bonjour
je sais pas si je poste au bonne endroit mais voila
les moteurs 2.2l dti on t'il les mêmes problèmes de pompe a injection que les 2l dti ou opel a fait des modifs.
merci de vos réponse car je suis tente pas ce moteur
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je sais pas si je poste au bonne endroit mais voila
les moteurs 2.2l dti on t'il les mêmes problèmes de pompe a injection que les 2l dti ou opel a fait des modifs.
merci de vos réponse car je suis tente pas ce moteur
p):)p)
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Je crois que le 2.2 est plus fiable
bonjour yaude
j'ai un 2.2dti 140000km et pas de souci,bonne journée
alain.59![]()
j'ai un 2.2dti 140000km et pas de souci,bonne journée
alain.59
Le 2.2 est plus fiable concernant les soucis de consommation d'huile, pour la pompe je ne sais pas ![]()
salut
merci de vos reponse je pense que je vais me lancer la dessus.
bonne apres midi![]()
merci de vos reponse je pense que je vais me lancer la dessus.
bonne apres midi
p):)p)
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bonjour a tous je suis nouvelle et je viens de m'acheter une opel vectra 2l2 gts dti du 12/2002 je voulais savoir ce que vous pensez de cette voiture car en fait j'en ai un peu marre du français donc je suis passée à l'allemand donc j'espere avoir des réponses et surtout vos avis sur cette voiture!merci ![]()
Je dirais que tu aurais moins de petites merdes que sur une francaise, mais si tu en as, ca te coutera plus cher :p
Vectra C GTS 2,2 DTi de 2003 : 80 000 km, aucun problème moteur.
Zafira A 2,0 DTi de 2003 : 110 000 km, aucun problème moteur.
Que des petites conneries (le débitmètre vient d'être changé sur le Zaf, les durits de turbo d'origine de la Vectra n'ont pas supporté la pression et ont éclaté dès la première année, mais n'ont plus bougé depuis leur remplacement, etc.)
Aucun problème grave ni coûteux, ces voitures sont franchement fiables et ne nous ont jamais lâché à répétition ni pris au dépourvu. A vrai dire, elles ne passent au garage qu'au moment des révisions prévues, les exceptions se comptent sur les doigts d'une seule main pour les deux véhicules...
Le problème avec le Zaf A, c'est la qualité des garnitures intérieures, par rapport à celles de la Vectra qui n'ont réellement rien à voir : plastiques cassants, tissu du ciel de toit qui se décolle... Mais question mécanique, rien à dire.
Honnêtement, je n'ai pas envie de changer de marque.
Et encore moins la Vectra ! On me demande souvent si elle est à vendre... Et je réponds que non ! :D
Zafira A 2,0 DTi de 2003 : 110 000 km, aucun problème moteur.
Que des petites conneries (le débitmètre vient d'être changé sur le Zaf, les durits de turbo d'origine de la Vectra n'ont pas supporté la pression et ont éclaté dès la première année, mais n'ont plus bougé depuis leur remplacement, etc.)
Aucun problème grave ni coûteux, ces voitures sont franchement fiables et ne nous ont jamais lâché à répétition ni pris au dépourvu. A vrai dire, elles ne passent au garage qu'au moment des révisions prévues, les exceptions se comptent sur les doigts d'une seule main pour les deux véhicules...
Le problème avec le Zaf A, c'est la qualité des garnitures intérieures, par rapport à celles de la Vectra qui n'ont réellement rien à voir : plastiques cassants, tissu du ciel de toit qui se décolle... Mais question mécanique, rien à dire.
Honnêtement, je n'ai pas envie de changer de marque.
Et encore moins la Vectra ! On me demande souvent si elle est à vendre... Et je réponds que non ! :D
salut z80
je kiffe Opel et tout particulièrement la Vectra (enfin la B)
et malheureusement on ne peux pas dire qu'on ne soit pas emmerdé.
Sur vectra B comme C les pannes récurrentes et lourdes pour le porte feuille :
* casse du turbo
* pompe à injection
* vanne EGR
Sur Vectra B j'ai déjà vu le ciel de toit se décoller.
Mais dans l'ensemble ça va ce sont de très bonne voiture !!
je kiffe Opel et tout particulièrement la Vectra (enfin la B)
et malheureusement on ne peux pas dire qu'on ne soit pas emmerdé.
Sur vectra B comme C les pannes récurrentes et lourdes pour le porte feuille :
* casse du turbo
* pompe à injection
* vanne EGR
Sur Vectra B j'ai déjà vu le ciel de toit se décoller.
Mais dans l'ensemble ça va ce sont de très bonne voiture !!
il peut y avoir des problemes, comme sur toutes les marques et toutes les mécaniques. mais perso j'en ai eu 10x moins que des connaissances sur Laguna et 406.
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Bonsoir,
après avoir eu Citroën (2), Peugeot (2), Mazda, Ford, et en dernier Opel(3), aux vues des emmerd...; Opel= zéro problème (pour moi à ce jour).
Ah, je n'ai aucune action chez eux! mais je devrais-je peut-être?
--Message édité par Blitzwagen le 12-02-09 à 22:36:03--
--Message édité par Blitzwagen le 12-02-09 à 22:36:46--
après avoir eu Citroën (2), Peugeot (2), Mazda, Ford, et en dernier Opel(3), aux vues des emmerd...; Opel= zéro problème (pour moi à ce jour).
Ah, je n'ai aucune action chez eux! mais je devrais-je peut-être?
--Message édité par Blitzwagen le 12-02-09 à 22:36:03--
--Message édité par Blitzwagen le 12-02-09 à 22:36:46--