mon corrado

bon,j'ais pris quelques photos de mon corrado c'est apres midi.
je viens donc vous le présenter.
concurrent entre autre des porsche 944 turbo et coupé alfa gtv,
ce coupé 4 places à su plaire un grand nombre en témoigne les différents club et la cote soutenue pour ce modèle malgré son age.
Il me reste encore des bricoles à finir(caches plastiques et pare choc arriere).Je n'irais pas aussi loin que jimbo mais je déteste les véhicules négliger et le proprio précédent était loin d'etre un maniaque et en plus un fumeur(la voiture était pleine de cendres et l'odeur de tabac froid imprégner )
il me reste plus que le ciel de toit à nettoyer(le plus dur )
je lui ais fait un polish intégral,comme à toutes mes voitures
il s'agit d'un coupé corrado de 1992 g60 avec un 1800 16s et compresseur.(idem turbo mais pas de temps de réponse à contrario plus fragile)
il est de couleur bleu audi rs4 et équiper de pare choc type rs4.
il possede le toit ouvrant, des baquets simili cuir noirs omp et à l'arriere des baquets recaro d'origine!
il a bien entendu vitres electriques,direction assisté,un ordi de bord complet ainsi que des manos de pression d'huile et pression de compresseur en lieu et place du rangement cassettes
volant et pommeau momo,barettes de feux et glastint.
pour l'esthétique feux arriere style m3 cristal et cligno avant cristal
Je l'ais équiper de jantes azev en 7,5x16 avec des falken en 225/45/16 posés sur un combinés filetés réglables en hauteur et dureté.
cote méca une optimisation à 200cv avec changement poulie compresseur,boitier stage 3 avec un compresseur qui souffle à 1,2 bars et qui pousse jusqu'à la zone rouge,au contraire des turbo,et vannes groupe A.
Bien entendu barre anti rapprochement obligatoire.
J'ais également des freins kevlar et échappement modifié avec un tube afrique et silencieux non origine mais je ne sais pas la marque.
J'ais changé roulement avant et il me reste la distribution à faire préventivement et le compresseur est prévu d'etre démonter pour controlé les roulements et les bandes ptfe.
bien maintenant place aux photos;toutes mes excuses,j'ais pleins de boue chez moi et je n'ais pas pu la laver.








petite option bien sympa:l'aileron se déplit passer 120 km/h.
: NORMAL

ET DEPLIER

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