Info Astra DTI

22-05-2007 à 12:06:15
Salut,
J’envisage d'acheter une Astra 2l2 dti sport, et j'aurai besoin d'info
Sur toute les Astra le 2L2 fait 125cv ? Pas comme les Vectras 125/117cv.
Ca fait combien de cv fiscaux ?
La taille de la monte d'origine sur la finition sport ?
Quel sont les points "faibles" à vérifier avant d'acheter ?
Merci d'avance pour vos réponses.


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10-05-2007 à 08:20:23
pour info g'ai une ASTRA 2LDTI qui doit faire 100cv et elle fait 6cv fiscaux
10-05-2007 à 09:14:46
le 2.2 DTI fait 125 CV et 8CV fiscaux
14-05-2007 à 11:41:32
Bon ca y est,
j'suis décidé je l'achette.
Alors voila c'est un 2l2 DTI 16 sport.
Par contre j'ai lu quelques articles qui mon pas rassurés...
apparement il y a pas mal de casse de turbo, probleme de demarage, et parfois meme casse moteur !!!
Alors ais-je fait le bon choix ?
Y-a-t-il des années de fabrication a eviter ? celle que j'achette a ete mise en circulation 01/09/2002.

Merci d'avance.
14-05-2007 à 11:54:17
oh tu sais les articles
ils disent tous que nos vectras sont merdiques...........
14-05-2007 à 15:05:50
oh tu sais les articles
ils disent tous que nos vectras sont merdiques...........


+1
16-05-2007 à 23:41:18
+1
De toute facon opel n'a jamais ete aimer dans la presse auto
17-05-2007 à 23:20:23
C'est toujours pareil, c'est bien beau d'avoir un turboD qui avance, mais solliciter un turbo outre mesure n'a jamais été bon. En général, le gars qui achète une astra sport 2L2 DTI c'est pas pour rouler à 90 sur nationales.

Un des seuls turbo fiable selon moi, c'étaient les kkk montés sur les C20LET (calibra, vectra A) et peut-être les versions suivantes Z20LET, Z20LEL qu'on voit sur les astra H aujourd'hui (et astra G OPC 2).

Autre mauvais point sur ce moteur, la vanne EGR coûte la peau des fesses.

Les autres problèmes récurrents sont liés à l'astra et non à la motorisation.
18-05-2007 à 18:51:36
salut

tu auras certainement plus d'info

http://www.astraforum.fr./



j'ai craqué pour une allemande aux yeux bleus:p
20-05-2007 à 20:26:42
Merci pour toutes ces infos,
ça y est elle est a la maison, je vous la presenterez prochainement (quand j'aurai fait des photos),
par contre, je voudrais savoir quel type d'huile est preconisé pour le moteur ?
Merci d'avance
21-05-2007 à 09:08:10
moi dans la mienne 5w40 synthèse apres on ma dit que sa dépend de comment réagi le moteur avec l'huille sinon on peut jouer avec l'indice de viscosité...
21-05-2007 à 11:12:09
pour moi c'est 10w40 synthese
21-05-2007 à 11:29:06
je me tate si je fait la vidange moi meme, ou si je la fait faire, car il y a les forfaits centre auto (60 euros vidange + filtre a huile + huile) mais il mette l'huile de leur marque en general 10w40, j'aurai preferé une 5w40.

Juste une question, faut il changer le filtre a huile a chaque vidange ?

Chez opel je trouve les prestations un peut chere mais il me disent que la vidange est tout les 30 Mkm, je trouve ça un peut long. ?
21-05-2007 à 13:07:20
moi je le change toujours
pas d'huile neuve sur un filtre sale
21-05-2007 à 21:00:24
si tu veux que ton véhicule dure vidange tout les 7000kms voir 10 000kms avec de la bonne huile + changement du filtre à huile ça mange pas de pain.
Une vidange si tu peux le faire toi même autant la faire car pour le tarif faut pas t'attendre à des merveilles dans les garages ou alors faut payer chère.
21-05-2007 à 22:57:57
tout a fait OK avec jimbo972 sauf si tu connait un petit mécano qui peut te faire sa "sans facture" en tout cas évite une certainemarque dont le nom fini part vert...si tu voit de quoi je parle...MAIS attention au filtre a gasoil fait aussi voir pour le changer peut etre si sa fait un moment que sa pas été fait...
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