Je te jure la laguna pousse plus et conso moyenne poour l'instant est de 6L/100 en faisant joujou avec.
Le jour que je viendrais a un de vos rassemblement je te ferais essayer bon cela poussera pas autant que le v6 mais mieux que le 2L mais le turbo doit jouer pour beaucoup.
Le jour que je viendrais a un de vos rassemblement je te ferais essayer bon cela poussera pas autant que le v6 mais mieux que le 2L mais le turbo doit jouer pour beaucoup.
C'est surtout que ca pousse pas au meme moment, et c'est pas une question de puissance mais de couple.
C'est surtout que ca pousse pas au meme moment, et c'est pas une question de puissance mais de couple.
Tout a fait d 'accord avec toi mon cher Castagn
Faut quand même relativisé.
La laguna a un turbo et tape une cylindrée de 2.2.
Pour bien faire, faudrait comparer avec un turbo essence 2.2.
Là, je rigole d'avance....
La laguna a un turbo et tape une cylindrée de 2.2.
Pour bien faire, faudrait comparer avec un turbo essence 2.2.
Là, je rigole d'avance....
moi je rigolerais sur le premiers a la pompe lol
ahlàlàlà
cte polèmique diesel/essence
c'est sûr pour celui qui veux pas consommer c'est du diesel maintenant pour le plaisir c'est l'essence y'as pas à faire de roman la dessus c'est comme ça ;)
Si les diesels sont sympas c'est justement grâce au turbo sans ça bin... ça avance plus.
A côté l'essence n'as que rarement un turbo monté dessus et sans ça pousse très très fort.
cte polèmique diesel/essence
c'est sûr pour celui qui veux pas consommer c'est du diesel maintenant pour le plaisir c'est l'essence y'as pas à faire de roman la dessus c'est comme ça ;)
Si les diesels sont sympas c'est justement grâce au turbo sans ça bin... ça avance plus.
A côté l'essence n'as que rarement un turbo monté dessus et sans ça pousse très très fort.
oui mais quand je voit que j'ai des meilleurs perf par rapport au 2L et que je consomme rien du tout pour 40€ je fesait 200 kms maintenant j'en fait 800 donc sa change
40euros pour 200kms ??
tu doit exagérer quand même en gros je fais 600 bornes avec un plein avec le V6 en roulant avec un régime moteur maxi de 4000 tours.
Sinon c'est du 500 bornes avec le plein en gros.
Enfin c'est très bien quand même toto :)
d'ailleurs tu ne nous a pas présenté ta voiture en photo et en détail !!!
tu doit exagérer quand même en gros je fais 600 bornes avec un plein avec le V6 en roulant avec un régime moteur maxi de 4000 tours.
Sinon c'est du 500 bornes avec le plein en gros.
Enfin c'est très bien quand même toto :)
d'ailleurs tu ne nous a pas présenté ta voiture en photo et en détail !!!
non je n'exagère pas mais je pense quel devait avoir un problème de se coté la au niveau de la conso .
et je prendrait des photos pour vous présentez en détail ma laguna
et je prendrait des photos pour vous présentez en détail ma laguna
Moi c'etait pareil avec mon ex vectra B 2.0 16V 136cv , avec 65€ le plein je faisais 350 kms en roulant tranquille (jamais trouvé le probleme de surconsommation, et j'ai pourtant passé des mois a chercher...)
Quand j'ai acheté ma Xantia 2.1 TD 110cv, c'etait 50€ le plein, et 900kms avec la clim et en ville....Et en tirant dessus...Et coté perf, ben ca poussait mieux que la Vectra B, because tres gros couple+turbo![]()
Quand j'ai acheté ma Xantia 2.1 TD 110cv, c'etait 50€ le plein, et 900kms avec la clim et en ville....Et en tirant dessus...Et coté perf, ben ca poussait mieux que la Vectra B, because tres gros couple+turbo
Question prix du plein, c'est clair que le diesel est gagnant.
Mais après niveau perf, à cylindrée identique avec un turbo, ce sont les moteurs essences qui sont les meilleurs. Les meilleurs sportives sont des essences pas des "mazouttes" lol !
Pour en revenir à la Laguna, j'ai déjà essayé ton modèle et c'est clair que les perfs sont bonnes, voir excellentes.
Par contre mon pote a eu pas mal de soucis avec. (heureusement pris en charge par Renault)
Mais après niveau perf, à cylindrée identique avec un turbo, ce sont les moteurs essences qui sont les meilleurs. Les meilleurs sportives sont des essences pas des "mazouttes" lol !
Pour en revenir à la Laguna, j'ai déjà essayé ton modèle et c'est clair que les perfs sont bonnes, voir excellentes.
Par contre mon pote a eu pas mal de soucis avec. (heureusement pris en charge par Renault)
salut @ tous,
Ben moi je viens de revendre (il y a 3 mois) mon Espace 2.0l essence pour racheter une vectra B.![]()
Avant l'espace j'avais une vectra A 2.0l 16v, je l'ai regretté tout le temps que j'ai eu l'espace (4 ans).
Renault c'est plus confortable, plus spacieux (l'Espace), et plus en panne aussi.![]()
D'ailleur une Renault ça roule d'un garage à l'autre, c'est pour cela qu'il y a tant d'agent Renault, partout. (bon, je blagues là)![]()
C'est pas pour t'inquiter, il doit y avoir des bonnes et des moins bonnes séries, et cela dans toutes les marques, mais j'ai un collègue de boulot qui a "couler une bielle" sur un Espace 4 2.2 dci 150cv, la voiture avait 60.000 kms et moins de 3 ans et entretenue chez renault.![]()
10.000 euros de factures pour une bagnole à 45.000 euros ça fait mal quand même.![]()
Ceci dit il n'y a pas que des pièges chez Renault, et les dernières Laguna ont une meilleure réputation de fiabilité.
--Message édité par sulfate77 le 27-11-07 à 14:34:43--
Ben moi je viens de revendre (il y a 3 mois) mon Espace 2.0l essence pour racheter une vectra B.
Avant l'espace j'avais une vectra A 2.0l 16v, je l'ai regretté tout le temps que j'ai eu l'espace (4 ans).
Renault c'est plus confortable, plus spacieux (l'Espace), et plus en panne aussi.
D'ailleur une Renault ça roule d'un garage à l'autre, c'est pour cela qu'il y a tant d'agent Renault, partout. (bon, je blagues là)
C'est pas pour t'inquiter, il doit y avoir des bonnes et des moins bonnes séries, et cela dans toutes les marques, mais j'ai un collègue de boulot qui a "couler une bielle" sur un Espace 4 2.2 dci 150cv, la voiture avait 60.000 kms et moins de 3 ans et entretenue chez renault.
10.000 euros de factures pour une bagnole à 45.000 euros ça fait mal quand même.
Ceci dit il n'y a pas que des pièges chez Renault, et les dernières Laguna ont une meilleure réputation de fiabilité.
--Message édité par sulfate77 le 27-11-07 à 14:34:43--
Vectra 2.5 v6 cdx // Bandit 1200 N
Ma Vectra // Le coupé Hyundai de Mme Sulfate // La Golf tdi de Mme Sulfate
depuis que je l'es aucun probleme a part les pneus probleme reconnu chez renault .
elle bouffe trop de gomme avec le 150 cv
il m'ont dit de la mettre en 17 ou 18 pour etre tranquille car la j'ai fais 10.000kms avec le train de pneu avant .
elle bouffe trop de gomme avec le 150 cv
il m'ont dit de la mettre en 17 ou 18 pour etre tranquille car la j'ai fais 10.000kms avec le train de pneu avant .