Bonjour à tous !
retapant actuellement avec mon père une Ford Fiesta modèle 92.
Après avoir fait le train roulant arrière (la voiture est donc resté 2 semaines sur chandelles sans rouler) on a fait un petit tour pour tester le bon fonctionnement des freins.
Et là comme par hasard un autre problème :
le ralenti est super instable :
au début le ralenti était à plus de 2000 tour/minutes puis est retombé à 1000 tour. Après un coup d'accélérateur il est retombé encore plus bas au point que la voiture calle (compte tour inférieur à 500).
Du coup pour rouler c'est l'horreur il faut constamment jouer avec la pédale d'accelerateur sans quoi la voiture cale à tout bout de champs.
Savez vous d'où cela peut-il provenir et comment résoudre le problème sans avoir besoin de passer au garage ???
merci d'avance !!
retapant actuellement avec mon père une Ford Fiesta modèle 92.
Après avoir fait le train roulant arrière (la voiture est donc resté 2 semaines sur chandelles sans rouler) on a fait un petit tour pour tester le bon fonctionnement des freins.
Et là comme par hasard un autre problème :
le ralenti est super instable :
au début le ralenti était à plus de 2000 tour/minutes puis est retombé à 1000 tour. Après un coup d'accélérateur il est retombé encore plus bas au point que la voiture calle (compte tour inférieur à 500).
Du coup pour rouler c'est l'horreur il faut constamment jouer avec la pédale d'accelerateur sans quoi la voiture cale à tout bout de champs.
Savez vous d'où cela peut-il provenir et comment résoudre le problème sans avoir besoin de passer au garage ???
merci d'avance !!
c'est quoi comme moteur?
oupppsss désolé :
Moteur 1.4 Essence
Moteur 1.4 Essence
bon bin c'est bon pb résolu une petite durite au niveau de l'arrivé d'air n'avais pas été remontée ![]()
les bougies démontée et nettoyée et le filtre à air changé résultat elle tourne comme une horloge !!!
![]()
j'vais pouvoir la taxer pendant que je m'attaquerais à quelque petit travaux sur la Vectra![]()
les bougies démontée et nettoyée et le filtre à air changé résultat elle tourne comme une horloge !!!
j'vais pouvoir la taxer pendant que je m'attaquerais à quelque petit travaux sur la Vectra
