ZAFIRA enlever le pommeau

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02-03-2005 à 21:05:56
Et pourquoi tout simplement, tu ne te rends pas à un concessionnaire Opel pour demander comment faire.
Je te dis cela, car perso, j'ai déjà demandé des infos et ils ont accepté de me les fournir:)


remarque pertinente l'ami ! p)
03-03-2005 à 00:40:47
il fo donc que je detruit mon pommeau en enlevant la capsule car je commence à abimer le bord de la capsule en esseyant avec un tournevis et rayer le pommeau.
04-03-2005 à 10:27:47
ok je crois c'est ce que je vais faire
07-03-2005 à 21:56:11
Bonsoir,

verifier sous le soufflet du levier de vitesse si le pommeau n'est
pas maintenu par une bague (vissée, ou peu probable sertie)

ps: nouveau sur le forum, 2.2l dti design edition neuf de dec 2004

07-03-2005 à 22:16:40
Voila ou j'en suis, j'ai réussi à enlever la capsule de marquage de vitesse. Mais pas de vis en dessous.

Que faire d'autres ?? J'ai teléphoné au concessionnaire et ils m'ont dit que le pommeau est entré en force sur la tige et collé en plus. La solution est donc de scier le pommeau.

Quelqu'un a deja faire cette opération?????

Voila les photos du pommeau :



et la modif du tableau de bord avec des bandelettes chromées :





--Message édité par demichef le 07-03-05 à 22:21:54--
07-03-2005 à 22:18:57

Quelque chose qui peu vous aidez:
en gros,une photo sur ebay d'une personne vendant le socle et le soufflet sans le pommeau (en fait, la photo parle mieux)




http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=10404&item=4532982210&rd=1


désolé mais je ne maitrise pas toute les subtilités de l'insertion de lien ou de photo, donc un simple copier coller

07-03-2005 à 22:24:56
merci pour ta réponse. Mais il manque la tige sur la photo d'ebay.
:)
07-03-2005 à 22:39:37
"la tige" ne pouvant dissocié de la boite (il me semble)sauf démontage de la dite boite !
Si vous arrivez a tourner le pommeau sur son axe,il ne peut pas etre collé sur la tige, par contre il peut être collé et/ou vissé sur la gosse bague plastique que vous voyez sur la photo. (??)

08-03-2005 à 09:11:26
Le pommeau ne peut pas se tourner autour de son axe.

La grosse bague en plastique sert pour la marche à arriere et elle est totalement libre autour de la tige, n'est pas collée ou fixée avec le pommeau.

J'ai l'impression que le pommeau et la tige font qu'un.
08-03-2005 à 23:40:38
Caa y est c'est décider: demain je vais scier le pommeau en deux. Vous aurez des photos du pommeau 'mort'.

09-03-2005 à 10:51:30
le pommeau est emmanché sur la tige qui est striée....


Moi j'ai éclaté le pommeau, on doit pouvoir le travailer en le tournant et en tirant dessus comme un boeuf mais bon, l'éclatage reste finalement la meilleur option...
09-03-2005 à 11:01:53
C'est ce que je vais le faire. :)
Adieu le pommeau de ZAF..... :O
10-03-2005 à 00:40:29
ca y est le pommeaau est coupé en milles morceaux.....

snif!!!! mais tout va bien j'ai pu mettre le nouveau (c'est trop bien)

ps: le pommeau d'origine soit disant chromé n'est qu'en fait en plastique. merci OPEL
10-03-2005 à 07:34:14
Super. c'est bien beau de nous dire que c'est bien nous on veut des photos.
Alors il était fixé comment au final?


--Message édité par scd1973 le 10-03-05 à 07:34:31--



1er opel : vectra 2.0Di 16V 4 portes
2éme opel : vectra 2.0Dti 16v 5 portes
3éme opel : zafira design edition 2.2 Dti

10-03-2005 à 09:52:58
Les photos arrivent.

Le pommeau est collé et entré en force.
Donc pour l'enlever soit on a des forces dans les bras pour le forcer à sortir soit on le scie en deux (c'est ce que je fais).

Pour le sciage, il faut faire attention a la bague de la marche arriere (ne pas le scier).

Sinon, c'est une opération qui prend 10min avec l'aspirateur des miettes de plastique du pommeau dans la voiture.


--Message édité par demichef le 10-03-05 à 09:53:41--
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