Bha pour les Citroen, j'ai jamais conduit de C5 V6, mais j'ai deux potes qui ont une C3 Pluriel et une Picasso!
C'ets la Picasso qui s'en sort le mieux! Quand a la C3, tu la démonte entièrement avec les main, un vrai légo cette voiture!
Les Citroens sont des voitures jetables!
Bye![]()
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C'ets la Picasso qui s'en sort le mieux! Quand a la C3, tu la démonte entièrement avec les main, un vrai légo cette voiture!
Les Citroens sont des voitures jetables!
Bye
Lol une citroen Kleenex ! Moi je trouve qu'elles ont de la gueule quand meme, et ca doit bien marché, la semaine dernière au garage citroen ils etaient overbookés mais c'était que des vieilles xantia et autre, une C5, un C8 pour revision mais pas de C3 ni C2...
Sinon peugeot c'est beau mais ca vaut rien, y a de plus en de soucis avec l'electronique et le reste. une connaissance est passé d'une 206 SW a une C4 car la 206 etait pas etanche a la pluie et la finition c'est autre chose !!
Sinon peugeot c'est beau mais ca vaut rien, y a de plus en de soucis avec l'electronique et le reste. une connaissance est passé d'une 206 SW a une C4 car la 206 etait pas etanche a la pluie et la finition c'est autre chose !!
TIens j'ai une 307 Break SW avec le toit en verre, elle est sympa mais l'intérieur n'est pas très soigné je trouve....
Et ça sa fait pas rêvé non?
Pour 500 euros seulement:
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Pour 500 euros seulement:
Terroriste routier, de nouveau piéton.
Sinon économise un peu et achete toi la seul voiture avec un moteur essence V6 et 2 moteurs électriques! De 0-100 km/h en 7,6 sec.! Vous voyez de la quel je parle?
Ekta, ce n'est pas la Prius, mais autre chose! Beaucoup mieux!
C'est la Lexus RX 400, ma prochaine voiture :8
Dès que je change de travaille ... Je quite Opel :O
Bye
Pour 10000 €, y'a largement de quoi trouver une bonne cylindrée essence montée GPL. (quite à trouver une vectra B 2.0 vers les 7000 € relativement peu kilométrée et payer une installation GPL).
Ton budget carburant sera plus léger qu'avec un diesel et le budget entretien aussi (plus de problèmes récurrents de débitmètres, vanne EGR et ces conneries là, voiture plus légère -> usure des freins réduites, moins d'usure des pneus et interventions en garage souvent moins chères). En plus tu pourriras moins nos poumons.
La difficulté est de trouver une boite auto (beurk).
Pour 10000 € y'a même sûrement moyen de trouver une belle Saab au GPL (ils le commercialisent au neuf) ou peut-être Volvo, mais plus rare.
Ton budget carburant sera plus léger qu'avec un diesel et le budget entretien aussi (plus de problèmes récurrents de débitmètres, vanne EGR et ces conneries là, voiture plus légère -> usure des freins réduites, moins d'usure des pneus et interventions en garage souvent moins chères). En plus tu pourriras moins nos poumons.
La difficulté est de trouver une boite auto (beurk).
Pour 10000 € y'a même sûrement moyen de trouver une belle Saab au GPL (ils le commercialisent au neuf) ou peut-être Volvo, mais plus rare.
Non, Little buddha, je fais plus de 20.000 kms par an, l'essence, c'est pas pour moi, et le GPL ça me gave. J'préfère encore mettre la moitié du plein en huile de tournesol ;)
Passat TDI 130 Tiptronic