Ma ancienne vectra -> Mon nouveau coupé 406

Ce sujet est plein de photos qui peuvent etre longues a télécharger, et est optimisé pour une resolution de 1280 mini. Pour le moment il est fermé parceque j'ai pas fini de l'ecrire, des que c'est pret, il sera ouvert a tout commentaire, par contre j'aimerais bien qu'il n'y ait pas de photos de vos voitures sur ce sujet, et si vous avez des questions particulieres, mettez dans les sujets détaillés car ici ce n'est que le bilan des modifs et non le detail de chacune d'elle.

Bon c'est l'heure du bilan lol, vu que j'ai fais pas mal de sujets différents, voici un sujet récapitulatif depuis l'achat jusqu'à maintenant !

Avril 2002 : Achat

J'avais une Kadett 1.7D, elle arrivait a 150 000 Km il etait temps de la vendre et de passer a autre chose, vu que je pouvais me le permettre. Je pensais a une laguna ou une xantia, et puis mes parents ont trouvé titine, une tres bonne occas 4500€ pour 114000 Kms sachant que je roule pas beaucoup etant à paris. Je rappelle 1.8L clim abs, vert jungle. Voila a quoi elle ressemblait au depart :



La je decouvre, je rentre un week end la chercher, tin y a des freins ! tin ca pousse ! 110 en fin de seconde sympa

Eté 2002 : jantes et caisson

Donc 3 mois apres, donc 3 mois de salaire ;) premieres modifs, ces enjoliveurs sont trop laids et ca manque de son. Premier truc, les jantes, des momo 15 pouces, car le prix des pneus en 17 m'effraie a l'epoque, donc je prend les plus larges, un des Deux seuls modeles existants a bord plat, les momo X1 en 7 pouces de large, deport plus petit (38 au lieu de 45), histoire de gagner en largeur de voie et en tenue de route ! Je pose une sortie de pot car l'arriere de la vectra est vraiment laid sous le parechoc arriere, et au mois d'aout je me prends un ti caisson focal avec un ampli blaupunkt.





Fevrier 2003 : nouvel autoradio + pastille levier de vitesse

Il est temps de remplacer l'autoradio CD Awai qui m'a bien servi (super avec sa prise auxiliaire en facade) et qui est un peu faible pour piloter le sub focal. Du coup on passe au premier mp3 du moment, le 7400mp3 de pioneer !




Terrible, on pilote le sub depuis l'autoradio et le son est deja tres bien, mais il chagera encore par la suite ;)
Ensuite dans ma formation, on bossait sur mes machines a commande numerique d'ou l'occas de fabriquer des pastilles alu pour remplacer la noire moche du pommeau. Le resultat est sympa ;)



Eté 2003 : échappement Remus, nouvelle monte et peinture sous voiture

Voila cet arriere me saoule vraiment , ma petite sortie fait quicaillerie du coup je craque pour un joli Remus double sortie a la sonorité envoutante (Petit extrait). Un peu avant, j'avais mis les repetiteurs lateraux blancs mais je sais plus quand.






A la fin de l'été, j'ai changé les 4 pneus et je suis passé dans la monte superieure 205/60/15 avec des pneus de qualité (michelin primacy), maintenant ca accroche grave, y a des virages ou je passe 20Km/h plus fort que la 2.0L de ma mere en 195. De plus , cette monte va beaucoup mieux a mes jantes qui sont en 7 pouces de large (ca se voit sur la photo).

J'ai aussi repeint le dessous du coffre en noir mat, car la couleur verte etait passé et avec la saleté ca faisait gris clair sous la voiture ce qui se voit beaucoup de derriere vu que le cul monte sur les vectra. Du coup, on ne voit plus rien dessous a part une zone foncée et c'est beaucoup mieux (il doit y avoir le detail dans un sujet mais je ne sais pas ou ;) )

Pas longtemps apres, je mettais des seuils de porte chromée qui donne une autre allure a l'interieur.



Fevrier 2004 : Kit éclaté focal amplifié

C'est promo chez Feuvert, destockage, alors je craque pour un kit eclaté focal polyglass 165V 2 voies et un autre ampli blaupunkt. Et la le son est terrible, je passe un moment a regler la sono mais ca envoi sec !!

Voila la gamelle :p :



Mai 2005 : Calandre et poignées chromées

Ce mois la, on a une annonce d'un forumeur qui vend sa voiture en pieces, c'est l'occas d'evoluer un peu, et je mets poignées chromées et calandre chromée. C'est beaucoup plus classe :p

Lien vers le detail pour cette partie et celle d'avant : ICI




Aout 2005 : Intérieur cuir (abandonné )

Une idée qui m'est passée par la tete, refaire les garnitures de porte en cuir. Toutes mes modifs sont faites pour pouvoir repasser d'origine rapidement pour la revente, meme si je sais aujourd'hui que je vais surement aller au bout de ma voiture. Du coup je n'ai pas voulu collé le cuir alors j'ai abandonné. Voila quand meme un résultat prometteur :




Janvier 2006 : Carbone et montants noirs, et un petit lustrage

Loutraki a lancé la mode ici et c'est vrai que c'est top, les motants noirs !! Et en faisant les courses pour ca, hop du papier thermoformable pour habiller l'interieur en carbone.

Lien vers le detail : ICI

Voila le carbone, maintenant les leds sont bleues et le bloc arrondi est redevenu noir. Du coup plus de pastille alu, j'ai habillé la pastille d'origine, et je prefere ce style la, ca donne un coté sport.



Pour les montants :


Le resultat en grand ICI

Et le petit lustrage qui fait du bien :




Aout 2006 : Calandre maison en nid d'abeille

Cet été, grace a la combine d'un gars du forum (Olivier) j'ai acheté une grille de Golf V GTI pour me faire une calandre nid d'abeille, alors c'est beaucoup de boulot mais le résultat est top, et ma calandre est unique au monde !!




Détails de fabrication sur : Calandre !

Octobre 2006 : Eclairage habitacle rouge et bleu !

Avec Pitt on s'est mis en meme temps, chacun a notre rythme. J'ai acheté plusieurs type de leds et tout le matos de soudure pour 15€ chez leroy merlin. J'ai commencé par les 3 boutons de la console, les leves vitres, puis le commodo, pour finir par le chauffage et le compteur. Il me reste l'allume cigare ;)

Un topic d'entraide a été créé a ce sujet ICI ca evite de pourrir les sujets de presentation des autres avec plein de questions, travaillez la bas ;)

Voila le super résultat !!






Avril 2007 : Integration de phares phase 2

Le reportage est en ligne ICI

Ca donne une sacrée ligne a la voiture ! La preuve en image :p





Juillet 2007 : Enfin un nouvel autoradio !!

Et oui le premier mp3 de chez pioneer etait certe tres performant, mais le temps de chargement faisait ressentir sa vieillesse. Du coup on reste chez pioneer mais avec une fonctionnalité de plus : le bluetooth, parfait pour telephoner en toute serenité sans avoir peur du gendarme ;)

Il s'integre a merveille a la voiture avec son petit contour noir et sa couleur bleue est la meme que mes leds :




Le micro du telephone est derriere le volant et ca marche au top :p


Voila c'est fini !!!

Je vous rappelle l'existence de deux topics en post it (en haut de la liste donc): l'entraide des leds bleus donc et le comptoir du tuning pour parler de tout et de rien et poser vos questions qui ne meritent pas un sujet ;)

Sur ce je vous souhaite bonne route :


--Message édité par le 16-07-07 à 19:13:02--

--Message édité par le 20-07-09 à 12:19:50--

--Message édité par le 12-09-09 à 10:13:24--

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