de rebrancher la durite de turbo
Pis on referme le carter, moi personnellement, pour le prix que ca vaut, je remets toujours un bouchon neuf avec son joint integré
Et on remet en huile, pas besoin de calculer, c'est 5 litres!!!
Puis apres avoir demarré, et controlé le niveau, on attaque le filtre à gasoil
On debranche la prise
On devisse (torx) et on retourne le couvercle pour être tranquille
On remet le nouveau filtre à gasoil dans le bon sens
Et on remplace la aussi le joint torique
On revisse le couvercle du bocal, et on rebranche la prise
Plus qu'a réamorcer le circuit, il m'a fallu environ 3 minutes
Remplacement du filtre à air
Le vieux et le neuf...No comment...
Et on referme la boite à air(4 clips)
Voila, on nettoie tout, c'est fini!
Ce week end, je répare le pare chocs avant(Gael...)
Et l'arrière (une connasse devant l'école...)
J'ai commandé le module de fermeture des vitres au surverrouillage, des tapis sur mesure, et un bouton de warning, le mien ne s'éclaire plus la nuit...
Enfin, pour remercier mon père qui m'a prêté sa Clio Sport pendant ce temps, démontage du TDB pour remplacer les ampoules de l'affichage central, il sera content, ne restera plus qu'a la nettoyer a fond et à lui rendre avec le plein ;)
--Message édité par vectra38 le 29-04-09 à 16:27:24--