377980 km sur une r19 chamade de 1990 qui dit mieux, avec le moteur d'origine s'il vous plait!!!!!!alors qui dit mieux???
776000 km environ en mercedes 190 2.5d de 1988
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La police est un metier d'homme
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ex-taxi parisien conduit par un zaïrois sans permis à Grigny 91
La police est un metier d'homme
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sa fait un peu beaucoup
c un moteur de camion sur sa caisse.
je suis loin d'etre étonné de voir 700 000KM sur un 2.5 merco. à une époque peugeot rachetais ses voiture qui fesaient plus de 500 000 pour les étudier.
mon ancienne 524TD bm avait 488 000Km et j'allais encore à 200Km/h sans probleme.Je fesait Belfort / Clermont sur oise tous les week end avec... (soit 1000 bornes en 2 jours!)
mon ancienne 524TD bm avait 488 000Km et j'allais encore à 200Km/h sans probleme.Je fesait Belfort / Clermont sur oise tous les week end avec... (soit 1000 bornes en 2 jours!)
cerber ta voiture roule toujours ? et moteur d'origine pour vous ça veux dire quoi ? ya même pas une ptite durite qui a été changé ? le bocal d'eau ou une pompe à la con qui aurait claqué ? rien tu l'as acheté comem ça ta fait le mini et ça roule tjs ?...
Les on-dit sur les moteurs qui ont une durée de vie moyenne d'environ 200.000km ou 250.000km c'est surtout de la belle fouttaise. Jen e suis pas étonné de voir des blocs moteur dépasser 300 ou 400.000km. Bon après le chassis je dis pas, ça dois plus etre aussi bon après 300.000 bornes et la moitié des organes principaux ont surement déja été changés :D
Kompressor powered :O
je parle uniquement de la culasse,elle n'a jamais etait changé,elle est toujours d'origine,bien sur l'entretien a coté j'en ai eu ,durite dite la pieuvre,le radiateur ,alternateur,c le chassis qui commence a rouiller .mais bon vu qu'elle a 16 ans faut pas s'attendre a des miracles,
ahhh ok pigé bon bin moi aussi jpeux annoncer fierement que ma titine est d'origine à 250 000 kms (ptet un peu plus maintenant je sais pas trop vu que mon compteur a été changé aux alentours de 140000 bornes) :p
je suis en train de regarder pour une audi A6 v6 tdi de 330 000 bornes.. je suis pas plus inquiet que ca!!!!
surtout le v6 c increvable,si l'ancien proprio ne s'est pas amusé a claquer le compte tour dans le rouge,tu peux faire facile le double de km..
en fait, je vais peut etre l'échanger contre ma vectra.. mais chut, rien n'est fait. il dit que l'auto à étée suivie par audi, et qu'elle à eu une grosse révision à 250 000... turbo, couroies, clim etc.
--Message édité par looping le 13-11-06 à 12:38:43--
--Message édité par looping le 13-11-06 à 12:38:43--
400000 kms sur un moulin est loin d'être un record.
Un collègue de mon père affiche 450000 kms sur une honda accord 2.0 4 cylindres essence.
Les GPListes à plus de 500000 kms ne sont pas rares.
Et les records absolus de kilométrage se comptent en millions, et avec des moteurs essence s'il vous plait (et oui, là ça fait tomber le mythe de la longévité des diesel, qui n'est qu'une légende).
Les records absolus sont détenus par des Volvo essence, sur des volvo P1800 (qui n'existaient d'ailleurs qu'en essence, 1.8 90ch ou 2.0 123ch), et le record se chiffre autour des 3000000 de kms (et oui je ne me trompe pas dans les 0). Derrière les Volvo, ce sont des Mercedes essence à plus de 1500000 kms.
Mon père a eu plusieurs mercedes 300 D, il les achetait pas trop cher à plus de 150000kms, et les revendait 200000 kms plus tard. La dernière qu'il a revendue en 96 était dans un état mécanique quasi neuf. Un de mes cousins l'a aperçue il y a pas très longtemps pas très loin de chez lui.
Concernant les vectra, mon installateur GPL a un client qui a une vectra B 2.0 16v 350000 kms en parfait état de marche, sans aucune réfection moteur, ni joint de culasse ni rien.
Un collègue de mon père affiche 450000 kms sur une honda accord 2.0 4 cylindres essence.
Les GPListes à plus de 500000 kms ne sont pas rares.
Et les records absolus de kilométrage se comptent en millions, et avec des moteurs essence s'il vous plait (et oui, là ça fait tomber le mythe de la longévité des diesel, qui n'est qu'une légende).
Les records absolus sont détenus par des Volvo essence, sur des volvo P1800 (qui n'existaient d'ailleurs qu'en essence, 1.8 90ch ou 2.0 123ch), et le record se chiffre autour des 3000000 de kms (et oui je ne me trompe pas dans les 0). Derrière les Volvo, ce sont des Mercedes essence à plus de 1500000 kms.
Mon père a eu plusieurs mercedes 300 D, il les achetait pas trop cher à plus de 150000kms, et les revendait 200000 kms plus tard. La dernière qu'il a revendue en 96 était dans un état mécanique quasi neuf. Un de mes cousins l'a aperçue il y a pas très longtemps pas très loin de chez lui.
Concernant les vectra, mon installateur GPL a un client qui a une vectra B 2.0 16v 350000 kms en parfait état de marche, sans aucune réfection moteur, ni joint de culasse ni rien.
ah bah c'est la grande classe alors je suis content !! parce que mes parents m'ont donné la vectra avec à peu près 240 000 kms et je veux pas qu'elle lache vu que je la modifie sinon ça me ferai chier d'avoir investi dans du vent
C'est pas vraiment investir dans du vent, si le moteur lache ou que tu as un accident, rien ne t'empeche d'acheter une autre vectra b et de tout transvaser :D
Kompressor powered :O