Durée de vie d'un train de pneu

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23-05-2006 à 16:35:49
ouais j'avai oublier lyrix lol

:O
23-05-2006 à 23:17:40
Je suis d'accord avec lyrix. 22000Km avec les continental sport contact2 en 225/45/17.
Je suis passé sur des hankook et bien je suis bientot a 20000km et je passe la moitié usure avec la même conduite.
Niveau performance je n'ai pas remarqué de changements de comportement de la voiture.
Même sur sol humide la tenu de route est bonne




1er opel : vectra 2.0Di 16V 4 portes
2éme opel : vectra 2.0Dti 16v 5 portes
3éme opel : zafira design edition 2.2 Dti

24-05-2006 à 02:16:27
ca depend de la puissance de la voiture de la la taille des pneu et de la conduite.


je pense sincèrement que la conduite est le facteur le plus important!

par exemple sur ma moto, les mêmes pneu ( pirelli diablo ) peuvent me faire à peine 3000 km en mode nrv et ils peuvent aussi bien me faire 9000 km en mode cool pépère, c'est quand même 3 fois plus, avec la même moto et les même pneus.

Apres c'est clair que certains pneus encaissent mieux que d'autre les conduites d'énervés ;)

[glow]p)[/glow]
24-05-2006 à 16:29:40
J'ai lu (ou,je sais plus!), que certains, achetent leurs pneus et les laissent vieillir dans un endroit tempéré.
plus le pneu prend de l'age,plus la gomme devient dure.
si c'est vrai, cela peut etre une autre raison également!

ps: Pour JCtwin,je "lèche" la quarantaine,et je ne pense pas,que ma conduite a changée,au contraire, je crois que je me suis calmé (la femme et l'enfant y sont pour beaucoup !)

Nostalgie [ON]
avec ma 1ère voiture,décalage du moteur dû aux silent-blocs H.S avec mes démarrages ...
Nostalgie [OFF]

--Message édité par LyRiX le 24-05-06 à 16:30:44--

24-05-2006 à 16:41:05
laisser c'est pneu sans rouler pendant longtemps c'es pas bon lyrix a raison il devienne dur puis cela fait craquer les pneu et apres aie aie aie.

:O
28-05-2006 à 20:55:04
super j'ai acheter mes 4 pneu mechelin energy( h ) il y 2 mois je suis content de l'avoir acheté
29-05-2006 à 19:04:00
SALUT
ceux qui font beaucoup de km c'est parcequ'ils ont la chance de rouler souvent sur du droit mais dés que l'on se trouve dans des régions où ça vire pas mal même en conduisant cool les pneus dégustent plus.
Et maintenant avec leurs rond point les pneus droits s'usent plus vite .
En effet la moyenne de 40000 devant et 60000 derrière c'est bon pour moi avec des michelin sur une 2l dti.

j'ai craqué pour une allemande aux yeux bleus:p
29-05-2006 à 19:55:05
En effet la moyenne de 40000 devant et 60000 derrière c'est bon pour moi avec des michelin sur une 2l dti:


idem pour moi
24-07-2009 à 16:19:03
J'ai une vectra de 1998 qui a aujourd'hui 65000kms

Pneu avant changé a 40000kms l'an dernier, michelin enery d'origine remplacé par les pneus spotiva (marque de chez feu vert)

Pneu arrière, c'est toujours ceux d'origine, ils ont 10 ans et 65000kms c'est aussi des michelin energy. Le témoin d'usure n'est pas encore atteint, on conduit "normalement", la voiture tient la route très bien et la on vient de faire 2500kms en quinze jours et aucun soucis. on va juste envisager un changement avant l'hiver peut être, il faudra que je surveille quand même.
24-07-2009 à 17:28:42
Normalement il faut mettre les pneus neufs a l'arriere
27-08-2009 à 13:38:42
Normalement il faut mettre les pneus neufs a l'arriere


??? j'ai jamais fait comme ça.
Pneus neufs à l'avant sur la Vectra les arrière ne s'use pour ainsi dire pas.
Et par expérience il vaux mieux que les neufs soit devant parce que sans ça boujour les glissades.
27-08-2009 à 15:40:35
La Vectra chasse du cul, c'est connu, même à 50km dans les rond-points

Donc mettre les bons pneus à l'arrière c'est quand même conseillé, enfin comme sur presque toutes les tractions on va dire.

Après autant avoir des bons pneus partout, car moi je patine parfois au démarrage... dans les rond-points

Dark Lord - Ma Vectra B - 1.6 16V CD de 1998

Cherche Aile Avant Gauche

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