Bonjour à tous
J'ai un dilemne avec l'acheteur de mon Astra GSI. Il me menace de me trainer en justice pour des réparations faites qui selon Norauto de chez lui n'ont pas été faites.
J'ai acheté une courroie de distribution que mon père a changer. Dans le dossier de factures que je lui ai laissé, celle de la courroie apparait. J'y ai même inscrit le kilométrage (119 000 Km).
Aujourd'hui, sa voiture en a 139 500 et la courroie aurait été fortement détendue d'après norauto. Il était "urgent et nécessaire d'en changer". De plus, il aurait été "urgent et nécessaire de changer" la pompe à eau (ce que je ne peux pas contester) alors que je lui aurais dis que celle ci avait été changée en même temps que la dite courroie.
Si tel avait été le cas, la facture de la pompe aurait été elle aussi incluse dans le dossier de factures, c'est tout de même un bon argument pour le sérieux de la vente.
La précédente courroie de distribution a été changée par le précédent propriétaire à 64 304 Km.
Le dossier de factures était complet car je suis très maniaque puisque j'y ai même mis celle des tapis de sol Opel.
Maintenant je me mords les doigts de ne pas avoir fait un double du dossier avant de le lui donner.
La voiture a été vendue en janvier 2005. Je sais que je suis responsable des vices cachés pendant les trois mois qui suivent le vente. Mais après ??? Y a t il une clause pour tel ou tel type de problème ? Ca fait maintenant 11 mois ...
Merci de vos éclaircissements mes amis
J'ai un dilemne avec l'acheteur de mon Astra GSI. Il me menace de me trainer en justice pour des réparations faites qui selon Norauto de chez lui n'ont pas été faites.
J'ai acheté une courroie de distribution que mon père a changer. Dans le dossier de factures que je lui ai laissé, celle de la courroie apparait. J'y ai même inscrit le kilométrage (119 000 Km).
Aujourd'hui, sa voiture en a 139 500 et la courroie aurait été fortement détendue d'après norauto. Il était "urgent et nécessaire d'en changer". De plus, il aurait été "urgent et nécessaire de changer" la pompe à eau (ce que je ne peux pas contester) alors que je lui aurais dis que celle ci avait été changée en même temps que la dite courroie.
Si tel avait été le cas, la facture de la pompe aurait été elle aussi incluse dans le dossier de factures, c'est tout de même un bon argument pour le sérieux de la vente.
La précédente courroie de distribution a été changée par le précédent propriétaire à 64 304 Km.
Le dossier de factures était complet car je suis très maniaque puisque j'y ai même mis celle des tapis de sol Opel.
Maintenant je me mords les doigts de ne pas avoir fait un double du dossier avant de le lui donner.
La voiture a été vendue en janvier 2005. Je sais que je suis responsable des vices cachés pendant les trois mois qui suivent le vente. Mais après ??? Y a t il une clause pour tel ou tel type de problème ? Ca fait maintenant 11 mois ...
Merci de vos éclaircissements mes amis
A l'origine, il y avait Adam ...
Maintenant il y a la Vectra V6
;) p) ;)
![]()
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Il t'accuse de quoi exactement ? La pompe à eau non changée ?
Même chez Opel, ils ne la changent pas systèmatiquement. Ils regardent si y'a du jeu, et si non ils ne la changent pas. La pompe à eau ne fait aucunement partie du programme d'entretien.
Et l'avis d'un mécano norauto, je me le fous où je pense. Le nombre de distributions mal calées qui peuvent sortir de chez eux...
Maintenant je n'ose même plus vendre une voiture avec les mentalités procédurières. Tout est bon pour traîner quelqu'un en justice. Mon ancienne vectra, je l'ai vendue à un polonais qui l'a retapée pour la revendre au Pologne, donc ok il m'a complètement cassé le prix, mais t'es quasi sûr de pas avoir d'emmerdes avec ces gars là, ils sont très pro.
C'est une voiture d'occase, merde, c'est pas une voiture neuve. Tout ne peut pas être parfait. Comment le mécano de norauto fait pour savoir que ça ne s'est pas dégradé pendant l'utilisation du nouveau proprio ?
Je ne sais même pas si l'avis d'un mécano norauto peut se faire valoir. Le mec il voit des GSI tous les combiens en bossant chez Norauto ? C'est très sûrement la première qu'il voit. Son avis ne vaut rien, il n'a aucune expérience du véhicule.
--Message édité par little_buddha le 16-12-05 à 15:23:03--
Même chez Opel, ils ne la changent pas systèmatiquement. Ils regardent si y'a du jeu, et si non ils ne la changent pas. La pompe à eau ne fait aucunement partie du programme d'entretien.
Et l'avis d'un mécano norauto, je me le fous où je pense. Le nombre de distributions mal calées qui peuvent sortir de chez eux...
Maintenant je n'ose même plus vendre une voiture avec les mentalités procédurières. Tout est bon pour traîner quelqu'un en justice. Mon ancienne vectra, je l'ai vendue à un polonais qui l'a retapée pour la revendre au Pologne, donc ok il m'a complètement cassé le prix, mais t'es quasi sûr de pas avoir d'emmerdes avec ces gars là, ils sont très pro.
C'est une voiture d'occase, merde, c'est pas une voiture neuve. Tout ne peut pas être parfait. Comment le mécano de norauto fait pour savoir que ça ne s'est pas dégradé pendant l'utilisation du nouveau proprio ?
Je ne sais même pas si l'avis d'un mécano norauto peut se faire valoir. Le mec il voit des GSI tous les combiens en bossant chez Norauto ? C'est très sûrement la première qu'il voit. Son avis ne vaut rien, il n'a aucune expérience du véhicule.
--Message édité par little_buddha le 16-12-05 à 15:23:03--
Il a tout dans le cul, c'est le principe de l'occas ! Y aurait des fausses factures peut etre mais la...
Tout ce qui oral ne compte pas, donc il ne peut se baser que sur les factures qu'il a. Autrement dit, s'il avait une facture de pompe, et que ce soit celle d'origine encore sur la caisse (car a la premiere courroie on la change pas generalement), la il serait dans son bon droit. Mais ici, il a donc les factures de 2 courroies, qui ont été changées car sinon elle aurait deja pétée.
Et une courroie detendue ca arrive, voire mon cas et celui de tisba33 tres tres recemment, tu peux lui dire. Il fait retendre sa courroie, change sa pompe, et nous casse pas les couilles, c'est les aléas de la vie.
Donc pour que sa demande soit recevable, il faut qu'il ait une facture de pompe a eau fournie par toi, ou un autre document ecrit attestant du changement.
Tout ce qui oral ne compte pas, donc il ne peut se baser que sur les factures qu'il a. Autrement dit, s'il avait une facture de pompe, et que ce soit celle d'origine encore sur la caisse (car a la premiere courroie on la change pas generalement), la il serait dans son bon droit. Mais ici, il a donc les factures de 2 courroies, qui ont été changées car sinon elle aurait deja pétée.
Et une courroie detendue ca arrive, voire mon cas et celui de tisba33 tres tres recemment, tu peux lui dire. Il fait retendre sa courroie, change sa pompe, et nous casse pas les couilles, c'est les aléas de la vie.
Donc pour que sa demande soit recevable, il faut qu'il ait une facture de pompe a eau fournie par toi, ou un autre document ecrit attestant du changement.
Et oui!
Qui prouve en effet que ce n'est pas lui qui a détérioré le tout?
Il ne précise pas le détail de la facture dans son mail. Très courageux le gars de m'écrire un courriel au lieu de me téléphoner même si en paralèlle il m'envoi un recommandé.
Il me réclame le remboursement de 345€.
Je suis serein mais voudrais être sûr de mon coup
Qui prouve en effet que ce n'est pas lui qui a détérioré le tout?
Il ne précise pas le détail de la facture dans son mail. Très courageux le gars de m'écrire un courriel au lieu de me téléphoner même si en paralèlle il m'envoi un recommandé.
Il me réclame le remboursement de 345€.
Je suis serein mais voudrais être sûr de mon coup
A l'origine, il y avait Adam ...
Maintenant il y a la Vectra V6
;) p) ;)
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345 € ?
Il a fait quoi d'abord pour 345 € ? Même chez Opel ça coûte pas ce prix là un changement complet pompe + distrib.
Tu connais boen ton garage Opel ? Le responsable occasions en particulier ? Si oui essaie de te rapporcher de lui, il doit savoir quoi faire pour se protéger des clients lorsqu'il vend une voiture.
--Message édité par little_buddha le 16-12-05 à 15:35:00--
Il a fait quoi d'abord pour 345 € ? Même chez Opel ça coûte pas ce prix là un changement complet pompe + distrib.
Tu connais boen ton garage Opel ? Le responsable occasions en particulier ? Si oui essaie de te rapporcher de lui, il doit savoir quoi faire pour se protéger des clients lorsqu'il vend une voiture.
--Message édité par little_buddha le 16-12-05 à 15:35:00--
Après renseignements, un vendeur Opel a confirmé ce que je disais sur la resposabilité des trois mois qui suivent la vente. En revanche, je suis apparemment responsable à vie sur les vices cachés.
Les vices cachés comprennent ils les éventuels défauts d'entretien ou que les mauvaises réparations suite à choc ou choc camouflés?
Les vices cachés comprennent ils les éventuels défauts d'entretien ou que les mauvaises réparations suite à choc ou choc camouflés?
A l'origine, il y avait Adam ...
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au bout de 11 mois on ne peut pas parler de vice caché sur une pompe a eau ou sur une courroie qui se detend mais d'usure normale!!
laisse le venir et ne te fais pas trop de mauvais sang meme s'il essaie de t'impressionner!!!!
combien il a fait de kilometres depuis l'achat??
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attention il va peut etre te demander de lui rembourser des pneus s'ils arrivent au temoin d'usure
laisse le venir et ne te fais pas trop de mauvais sang meme s'il essaie de t'impressionner!!!!
combien il a fait de kilometres depuis l'achat??
attention il va peut etre te demander de lui rembourser des pneus s'ils arrivent au temoin d'usureIl ne m'impressionne pas. Je suis serein.
Il a parcouru 8500 Km depuis la vente.
Peut être devrais je lui proposer aussi de lui rembourser le carburant car elle consomme la bougresse ...
Il a parcouru 8500 Km depuis la vente.
Peut être devrais je lui proposer aussi de lui rembourser le carburant car elle consomme la bougresse ...
A l'origine, il y avait Adam ...
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Je suis en train de lui taper une lettre que je vais m'empresser de lui envoyer en Recommandé avec AR. Il ne va pas être déçu et bien voir qu'il ne m'impressionne pas le bougre.
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Pour conclure le courrier, j'ai besoin d'une formule de politesse non agressive et surtout pas cordiale.
Quelqu'un peut m'aider svp?
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A l'origine, il y avait Adam ...
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Veuillez agréer mes salutations.
mon opinion est qu'on ne peut pas parler de vice caché, vu qu'il n'y a pas de deterioration d'organe de la voiture
quand la voiture a été raporté a Norauto, elle roulait encore, quand il en est reparti, elle roulait encore, donc je ne voit pas le soucis
c'est juste que le gars ne peut pas supporter le fait qu'il doive changer sa pompe à eau
par contre, norauto a peut-etre raison sur le fait que la courroie ce soit détendue, car le galet tendeur sur un C20XE est situé sur la pompe a eau, sachant qu'elle se change tout les 120000 bornes
mais rassure-toi, si il n'y a pas de casse, il ne peut rien faire
quand la voiture a été raporté a Norauto, elle roulait encore, quand il en est reparti, elle roulait encore, donc je ne voit pas le soucis
c'est juste que le gars ne peut pas supporter le fait qu'il doive changer sa pompe à eau
par contre, norauto a peut-etre raison sur le fait que la courroie ce soit détendue, car le galet tendeur sur un C20XE est situé sur la pompe a eau, sachant qu'elle se change tout les 120000 bornes
mais rassure-toi, si il n'y a pas de casse, il ne peut rien faire
Tu peux signer:
Je vous prie monsieur de ne pas essayer de trouver en moi un bouc emissaire et vous laisse assumer les aléas de la vie.
Tu peux glisser un "avec tout le respect que je vous dois" dedans mais vraiment si t'en as envie.
;)
Je vous prie monsieur de ne pas essayer de trouver en moi un bouc emissaire et vous laisse assumer les aléas de la vie.
Tu peux glisser un "avec tout le respect que je vous dois" dedans mais vraiment si t'en as envie.
;)
Merci pour les propositions, c'est posté.
J'essaye de le joindre au téléphone mais comme par hasard il n'y personne.
Je persiste.
J'essaye de le joindre au téléphone mais comme par hasard il n'y personne.
Je persiste.
A l'origine, il y avait Adam ...
Maintenant il y a la Vectra V6
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laisse tomber le téléphone, j'y aurais même pas répondu à ce charlot !
Il essaye juste de voir si il est tombé sur un gars "con"ciencieux qui voudrait bien lui rembourser sa facture.
Puis entre nous, les conseils mécaniques de Norauto : :8
Bon courrage en tout cas
Il essaye juste de voir si il est tombé sur un gars "con"ciencieux qui voudrait bien lui rembourser sa facture.
Puis entre nous, les conseils mécaniques de Norauto : :8
Bon courrage en tout cas
Nissan Almera tino 2.2 dCi - oct 04
Citroën Saxo 1.0i - janv 98
Citroën Saxo 1.0i - janv 98
Salut,
Norauto changeur de prièce !!!
Et grosse facture !!!
Norauto changeur de prièce !!!
Et grosse facture !!!
Zafira 1.6i Ess + GNV (Gaz naturel) Gris métal 11/2006
Avant :
1) 2 Kadett 1.1 (type ford escort) d'occasion, HS par accident
2) Corsa 1.3S 1ère génération acheté neuve, revendu à 70000 km
3) Ascona GT 1.8i acheté d'occasion à 78000 km et gardé jusqu'à 240000 km
4) Vectra B 2.0i 16V BM5 5p 1997 Vert Savane 237512 km à Vendre.
Avant :
1) 2 Kadett 1.1 (type ford escort) d'occasion, HS par accident
2) Corsa 1.3S 1ère génération acheté neuve, revendu à 70000 km
3) Ascona GT 1.8i acheté d'occasion à 78000 km et gardé jusqu'à 240000 km
4) Vectra B 2.0i 16V BM5 5p 1997 Vert Savane 237512 km à Vendre.