j accroche pas déjà quand je l avait vu sur la vectra de vecman j avais pas aimé je le trouve plus classe celui d origine avec la bagues grise comme sur le v6 a audrey (modif de drago)
ok
moi je trouve que du coup ca va nickel avec le volant
moi je trouve que du coup ca va nickel avec le volant
oui c est vrai ça va nickel avec ton volant
Le pommeau va bien avec le volant,pas mal du tout! ![]()
bon on echange ... une 2 litres grise contre une 2 litres grise ??
"la puissance commence là où le diesel s'arrête !"
Attention connard inside ....:?
--Message édité par shaft le 21-05-09 à 08:43:33--
Salut
en cours de montage de la calandre Irmscher avec des p'tite questions :
le trou au milieu, sur toutes les calandres?
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les pattes de derrière, faut les coller?
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et du coup elle tiennent comment entre elles?
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en cours de montage de la calandre Irmscher avec des p'tite questions :
le trou au milieu, sur toutes les calandres?
les pattes de derrière, faut les coller?
et du coup elle tiennent comment entre elles?
Voila, après avoir eu des conseils de Steph par tèl, j'ai pu continuer,
voila ce que ca donne :
J'ai coupé les patounnettes
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J'ai vissé les pattes entre elles
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Voila ce que cela donne avec différentes possibilités pour le petit 'I' :
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puis j'ai mis mes seuils de portes :
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voila ce que ca donne :
J'ai coupé les patounnettes
J'ai vissé les pattes entre elles
Voila ce que cela donne avec différentes possibilités pour le petit 'I' :
puis j'ai mis mes seuils de portes :
Beau travail,est le résultat est super! ![]()
niquel ! pour moi le I serait le mieux placé comme sur la 1ere photo ;)
Idem pour le "I" ![]()
Oui c'est vrai, c'est là le mieux ;)
pareil pour le I
C'est fait, il est collé ;)
tu l'as trouvé où cette calandre car .... perso j'aime BEAUCOUP !
"la puissance commence là où le diesel s'arrête !"
Attention connard inside ....:?