salut, alors voila, ma vectra 1,7TD de decembre 95 ayant (helas) bien mal viellie, et ce malgré mes bons soins, je l'ai vendue, et me suis offert pour noel une VW passat TDI 130cv, finition embassy, de fevrier 2005, (79000km) avec clim auto, regulateur vitesse, chassis sport, radar recul, commande au volant, ronce de noyer, jantes alu, bref, voici quelques clichés
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une bien belle auto, dans sa robe noire, tres agreable a conduire![]()
net avantage toutefois a la vectra 17TD en ce qui concerne:
-la facilité d'entretien
-les rangements interieurs
-le confort des sieges et suspensions![]()
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une bien belle auto, dans sa robe noire, tres agreable a conduire
net avantage toutefois a la vectra 17TD en ce qui concerne:
-la facilité d'entretien
-les rangements interieurs
-le confort des sieges et suspensions
elle est super belle bravo
mais un petit pack business aurait été encore mieux![]()
mais un petit pack business aurait été encore mieux
un petit pack business aurait été encore mieux
je suis un peu perdu dans les differents niveaux de finitions proposés mais il me semble que, en ce qui concerne les packs pour 2005, l'embassy est superieur a la business line 2
très sympa elle le moteur doit te changer de ce bon vieux mazout ;)
Sympa la passat, je connais quelqu'un qui en a une, et il en est très satisfait!!
le moteur doit te changer de ce bon vieux mazout
très bonne voiture ![]()
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j'adore cette passat je la trouve plus jolie que la nouvelle ....... tu l'as payé combien ??
"la puissance commence là où le diesel s'arrête !"
Attention connard inside ....:?
moi aussi je trouve cette version (dite "3BG", 2000-2005) plus joli que la nouvelle. cela dit cette derniere n'est pas vilaine pour autant mais mes finances ne me le permettait pas ![]()
quand a la mienne, dans cette version, elles sont generalement affichées entre 15500 et 17000€ (en ayant tout juste 3 ans et 80000km) c'est un poil abusif, je m'en suis sorti pour 13800 avec l'entretien courant a jour![]()
je vais tout de meme me permettre une vidange, car la periodicité VW en "long life", soit 30000km, ne me rassure pas trop![]()
--Message édité par frederic le 13-02-08 à 22:33:47--
quand a la mienne, dans cette version, elles sont generalement affichées entre 15500 et 17000€ (en ayant tout juste 3 ans et 80000km) c'est un poil abusif, je m'en suis sorti pour 13800 avec l'entretien courant a jour
je vais tout de meme me permettre une vidange, car la periodicité VW en "long life", soit 30000km, ne me rassure pas trop
--Message édité par frederic le 13-02-08 à 22:33:47--
Tres belle auto felicitation, le noir lui va comme un gant ![]()
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le pack business a le cuir en plus c'est tout je croit
au fait question à 2 balles :
tu as vendu combien la 1.7 ? elle avait combien de kms ?
tu as vendu combien la 1.7 ? elle avait combien de kms ?
elle avait 230000km et je lai vendu tres facilement 1000€ dans l'etat (pneus hs, aile ARG froissé, penture a refaire sur plusieurs elements, compte tours hs, bruit de casserole au demarage, surchauffe recente lol...)
seul point positif: entretien courant a jour...
on m'a recement confirmé qu'elle n'etait plus francaise a ce jour...;)
--Message édité par frederic le 21-02-08 à 22:02:00--
seul point positif: entretien courant a jour...
on m'a recement confirmé qu'elle n'etait plus francaise a ce jour...;)
--Message édité par frederic le 21-02-08 à 22:02:00--
ok 1000 euros merde quand même...
enfin pour toi ça va car t'avais chauffé peu de temps avant.
Je me renseigne comme ça histoire de voir combien il est possible de tirer de ma voiture éventuellement.
enfin pour toi ça va car t'avais chauffé peu de temps avant.
Je me renseigne comme ça histoire de voir combien il est possible de tirer de ma voiture éventuellement.