Direction "dure"

19-05-2007 à 12:44:12
Bonjour à tous,

Je sais que je n'ai pas posté depuis longtemps mais bcp dévènements ne m'ont pas permis d'approcher mon pc (nottament la naissance de ma fille )

Voilà, la direction de mon OMEGA MV6 me parait plus "dure", pas de beaucoup mais c'est tout de même perceptible ?

Quelqu'un a t'il déjà rencontré ce problème ? Comment vérifier l'huile de ce côté ?

Merci...
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30-04-2007 à 20:04:10
tu as un bocal qui te permet de vérifier le niveau de liquide d'assistance (rouge). Mais normalement il ne bouge pas si il t'en manque c'est que tu as surement une fuite à quelque part.
30-04-2007 à 23:40:18
vérifie aussi la pression de tes pneus;
01-05-2007 à 15:50:17
Les pneux sont ok, le liquide me semble aussi, cela dit (je vien de le voir), j'ai un fusible de naze (un "30"), c'est celui qui gere toute la console centrale, une piste ?
01-05-2007 à 17:21:21
change le, tu risque rien!

01-05-2007 à 20:55:43
regarde à quoi il correspond dans le manuel de ta voiture ;) si ça se trouve c'est le jus qui sert pour la direction assistée enfin c'est peu probable.
13-05-2007 à 15:33:54
Et ben c'était le fusible, étonnant non ?
13-05-2007 à 15:59:15
ton assistance n'est donc pas 100% hydraulique... voir pas du tout meme...

13-05-2007 à 17:52:16
bin c'est normal c'est comme sur la vectra même le 1.7TD quand la voiture n'est pas démarré c'est la misère pour tourner le volant et dès qu'on la démarre pouf la direction assistée se met en route ;)

Par contre ça serait bien d'essayer de contrôler pourquoi le fusible a sauté si il n'y a pas un fil de sectionné à quelque part.
13-05-2007 à 18:32:57
dès qu'on la démarre pouf la direction assistée se met en route

vu comme ca c'est normal, vu que ta pompe hydraulique est entrainée par le moteur


19-05-2007 à 12:44:12
bin c'est normal c'est comme sur la vectra même le 1.7TD quand la voiture n'est pas démarré c'est la misère pour tourner le volant et dès qu'on la démarre pouf la direction assistée se met en route ;)

Par contre ça serait bien d'essayer de contrôler pourquoi le fusible a sauté si il n'y a pas un fil de sectionné à quelque part.
ou alors quand tu roule sur un falque et que la courroie d'accessoire patine tu as plus d'aasistance :)

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