Salut,
Voila un topic pour raconter les accident que vous avez failli avoir .....
Je commence.
Pas plus tard que ce soir, sorti du tunel de fourvière dans le sens sud-nord, je vois une voiture arrêtée sur le terre plein central. :?
Le type est en train de regardé et essayé de raffistoler son pare choc, je le regarde en me disant quant il va repartir, ca va pas être évident de s'insérer dans la circulation :? , je le regarde dans mon rétro conducteur, puis je remet les yeux sur la route 8)
Devant moi la camionnette VW était en train de freiner et je me rapprochais d'elle a vitesse grand V (vitesse environ 80-90 en réaccélération, freinage a fond, ABS qui s'enclenche, j'ai du m'arrêter à 2 cm de l'arrière du VW,
Je me voyais dedans, Après jambes en coton, on respire...;
Voila un topic pour raconter les accident que vous avez failli avoir .....
Je commence.
Pas plus tard que ce soir, sorti du tunel de fourvière dans le sens sud-nord, je vois une voiture arrêtée sur le terre plein central. :?
Le type est en train de regardé et essayé de raffistoler son pare choc, je le regarde en me disant quant il va repartir, ca va pas être évident de s'insérer dans la circulation :? , je le regarde dans mon rétro conducteur, puis je remet les yeux sur la route 8)
Devant moi la camionnette VW était en train de freiner et je me rapprochais d'elle a vitesse grand V (vitesse environ 80-90 en réaccélération, freinage a fond, ABS qui s'enclenche, j'ai du m'arrêter à 2 cm de l'arrière du VW,
Je me voyais dedans, Après jambes en coton, on respire...;
A mon tour.
Un soir, je rentre du boulot, route de Trevoux, pas de circulation.
Tranquille, je roule à 90 km/h puis un croissement en pate d'oie.
Je vois une CLIO 3 arriver beaucoup trop vite pour ce type de virage. J'ai la priorité car je reste sur ma voie mais je met quant même mon clignotant pour bien lui confirmer ma direction...
J'arrive au niveau de l'intersection en frenant un peu mais l'autre tarré est toujour à la méme vitesse et me percute mon ASTRA sur l'arriere gauche.
Tete à queue, frein à bloque. je reste sur la route mais lui fini tout droit dans le faussé juste en fasse.
Résultat : CLIO avec pare choc et moteur HS !
ASTRA (la mienne :? ): porte arriere gauche, jante, pneu, coffre, pare choc ... tout HS Bref pour moi 3000 € de réparation. ;(
Bon je sais que le theme du sujet est " j'ai EVITE l'accident".
Moi non mais il étai vraiment stupide car je l'ai vu venir de vraiment loin. :O
Tout ca a cause d'un vieux qui avait RDV chez le dentiste et qui etai en retard :8
J'avai trop la mort, surtout que je venais juste d'avoir Mon ASTRA. :p
Un soir, je rentre du boulot, route de Trevoux, pas de circulation.
Tranquille, je roule à 90 km/h puis un croissement en pate d'oie.
Je vois une CLIO 3 arriver beaucoup trop vite pour ce type de virage. J'ai la priorité car je reste sur ma voie mais je met quant même mon clignotant pour bien lui confirmer ma direction...
J'arrive au niveau de l'intersection en frenant un peu mais l'autre tarré est toujour à la méme vitesse et me percute mon ASTRA sur l'arriere gauche.
Tete à queue, frein à bloque. je reste sur la route mais lui fini tout droit dans le faussé juste en fasse.
Résultat : CLIO avec pare choc et moteur HS !
ASTRA (la mienne :? ): porte arriere gauche, jante, pneu, coffre, pare choc ... tout HS Bref pour moi 3000 € de réparation. ;(
Bon je sais que le theme du sujet est " j'ai EVITE l'accident".
Moi non mais il étai vraiment stupide car je l'ai vu venir de vraiment loin. :O
Tout ca a cause d'un vieux qui avait RDV chez le dentiste et qui etai en retard :8
J'avai trop la mort, surtout que je venais juste d'avoir Mon ASTRA. :p
Pas de chance donc et la le vieux il n'etait plus en retard mais completement a la boure :O
lol
ben moi une fois je roulais tranquilement sur voie express, c'etait le matin vers 7h30, le jour se levait à peine. J'arrive à hauteur d'une voie d'accélération, une megane fini son virage avant d'entamer la belle ligne droite d'accélération....mais je me méfie direct car elle colle bien la ligne continue cette mégane... alors je regarde dans mes rétros, personnes d'autre que moi sur la voie express ( un bon point ).Et la megane deboite direct, sans clignotants sur la file de droite de la voie express alors que j'arrive à sa hauteur à 120 Km/h. J'ai pas eu le choix , j'ai donner un coup de volant a gauche pour l'éviter, heureusement que yavait personne a gauche car j'aurais percuter le vehicule qui me depassait.
Cette accident aurait été stupide pour plusieurs raisons :
1 : on met tjrs son clignotant avant de s'engager sur la voie express
2 : on utilise tjrs toute la longueur de la voie d'accélération
3 : un rétro ca sers que si tout le monde l'utilise.
4 : une voie d'accélération n'est pas prioritaire.
Sur le coup j'ai pas trop eu peur mais apres coup , j'aurais moyennement apprécier un choc entre une voiture a 120km/h et l autre a 80km/h :(
Cette accident aurait été stupide pour plusieurs raisons :
1 : on met tjrs son clignotant avant de s'engager sur la voie express
2 : on utilise tjrs toute la longueur de la voie d'accélération
3 : un rétro ca sers que si tout le monde l'utilise.
4 : une voie d'accélération n'est pas prioritaire.
Sur le coup j'ai pas trop eu peur mais apres coup , j'aurais moyennement apprécier un choc entre une voiture a 120km/h et l autre a 80km/h :(
Rien ne sers de courir, tout viens à point.
pour ma part j'ai déja eviter pas mal d'accident .
Une fois je devai me rendre chez mes parents qui habite la région de binche ,je m'arrête au stop qui se situe a environ
200 métres d'une station service je redémare et la juste devant la station service un véhicule a l'arrer total mais pas deporter sur le milieu il etait toujour sur la droite de plus pas de feux stop qui fonctioner je m'en apersoi a plus ou moins 30 métres je freine en urgence mais la voiture ne s'arrete pas elle continue toujour a avancer j'ai du freiner au pied et frein a main aussi je me suis arréter a 2 cm du pare choc du mec alors je vous raconte pas dans quel etat je me trouver apres .
je ne c pas si en france la priorité de droite est devenues inutile ainsi que les feux de circulations mais içi en belgique c'est devenus trés grave plus personne ou trés rarement ne respecte le code de la route:8
Une fois je devai me rendre chez mes parents qui habite la région de binche ,je m'arrête au stop qui se situe a environ
200 métres d'une station service je redémare et la juste devant la station service un véhicule a l'arrer total mais pas deporter sur le milieu il etait toujour sur la droite de plus pas de feux stop qui fonctioner je m'en apersoi a plus ou moins 30 métres je freine en urgence mais la voiture ne s'arrete pas elle continue toujour a avancer j'ai du freiner au pied et frein a main aussi je me suis arréter a 2 cm du pare choc du mec alors je vous raconte pas dans quel etat je me trouver apres .
je ne c pas si en france la priorité de droite est devenues inutile ainsi que les feux de circulations mais içi en belgique c'est devenus trés grave plus personne ou trés rarement ne respecte le code de la route:8
4 : une voie d'accélération n'est pas prioritaire
A part sur le peripherique parisien , je sais c'eest bizarre mais sur la voie d'acceleration tu as la priorité 8)
A part sur le peripherique parisien , je sais c'eest bizarre mais sur la voie d'acceleration tu as la priorité 8)
Un peu dans le meme genre que toi shaft, j'étais sur une nationnale, beaucoup de monde, ca roule à 80/90, puis je regarde 2 secondes à gauche et quand je regarde à nouveau tout droit, ca avait fréiné sec 8)
J'ai freiné d'un coup et me suis arété à meme pas 1 mètre de la voiture de devant !
J'ai freiné d'un coup et me suis arété à meme pas 1 mètre de la voiture de devant !
malcom, à paris c'est spécifique et si tu regardes ton code de la route, la voie d acceleration n'est pas prio ;)
Rien ne sers de courir, tout viens à point.
je cite un cours préparant au code de la route
"les personnes entrante sur une voie d'accélération doivent céder la passage"
"les personnes entrante sur une voie d'accélération doivent céder la passage"
Rien ne sers de courir, tout viens à point.
Une belle frayeur: sur l'autoroute de paris, en bas de la côte de Rillieux,je sors du virage et là je m'aperçoit que ça a tapé méchant : une voiture explosée sur la voie centrale deux autre encastrées dans le rail à gauche et une qutrième dans le mur à droite.Je commence à freiner quand je voie dans mon rétro un abruti en vectra blanche qui arrive comme un avion de chasse.Je suis obligé de réaccélérer et de passer entre les voitures accidentées pour éviter de me faire pousser,par contre la vectra blanche a fini sa course dans le mur (quel gâchis,il y en a qui devraient se contenter de prendre le bus)
vectra'moureux ![]()
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mon blog
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ouié même a pied il y a des dangereux :8
En plus le virage en bas de cette côte est piègeur pour ceux qui ne connaissent pas car il y a comme une sorte de bosse et il faut bien tenir la voiture.
Dis donc tu as eu chaud sur ce coup là ....
Donc une vectra B va partir en casse....
Dis donc tu as eu chaud sur ce coup là ....
Donc une vectra B va partir en casse....
Moi qui est passé le permis il n'y pas longtemps :|, alors que j'ai 30 ans :|:|, je peux vous dire que les voies d'accélération (ou d'insertion) ne sont PAS prioritaires !! 8)
Il y a d'ailleurs un cedez-le-passage et une ligne correspondante.
Le périférique parigot (tête de veau:?) est une exception, mais bon ce sont des extra-terrestres les panamiens :O :(
Cette ligne sert à prendre de la vitesse pour s'inserrer au mieux sur la voie rapide.
Petit truc p): si jamais la voie n'est pas assez longue, il vaut mieux continuer sur la bande d'arret d'urgence : il ne faut JAMAIS s'arrèter, cela serait trop dificile, voir impossible ensuite de s'inserrer, à moins que votre voiture ne fasse le 0 à 100 en 2 metres ;)
Il y a d'ailleurs un cedez-le-passage et une ligne correspondante.
Le périférique parigot (tête de veau:?) est une exception, mais bon ce sont des extra-terrestres les panamiens :O :(
Cette ligne sert à prendre de la vitesse pour s'inserrer au mieux sur la voie rapide.
Petit truc p): si jamais la voie n'est pas assez longue, il vaut mieux continuer sur la bande d'arret d'urgence : il ne faut JAMAIS s'arrèter, cela serait trop dificile, voir impossible ensuite de s'inserrer, à moins que votre voiture ne fasse le 0 à 100 en 2 metres ;)
Dark Lord - Ma Vectra B - 1.6 16V CD de 1998Cherche Aile Avant Gauche
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Ba la mienne 0 à 100 en 3 mètres :O ;( ok
arrete de rever mon pote :O :O :O ;)