Y'a pas, je la trouve vraiment plus belle en 4 portes qu'en 5 portes la vectra.
Rien de particulier pour les poses, je pense. J'ai jamais fait moi-même, mais sur la mienne, les bas de caisse latéraux sont fixés par rivets comme les bas d'origine, le rajout du PC avant, c'est simplement collé si c'est un rajout sur le PC d'origine et je suppose que c'est pareil pour la casquette.
Par contre pour coller sur le PC avant, je me demande s'il faut pas enlever la couche du PC pour coller dessus et refaire une peinture complète.
Rien de particulier pour les poses, je pense. J'ai jamais fait moi-même, mais sur la mienne, les bas de caisse latéraux sont fixés par rivets comme les bas d'origine, le rajout du PC avant, c'est simplement collé si c'est un rajout sur le PC d'origine et je suppose que c'est pareil pour la casquette.
Par contre pour coller sur le PC avant, je me demande s'il faut pas enlever la couche du PC pour coller dessus et refaire une peinture complète.
Entièrement d'accord,je trouve la ligne de la 4 portes plus racée!!
Merci pour les infos.
En fait, je pense que je vais essayer de me trouver des pare-chocs d'occase et les préparer tranquille avant de les poser.
Merci pour les infos.
En fait, je pense que je vais essayer de me trouver des pare-chocs d'occase et les préparer tranquille avant de les poser.
Waw... ça me fait mal au coeur de voir une vectra dans le meme état que mon ancienne ;( tu devrais la laisser comme elle est d'origine, je la trouve magnifique ;)
Moi j'avais la bleu violine (violette au soleil ou quand elle vient d'etre lavée), mais il est vrai qu'elle très jolie aussi en noir :)
ps: je préfère moi aussi le modèle 4 porte
Moi j'avais la bleu violine (violette au soleil ou quand elle vient d'etre lavée), mais il est vrai qu'elle très jolie aussi en noir :)
ps: je préfère moi aussi le modèle 4 porte
Kompressor powered :O
c'est une affaire de goût,je veux simplement la personnaliser pour qu'elle soit unique et bien à moi :)
tout à fait ;) je sui entièrement d'accord avec toi :)
edit: tu la vends pas ? (lol :D)
edit: tu la vends pas ? (lol :D)
Kompressor powered :O
Ah non désolé,je la garde pour moi;)
salut et bienvenue, niveau conseil, j'ai du rieger sur la mienne(les bdc et rajout arriere). pour le rajout rien de compliqué il est juste collé et il y a 4 rivets dans les passage de roues, par contre les bas de caisses j'ai du un peu les retailler au niveau des porte et de l'arriere, sinon il sont collé sur tout la longueur et il faut fabriquer des patte de fixation pour les faire tenir dessous, (si je peux je te ferais des photos dans la semaine pour mieux t'expliquer), sinon mon pare choc avant viend du catalogue rieger mais c'est un Friedrich Motorsport.
Sinon je trouve aussi que la vectra B est mieux en 4 portes! ;);););)
Si tu as besoin d'autre conseil contact moi par MP ou par MSN ;)
Sinon je trouve aussi que la vectra B est mieux en 4 portes! ;);););)
Si tu as besoin d'autre conseil contact moi par MP ou par MSN ;)
Venez voire mes photos ;)
http://picasaweb.google.fr/VectramanJC
Merci pour les tuyaux vectraman13,j'attends tes photos des pates de fixation.En tout cas,félicitations,ta vectra est magnifique! :)
Quand j'aurais fini la mienne on pourra se faire un duo en noir et blanc... ;)
Quand j'aurais fini la mienne on pourra se faire un duo en noir et blanc... ;)
salut
bon choix pour le kit rieger , sur la mienne j'ai le kit complet , tout c bien adapter mise a prt le rajout avant qui n'epouser pas exactement le pare choc , donc pour remedier a tous ca j'ai mouler (avec un copain carrossier) le rajout avant et arriere sur les pare choc , je trouve que ca fait beaucoup plus propre.^
pourquoi tant de haine envers les vectra 5 portes![]()
bon choix pour le kit rieger , sur la mienne j'ai le kit complet , tout c bien adapter mise a prt le rajout avant qui n'epouser pas exactement le pare choc , donc pour remedier a tous ca j'ai mouler (avec un copain carrossier) le rajout avant et arriere sur les pare choc , je trouve que ca fait beaucoup plus propre.^
pourquoi tant de haine envers les vectra 5 portes
J'aime pas les hayons tout simplement !!!!!!!!! ![]()
DŽbut des travaux de restauration :
- Novembre dŽcembre >>> Chassi Freinage brembo + Barre stab etc
- 1er semestre >>> Moteur refait + prŽpa + F28
- 2nd semestre >>> Carrosserie et intŽrieur
Y'a du boulot loOol
- Novembre dŽcembre >>> Chassi Freinage brembo + Barre stab etc
- 1er semestre >>> Moteur refait + prŽpa + F28
- 2nd semestre >>> Carrosserie et intŽrieur
Y'a du boulot loOol
c une bonne raison , bon honnetement moi aussi j'ai un petite preference pour la 4 portes. ![]()
Je constate que la version 4 portes l'emporte largement dans les suffrages :) et oh combien je le comprends :o ,je trouve la ligne beaucoup plus fluide.
Merci à manu16 pour l'info sur le kit rieger ;)
J'ai hâte, j'ai hâte....!!!!!
Merci à manu16 pour l'info sur le kit rieger ;)
J'ai hâte, j'ai hâte....!!!!!
manu16, pourrais-tu m'envoyer une photo de ta vectra (que je trouve très réussie) en MP juste pour voir ce que donne le kit,ça me donnera une meilleure idée que sur la photo du catalogue!
merci ;) :)
merci ;) :)
Salut,
Pitt es-tu sur que tes jantes sont des opel ? car il me semble que ce sont les meme que les miennes signées Irmscher ( j'ai les certificats d'import ).
En tout cas tu a l'air bien motivé pour ton projet !
Pitt es-tu sur que tes jantes sont des opel ? car il me semble que ce sont les meme que les miennes signées Irmscher ( j'ai les certificats d'import ).
En tout cas tu a l'air bien motivé pour ton projet !
La préférence du haillon au coffre est une spécialité française.
Cela vient apparement du fait que la plupart des voitures françaises sortaient avec haillon seulement.![]()
Dans la plupart des pays (est, magreb, etc ...) le coffre est un symbole de réussite![]()
D'ailleurs on trouve des modèles français spécialement fabriqués pour ces marchés, exemple la clio que j'ai vu en Tunisie (ou en pologne).
Pour ma part, même si je reconnais le coté pratique du haillon question chargement, je préfère également la version coffre (4 portes)![]()
Cela vient apparement du fait que la plupart des voitures françaises sortaient avec haillon seulement.
Dans la plupart des pays (est, magreb, etc ...) le coffre est un symbole de réussite
D'ailleurs on trouve des modèles français spécialement fabriqués pour ces marchés, exemple la clio que j'ai vu en Tunisie (ou en pologne).
Pour ma part, même si je reconnais le coté pratique du haillon question chargement, je préfère également la version coffre (4 portes)
Dark Lord - Ma Vectra B - 1.6 16V CD de 1998Cherche Aile Avant Gauche
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