bon une question,j'ais trouvé un cata en adaptable pour mon v6 car difficile de trouver aussi bien en occase qu'en neuf(tres peu de marque le font pour le v6 turbo et sinon au pris de 1250 euros ![]()
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il est neuf et pas chére par contre surement des soudures à faire pour les pates de fixation ou embout à rajouter!![]()
est ce que certains d'entre vous on déjà utiliser de l'adaptable et est ce aussi résistant que l'origine?
Sympa si votre expérience peut me servir meme si il ne s'agit pas d'une opel.![]()
)il est neuf et pas chére par contre surement des soudures à faire pour les pates de fixation ou embout à rajouter!
est ce que certains d'entre vous on déjà utiliser de l'adaptable et est ce aussi résistant que l'origine?
Sympa si votre expérience peut me servir meme si il ne s'agit pas d'une opel.
photos et vidéo de la ballade des hautes alpes à voir pour le plaisir
1250 euros!
Sacre somme quand même!![]()
personnellement non..![]()
Sacre somme quand même!
est ce que certains d'entre vous on déjà utiliser de l'adaptable et est ce aussi résistant que l'origine?
personnellement non..
T'es sur que c'est le cata??? ![]()
Pas une durite deboitée ou fissurée plutot?![]()
Pas une durite deboitée ou fissurée plutot?
T'es sur que c'est le cata??? ![]()
Pas une durite deboitée ou fissurée plutot?![]()
Pas une durite deboitée ou fissurée plutot?
et non drago,bien le cata bouché,surement du au fait que je roule pas beaucoup avec!
je hais ces cata et ils en font tout un commerce sachant que c'est une obligation
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je hais ces cata et ils en font tout un commerce sachant que c'est une obligation
+1!
[quote]T'es sur que c'est le cata??? ![]()
Pas une durite deboitée ou fissurée plutot?![]()
Pas une durite deboitée ou fissurée plutot?
et non drago,bien le cata bouché,surement du au fait que je roule pas beaucoup avec!
je hais ces cata et ils en font tout un commerce sachant que c'est une obligation
[/quote]Ha ben zut...
Pis je suis d'accord avec toi, je hais les catas....
bon aujourd'hui petit boulot avant l'hiver,j'ais changé le liquide de freins de l'alfa et remplacé par un dot 5.1.
la purge c'est bien passer et le liquide était vraiment pourri,4 ans que je l'avais pas fait.
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bn demain je pars sur aix pour aller récupérer cela,elle en a bien besoin,il me manquera plus que le cata pour passer le ct tranquille
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Cool!
Le V6 Alfa va pouvoir de nouveau chanter!![]()
Le V6 Alfa va pouvoir de nouveau chanter!
boulot du jour,dépose du silencieux et de l'intermédiaire.
il était vraiment mort et au passage j'ais refait une petite santé au silencieux qui lui est nickel.
la voiture n'as quasiment plus de trou à l'accélération et j'ais retrouvé un v6 digne de ce nom![]()
le tout pourri:
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encore plus pres:
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le silencieux tout beau:
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l'intermédiaire tout beau:
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je suis aller chercher également le jeu de douilles pour refaire mes jantes de la 2002.
voili-voilou
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--Message édité par phil38 le 17-11-09 à 18:08:02--
il était vraiment mort et au passage j'ais refait une petite santé au silencieux qui lui est nickel.
la voiture n'as quasiment plus de trou à l'accélération et j'ais retrouvé un v6 digne de ce nom
le tout pourri:
encore plus pres:
le silencieux tout beau:
l'intermédiaire tout beau:
je suis aller chercher également le jeu de douilles pour refaire mes jantes de la 2002.
voili-voilou
--Message édité par phil38 le 17-11-09 à 18:08:02--
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Effectivement il en avait bien besoin! ![]()
ah ces cata, la poule aux oeufs d'or pour les constructeur,
courage phil, elle va bientot rechanter cette v6
courage phil, elle va bientot rechanter cette v6
ah ces cata, la poule aux oeufs d'or pour les constructeur,
courage phil, elle va bientot rechanter cette v6
courage phil, elle va bientot rechanter cette v6
merci jp
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Super ça!!
Ca va être tout beau monter!!![]()
Ca va être tout beau monter!!
Super ça!!
Ca va être tout beau monter!!![]()
Ca va être tout beau monter!!
ça été fais dans la foulée hier!
et apres essai pour controle de fuites éventuelles 
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