pas de preference comme castagn.
1er opel : vectra 2.0Di 16V 4 portes
2éme opel : vectra 2.0Dti 16v 5 portes
3éme opel : zafira design edition 2.2 Dti
j'ai acheter chez az pneus 225/45/17 livre en 2 jours nickel à compare avec les autres sites
Bon il est temps de changer les 2 pneus avant !!
J'ai fait un tour sur les sites et c'est allo pneus le moins cher ca se joue a 6€ lol
En tout cas maintenant j'hesite entre reprendre des primacy a 99€ l'un et des bridgestones potenza RE720 a 78€ dont on m'a dit que du bien mais ils s'usent plus vite que les michelins !
En tout cas, la derniere fois j'ai changé les 4 pneus -> 523€ montés equilibrés, si j'avias pris sur le net, en bridgestone 312€ putain 210€ d'economies j'aurais des angel eyes lol !
Voila si vous connaissez les bridgestones, faites moi un commentaire. Je commande cette semaine !
J'ai fait un tour sur les sites et c'est allo pneus le moins cher ca se joue a 6€ lol
En tout cas maintenant j'hesite entre reprendre des primacy a 99€ l'un et des bridgestones potenza RE720 a 78€ dont on m'a dit que du bien mais ils s'usent plus vite que les michelins !
En tout cas, la derniere fois j'ai changé les 4 pneus -> 523€ montés equilibrés, si j'avias pris sur le net, en bridgestone 312€ putain 210€ d'economies j'aurais des angel eyes lol !
Voila si vous connaissez les bridgestones, faites moi un commentaire. Je commande cette semaine !
le moins cher que je connaisse, c'est luxpneus, mais choix assez réduit.
Après ça dépend, certains sites sont moins chers sur certains pneus, plus chers sur d'autres. Quand t'es pas fixé sur le modèle du pneu c'est la galère pour départager et faire un choix.
Dans mon cas, j'hésite grandement entre BFGoodrich gforce profiler et Goodyear Eagle F1 en 205x50x16, sur les Goodyear allo-pneus n'est clairement pas le moins cher, mais ils sont situés à côté de chez moi...
Je te déconseille quand même primacy. J'ai permuté depuis 10000 kms mes pneus av/ar, en moins de 10000 kms à l'ar, je vois déjà l'usure irrégulière des facettes se montrer.
Mon père a des primacy neufs à l'arrière de sa vectra B depuis moins de 15000 kms et c'est encore pire.
C'est pour ça que je vise des eagle F1 et gforce profiler, d'après leurs structures, les problèmes d'usure à l'arrière devraient être grandement réduits (surtout pour le eagle F1). J'ai juste un peu peur de la longévité du eagle F1, mais en contre partie ils accrochent très fort parait-il.
Bridgestone est réputé s'user très vite.
Après ça dépend, certains sites sont moins chers sur certains pneus, plus chers sur d'autres. Quand t'es pas fixé sur le modèle du pneu c'est la galère pour départager et faire un choix.
Dans mon cas, j'hésite grandement entre BFGoodrich gforce profiler et Goodyear Eagle F1 en 205x50x16, sur les Goodyear allo-pneus n'est clairement pas le moins cher, mais ils sont situés à côté de chez moi...
Je te déconseille quand même primacy. J'ai permuté depuis 10000 kms mes pneus av/ar, en moins de 10000 kms à l'ar, je vois déjà l'usure irrégulière des facettes se montrer.
Mon père a des primacy neufs à l'arrière de sa vectra B depuis moins de 15000 kms et c'est encore pire.
C'est pour ça que je vise des eagle F1 et gforce profiler, d'après leurs structures, les problèmes d'usure à l'arrière devraient être grandement réduits (surtout pour le eagle F1). J'ai juste un peu peur de la longévité du eagle F1, mais en contre partie ils accrochent très fort parait-il.
Bridgestone est réputé s'user très vite.
merci little moi aussi je vais changer mes pneu et je comptais prendre du michelin primacy en 205 55 16
donc faut que je me rabatte sur d'autre pneu
j'ai vu des firestone mais je sais pas ce que ca vaut
par contre les gars faut pas oublier le montage et l'equilibrage car certaine enseigne qui monte les pneu et les vends le fond defois gratuitement mais je pense que meme avec ca les acheter sur le net revient a beaucoup moin chere
moi je gaganerai 100 eurtos sur mes pneu
donc faut que je me rabatte sur d'autre pneu
j'ai vu des firestone mais je sais pas ce que ca vaut
par contre les gars faut pas oublier le montage et l'equilibrage car certaine enseigne qui monte les pneu et les vends le fond defois gratuitement mais je pense que meme avec ca les acheter sur le net revient a beaucoup moin chere
moi je gaganerai 100 eurtos sur mes pneu
:O
Ma mère a eu des firestone d'origine sur son astra, elle en a été très déçue, le flanc du pneu s'est très vite dégradé et on voyait la carcasse (elle ne le voyait pas en plus parce que c'était sur le flanc intérieur du pneu. Ca aurait pu être dangereux.
Ceci dit elle est montée en 185x65x15 et selon les dimensions les pneus ne valent pas forcément toujours la même chose dans une même marque.
Ceci dit elle est montée en 185x65x15 et selon les dimensions les pneus ne valent pas forcément toujours la même chose dans une même marque.
ok je vais voir la j'ai du dunlopa l'arriere ca va j'en suis pas decu a part le bruit qu'il font, qui es vachement fort.
c'est a l'arriere:8
--Message édité par rud211 le 24-08-06 à 18:03:10--
c'est a l'arriere:8
--Message édité par rud211 le 24-08-06 à 18:03:10--
:O
Oui, les astra H sont actuellement commercialisées avec des Dunlop SP 9000 et les propriétaires se plaignent des bruits à l'arrière.
le moins cher que je connaisse, c'est luxpneus, mais choix assez réduit.
Après ça dépend, certains sites sont moins chers sur certains pneus, plus chers sur d'autres. Quand t'es pas fixé sur le modèle du pneu c'est la galère pour départager et faire un choix.
Dans mon cas, j'hésite grandement entre BFGoodrich gforce profiler et Goodyear Eagle F1 en 205x50x16, sur les Goodyear allo-pneus n'est clairement pas le moins cher, mais ils sont situés à côté de chez moi...
Je te déconseille quand même primacy. J'ai permuté depuis 10000 kms mes pneus av/ar, en moins de 10000 kms à l'ar, je vois déjà l'usure irrégulière des facettes se montrer.
Mon père a des primacy neufs à l'arrière de sa vectra B depuis moins de 15000 kms et c'est encore pire.
C'est pour ça que je vise des eagle F1 et gforce profiler, d'après leurs structures, les problèmes d'usure à l'arrière devraient être grandement réduits (surtout pour le eagle F1). J'ai juste un peu peur de la longévité du eagle F1, mais en contre partie ils accrochent très fort parait-il.
Bridgestone est réputé s'user très vite.
Après ça dépend, certains sites sont moins chers sur certains pneus, plus chers sur d'autres. Quand t'es pas fixé sur le modèle du pneu c'est la galère pour départager et faire un choix.
Dans mon cas, j'hésite grandement entre BFGoodrich gforce profiler et Goodyear Eagle F1 en 205x50x16, sur les Goodyear allo-pneus n'est clairement pas le moins cher, mais ils sont situés à côté de chez moi...
Je te déconseille quand même primacy. J'ai permuté depuis 10000 kms mes pneus av/ar, en moins de 10000 kms à l'ar, je vois déjà l'usure irrégulière des facettes se montrer.
Mon père a des primacy neufs à l'arrière de sa vectra B depuis moins de 15000 kms et c'est encore pire.
C'est pour ça que je vise des eagle F1 et gforce profiler, d'après leurs structures, les problèmes d'usure à l'arrière devraient être grandement réduits (surtout pour le eagle F1). J'ai juste un peu peur de la longévité du eagle F1, mais en contre partie ils accrochent très fort parait-il.
Bridgestone est réputé s'user très vite.
Moi j'hesite qu'entre 2 pneus donc c'est pas tant la galere quant au revendeur, c'est sur c'est allopneus, mon collegue qui est le moins cher du coin est 50€ plus cher qu'allopneus.
Pour les facettes, ca fait 4 ans que j'ai des primacy et aucun problèmes, mais j'ai pas le carrossage d'origine.
Avec les michelins, l'avantage c'est que j'aurais pas 2 pneus d'une marque et 2 d'une autre, et qu'il y a la garantie michelin on way gratuite. Mais ils sont 20€ plus chers.
Les bridgestone, pour mon collegue qui les avait sur 406 V6, c'est les meilleurs grips meme route mouillée, mais le problème c'est l'usure, est ce que les 20€ de moins compensent cette usure ou on fait quand meme un economie ?
En ecrivant ca, je penche pour primacy quand meme ;)
Les eagle F1 ont un sacré grip sur mouillé.
Question longévité, le surcoût des michelins par rapport à du grigestone est très largement amorti à mon avis.
Les Eagle F1 commandés sur luxpneus et montés dans un garage partenaire me reviennent quand même à 58 € de moins que le primacy.
Les Gforce Profiler montés chez Allo-pneus me reviennent à 60 € de moins que Michelin (70 € de moins que des Gforce Profiler chez Euromaster).
Comment as-tu modifié le carossage ? Il me semblait que c'était non réglable sur les Opel ?
Question longévité, le surcoût des michelins par rapport à du grigestone est très largement amorti à mon avis.
Les Eagle F1 commandés sur luxpneus et montés dans un garage partenaire me reviennent quand même à 58 € de moins que le primacy.
Les Gforce Profiler montés chez Allo-pneus me reviennent à 60 € de moins que Michelin (70 € de moins que des Gforce Profiler chez Euromaster).
Comment as-tu modifié le carossage ? Il me semblait que c'était non réglable sur les Opel ?
En jouant sur le deport des mes jantes, le carrossage est plus prononcé, je suis plus bas du coup.
Pour les eagle et profiler G, un pote avait des profiler G tailel basse et semblait apprécié, moi j'aime bien le design des profiler mais comme j'ai riena reprocher aux michelins, que je les trouve plutot bien et que je suis auvergnat, je me dis pourquoi changer lol ;)
Pour les eagle et profiler G, un pote avait des profiler G tailel basse et semblait apprécié, moi j'aime bien le design des profiler mais comme j'ai riena reprocher aux michelins, que je les trouve plutot bien et que je suis auvergnat, je me dis pourquoi changer lol ;)
petit question castagn j'ai lu ton petit sujet dur le deport
est ce que si je met des elargisseur de voie ca me fera un petit deport?!!
est ce que si je met des elargisseur de voie ca me fera un petit deport?!!
:O
En jouant sur le deport des mes jantes, le carrossage est plus prononcé, je suis plus bas du coup.
Pour les eagle et profiler G, un pote avait des profiler G tailel basse et semblait apprécié, moi j'aime bien le design des profiler mais comme j'ai riena reprocher aux michelins, que je les trouve plutot bien et que je suis auvergnat, je me dis pourquoi changer lol ;)
Pour les eagle et profiler G, un pote avait des profiler G tailel basse et semblait apprécié, moi j'aime bien le design des profiler mais comme j'ai riena reprocher aux michelins, que je les trouve plutot bien et que je suis auvergnat, je me dis pourquoi changer lol ;)
Regarde un peu le dessin des eagle F1, et tu vas de suite te décider :)
C'est du slick avec grosses rainures pour drainer l'eau (goodyear a breveté ce type de structure). Ca en fait des pneus avec très gros grip sur sec comme mouillé.
De plus, pas de facettes, ça va être difficile d'avoir de l'usure en facettes :) Et un ami les a montés dans les mêmes dimensions que moi sur astra sport et en est très satisfait pour le moment question bruit.
ps : le patriotisme, ça n'a jamais payé, sinon roule en Renault ! Cependant il est vrai que le fait qu'allo-pneus est à côté de chez moi me pousse un peu à aller vers chez eux :)
petit question castagn j'ai lu ton petit sujet dur le deport
est ce que si je met des elargisseur de voie ca me fera un petit deport?!!
est ce que si je met des elargisseur de voie ca me fera un petit deport?!!
Oui c'est ca !
Regarde un peu le dessin des eagle F1, et tu vas de suite te décider :)
C'est du slick avec grosses rainures pour drainer l'eau (goodyear a breveté ce type de structure). Ca en fait des pneus avec très gros grip sur sec comme mouillé.
De plus, pas de facettes, ça va être difficile d'avoir de l'usure en facettes :) Et un ami les a montés dans les mêmes dimensions que moi sur astra sport et en est très satisfait pour le moment question bruit.
ps : le patriotisme, ça n'a jamais payé, sinon roule en Renault ! Cependant il est vrai que le fait qu'allo-pneus est à côté de chez moi me pousse un peu à aller vers chez eux :)
C'est du slick avec grosses rainures pour drainer l'eau (goodyear a breveté ce type de structure). Ca en fait des pneus avec très gros grip sur sec comme mouillé.
De plus, pas de facettes, ça va être difficile d'avoir de l'usure en facettes :) Et un ami les a montés dans les mêmes dimensions que moi sur astra sport et en est très satisfait pour le moment question bruit.
ps : le patriotisme, ça n'a jamais payé, sinon roule en Renault ! Cependant il est vrai que le fait qu'allo-pneus est à côté de chez moi me pousse un peu à aller vers chez eux :)
Effectivement, les dessins c'est beau, mais je change que 2 pneus la, du coup les beaux dessins seraient a l'arriere. Et j'aime bien avoir les memes partout.
En meme temps, les arrieres sont encore tres bon, je suis pas obligés de les echanger. Pour les facettes, moi j'ai pas ce probleme mais c'est vrai que c'est un argument pour tous les autres.
Y a un autre point aussi, c'est le design du coté des pneus, je sais ce que rendent les primacy sur mes jantes, terribles et les autres je sais pas trop. Faudrait voir.
Correction, les eagle F1 sont pas dispo dans ma monte !
Donc j'ai le choix entre profiler 2 75€ :
![]()
Commentaire :Profiler² est un pneu très réactif, il répond rapidement aux sollicitations du conducteur comme par exemple un coup de volant brusque en cas d’obstacle imprévu. De plus, il est très linéaire en courbe, ce qui permet de garder une bonne stabilité de trajectoire sur tous types de route. Enfin, peu survireur en virages enchaînés, il atténue les transferts de masse et permet une conduite plus précise. En conclusion, il est sécurisant et donne un très bon contrôle du véhicule."
Bridegstone RE720 78€ :
![]()
Commentaire: Conçu pour renforcer les performances des voitures de sport et des coupés, le RE720 allie plaisir de conduite, maniabilité et réponse exceptionnelles. Un freinage et une motricité excellente par temps humide en font l'un des pneus les plus sûrs, tandis qu'un dessin de bande de roulement agressif, un flanc stylé et une protection de jante en font l'un des plus esthétiques.
Et mes primacy 99€:
![]()
Commentaire : La gamme haute performance, préférée des constructeurs, elle offre la meilleure tenue de route sur sol mouillé et dure 25% plus longtemps !
J'aime bien la protection de jante du bridgestone ! Le design du profiler G. Maintenant j'hesite lol !
--Message édité par Castagn le 25-08-06 à 00:20:49--
Donc j'ai le choix entre profiler 2 75€ :
Commentaire :Profiler² est un pneu très réactif, il répond rapidement aux sollicitations du conducteur comme par exemple un coup de volant brusque en cas d’obstacle imprévu. De plus, il est très linéaire en courbe, ce qui permet de garder une bonne stabilité de trajectoire sur tous types de route. Enfin, peu survireur en virages enchaînés, il atténue les transferts de masse et permet une conduite plus précise. En conclusion, il est sécurisant et donne un très bon contrôle du véhicule."
Bridegstone RE720 78€ :
Commentaire: Conçu pour renforcer les performances des voitures de sport et des coupés, le RE720 allie plaisir de conduite, maniabilité et réponse exceptionnelles. Un freinage et une motricité excellente par temps humide en font l'un des pneus les plus sûrs, tandis qu'un dessin de bande de roulement agressif, un flanc stylé et une protection de jante en font l'un des plus esthétiques.
Et mes primacy 99€:
Commentaire : La gamme haute performance, préférée des constructeurs, elle offre la meilleure tenue de route sur sol mouillé et dure 25% plus longtemps !
J'aime bien la protection de jante du bridgestone ! Le design du profiler G. Maintenant j'hesite lol !
--Message édité par Castagn le 25-08-06 à 00:20:49--