jolie !
pour le frein à main on en a déjà parlé plus d'une fois libre à vous de chercher un peu.
pour le frein à main on en a déjà parlé plus d'une fois libre à vous de chercher un peu.
Et pour chercher,cliquez dans ma signature
désolé j'ai écumé le forum pour trouver la réponse mais le mode recherche ne fonctionnait pas...
Déjà j'ai pas créé de post en plus ^^,
Sinon merci pour l'idée des clignotants, c'est vrai que ça ferait beaucoup mieux, je vais en mettre !
Merci des commentaires, je fais plus de photos des que possible.
PS: merci du lien pour la recherche mais ca effectue une recherche sur google, et pas sur le site ?!
--Message édité par kinoubidou le 19-01-09 à 19:41:54--
Déjà j'ai pas créé de post en plus ^^,
Sinon merci pour l'idée des clignotants, c'est vrai que ça ferait beaucoup mieux, je vais en mettre !
Merci des commentaires, je fais plus de photos des que possible.
PS: merci du lien pour la recherche mais ca effectue une recherche sur google, et pas sur le site ?!
--Message édité par kinoubidou le 19-01-09 à 19:41:54--
Bonjour a tous
La voiture va bien mais j'ai un petit soucis, j'ai déja recherché et je n'ai pas trouvé.
Quand je roule, moteur environ à 82° donc normal, l'air du chauffage est TRES chaud (environ 60°).J'ai une clim auto.
Meme si je met la temperature en "low" j'ai de l'air tres chaud. J'ai testé en mode ECO et en AUTO et pareil, toujours de l'air tres chaud, meme si je fais varier la temperature.
De plus quand je roule vite j'ai beaucoup d'air qui sort par le degivrage pare brise/vitres, meme si je met sur Off tous les aerateurs a partir du combiné. Cet air est toujours chaud. Par contre j'arrive a bloquer cette forte entrée d'air en metant le mode recyclage d'air ...
Quelqu'un connait le probleme? Merci :)
--Message édité par kinoubidou le 04-02-09 à 21:40:04--
La voiture va bien mais j'ai un petit soucis, j'ai déja recherché et je n'ai pas trouvé.
Quand je roule, moteur environ à 82° donc normal, l'air du chauffage est TRES chaud (environ 60°).J'ai une clim auto.
Meme si je met la temperature en "low" j'ai de l'air tres chaud. J'ai testé en mode ECO et en AUTO et pareil, toujours de l'air tres chaud, meme si je fais varier la temperature.
De plus quand je roule vite j'ai beaucoup d'air qui sort par le degivrage pare brise/vitres, meme si je met sur Off tous les aerateurs a partir du combiné. Cet air est toujours chaud. Par contre j'arrive a bloquer cette forte entrée d'air en metant le mode recyclage d'air ...
Quelqu'un connait le probleme? Merci :)
--Message édité par kinoubidou le 04-02-09 à 21:40:04--
compresseur de clim hs?
sa roxe !!!! 
Salut
Ca va pas etre joliement dit mais je pense que c'est le 'commutateur' (désolé j'connais pas le nom de la piece exacte ^^) pour le circuit air chaud/air froid qui est mort en position air chaud.
Voila c'est ce qui me semble le plus probable puisque meme avec le compresseur de clim HS on doit pouvoir avoir de l'air a temperature ambiante.
Bon courage
Psycho
Ca va pas etre joliement dit mais je pense que c'est le 'commutateur' (désolé j'connais pas le nom de la piece exacte ^^) pour le circuit air chaud/air froid qui est mort en position air chaud.
Voila c'est ce qui me semble le plus probable puisque meme avec le compresseur de clim HS on doit pouvoir avoir de l'air a temperature ambiante.
Bon courage
Psycho